Форум РадиоКот

http://cxem.net/pitanie/5-199.php
Ребят, давайте обсудим схемку?
Очень хочется в машине иметь 220))

Я могу ошибаться, но она походу 80 кГц будет выдавать .

f = 1.8/(6800*3300e-12) ~= 80000 (взято из первого попавшегося datashit-а)

Вообще имхо можно что-нибудь покруче найти и помощнее.

Вон нашел схемку на 555, выглядит интереснее. С настройкой частоты. И вообще по схеме больше на правду похоже что на выходе получается 50 Герц.

Да так ли важно именно 50 Гц в машине?
Но, в любом случае, на приложенной картинке я обвёл красным - так правильно оформить ключи.

Arwood писал(а):Да так ли важно именно 50 Гц в машине?

Я не говорю, что должно быть точно 50 Гц. Я говорил про частоту, на порядки превышающее это значение. Если производители оборудования рассчитывали на 50-60 Гц, то бОльшая частота может навредить. Думаю устройствам на импульсных БП точно поплохеет. Особенно конденсаторам.

Скорее всего конечно про 80 кГц я погорячился, не особо я разбираюсь в этих таймерах.

Согласен, что транзисторы нужно как на вашей схеме соединять, для обеих полуволн. Фиг с ним что все равно не синусоида, но в исходной схеме вообще даже как-то без полуволны умудрились сделать

Там дело даже не в форме сигнала - думаю, индуктивность трансформатора и конденсаторы на выходе всё сгладят.
Дарлингтоны несколько тяжеловесны на закрытие и излишне высокоомны открытые. Понадобится большой радиатор. А 44-е заметно меньше сопротивляются и, соответственно, греются. Но требуют разрядки ёмкостей затвора. Поэтому - обвязка.
И двухватные резисторы с конденсаторами - они там тоже не просто так.
Первая схема - обратноход. Простота её главное (и, возможно, единственное) преимущество.
А эти - Пуш-Пул. Самые, пожалуй, оптимальные схемы преобразователя.
Кстати - выложенная мною схема - блок питания сабвуфера. Поэтому в стабильности и "гладкости" её работы я убедился ушами.

Надо что нибудь попроще, как первая...
Очень плохо с пайкой массивных плат..
Особенно микросхем..

Так - достаточно просто?

ну и кто ваш файл откроет? Выложите лучше в виде картинки, если это схема.

да да, не знаю даже чем открыть

Ну давайте разбираться что куда подключать)) и параметры...

Открывается программой Splan7.0

Я открыл и отскринил, давайте объясняйте неучу что к чему))))

Уж извините - я наверное слишком идеализировано отнёсся к названию "РадиоКот". Ожидал, что СПлан и ЛэйАут есть у всех. Как конвертировать СПлан в картинку - просто не знаю.
Теперь по теме. Там всё подписано. Нет только УФ диодов. Это Ультра Фаст - HER307 например (как мне нравится их название ). И не подписан верхний вход - это "+12 вольт" На выходе трансформатора - 300-310 вольт в размахе. Это и есть 220 рабочего. ИРФ44 наверху - допустимая замена тех, что в схеме.
Если параметры трансформатора у вас вызывают затруднения - не парьтесь. Покажите схему тому, кто будет мотать. Для него - параметры очевидны.

Мотать буду сам, нужны параметры транса. Можете на схема, которую я выложил подписать выводы?(где +12 и выход)

Хех... Нашёл ещё проще схему. И я её делал - рабочая. Это был конвертор для зажигания. Если не нужна большая мощь - до смешного простая схема.

denpetrov96 писал(а):Я открыл и отскринил

Сделай это ещё разок, пожалуйста.

вот, но транс...как???

ну как большая мощь, небольшой активный саб запитать.

Тогда пересчитывать сердечник и толщину проводов.

И - вот. Подписал.

Кстати - транс мотал на кольце марки 2000 (как уж там его...?). Не ломал.

Arwood писал(а):Тогда пересчитывать сердечник и толщину проводов.

И - вот. Подписал.

Кстати - транс мотал на кольце марки 2000 (как уж там его...?). Не ломал.

То есть земля это минус 12 и один выход 220?
За подпись спасибо, ещё бы кто расчитал сколько чего мотать, и на чём)

На этоом рисунке - да. Но, если хочешь - удали линию между значком "масса" и "дионый мост" на выходе. Получишь +12, масса. И независимые 220 на выходе (без диодного моста, сразу с транформатора - переменка. с мостом - пульсирующая постоянка)