Форум РадиоКот

Здравствуйте! У меня есть автомобильный аккумулятор с пусковым током 430 А и напряжением 12.3 В. Мне нужно получить с одной банки 2 В и 60 А. Помогите с изготовлением шунта.

Не понял суть вопроса. А что мешает снять с одной банки 2 Вольта? И зачем шунт?

Кстати как снимать напряжение с одной банки? Просто вкрутить в нее пару шурупов?

Аккумулятор дает стартовый ток 430 А, а мне нужно всего лишь 60 А. Поэтому и нужен шунт, чтобы как-то понизить ток. И при напряжении в 2 В сопротивление шунта тоже должно быть очень маленьким при таком токе.

Сначала скажите, что вы такое собираетесь подключать к аккумулятору, чему нужно напряжение 2 В?
Кстати, если вам удастся подключиться к одной банке, то с неё также можно будет получить всё те же 430 А...

Света писал(а):если вам удастся подключиться к одной банке, то с неё также можно будет получить всё те же 430 А

Но недолго...
ТС, вам скорее всего нужен понижающий преобразователь, моя догадка такая...

мне нужно сделать своеобразный блок питания для устройства, которое потребляет 2В и 60А... Не больше.

Что за устройство, или военная тайна?

подозреваю что это БП для лазера .

Да, это именно лазер.

а зачем тогда сложности с аккум?.
что мешает сделать импульсный БП. ничего заряжать не надо .

какова емкость 1 банки? - врядли она сможет долго поддерживать нужный ток,

вот здесь много информации
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=83260

Я просто я и хотел сделать импульсный блок питания на основе аккумулятора...

а зачем из него банку выдирать? делай импульсный источник на полном аккуме .
вам надо изучить науку DC-DC преобразователей .

Когда я работал в ментовке ( прошлое тысячелетие ), у нас на мотоциклы ставили рации Марс с питанием от 12В аккума. Родной 6-вольтовый от К-750 не годился, потому в коляске ставили автомобильный, заряжали их отдельно в гараже от специальной зарядной сети, причем сержанты регулярно забывали это делать. Так вот, там накалы стержневых ламп питали от одной банки. И аккум за сезон убивали вусмерть, хотя, конечно, о 400А речь не шла. Потом стали применять линейный стабилизатор, он из 12,6В делал 1,2. Остальное обогревало атмосферу. Но тогда литр бензина стоил как 2 стакана газировки с сиропом, а энергетические проблемы были только у буржуёв.
А 400А от одной банки -- мне представляется только один сценарий : на свежезаряженный аккум уронили ключ 19х24.

pesn писал(а):Аккумулятор дает стартовый ток 430 А, а мне нужно всего лишь 60 А. Поэтому и нужен шунт, чтобы как-то понизить ток.

Аккумулятор может отдать в нагрузку 430А, но может и меньше! Столько, сколько воспримет нагрузка. Если Вы этого не понимаете, то возникают опасения о целесообразности остальных советов.