Страница 1 из 3

Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Вс янв 27, 2013 20:15:07
MrKot
Доброго времени суток. Делаю драйвер для светодиодов, которые будут использоваться в авто. Суть прибора запитать 3 мощных красных светодиодов (падение на диоде 2.1-2.2 вольта, ток 350мА) В конечном изделии понадобиться регулировка яркости - для этого используется 555 таймер, который управляет транзистором. Для настройки номиналов конечного изделия хочу собрать тестовое изделие на макетной плате и подобрать резисторы и конденсаторы.

Прошу конструктивной критики моей схемы:
Изображение

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 10:09:04
Gudd-Head
Изображение
Для начала...
Это у вас времязадающая цепочка 2+2 Ом и 470 мкф? :facepalm:

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 10:24:33
MrKot
Gudd-Head писал(а):Это у вас времязадающая цепочка 2+2 Ом и 470 мкф? :facepalm:

Да (дополнительно в цепь включены подстроечные резисторы)

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 10:29:02
Gudd-Head
Тогда можно вопрос чтобы оценить ваш уровень знаний: это ваша первая схема? Вы уже паяли что-нибудь?

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 10:36:04
MrKot
Gudd-Head писал(а):Тогда можно вопрос чтобы оценить ваш уровень знаний: это ваша первая схема? Вы уже паяли что-нибудь?
Уровень знаний - начинающий. О таймере 555 узнал совсем недавно. Схему нарисовал исходя из информации прочитанной в википедии.

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 10:41:28
Gudd-Head
Хорошо, начнём :)
Ну, на первый взгляд в самой схеме криминала нет.
Но вот номиналы... :facepalm:
2+2 Ома (если вывернуть переменники в крайнее положение) = 4 Ома при 12 В будет 3 А!!! :o При токе светодиодов 0,35 А! Не говоря уже о нагрузочной способности 555-й.
Эти резисторы должны быть порядка 10 кОм. Ну и конденсатор С2 соответственно меньше.
Пересчитайте и приведите свои расчёты.

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 11:34:11
MrKot
Gudd-Head писал(а):Пересчитайте и приведите свои расчёты.
Пересчитал, получилось так: конденсатор 470нФ, R1=R2=200 Ом, R4 0 Ом, R5=4800 Ом (R4 и R5 - подстроечные на 10кОм для регулировки)

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 11:41:06
Gudd-Head
Правила мы читали? Пункт 2.7?

Зачем вам 2 переменника, объясните.

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 11:54:05
MrKot
В конечном изделии мне нужно будет получить несколько режимов работы светодиодных цепочек - с различной яркостью. Добиться этого я намереваюсь изменяя скважность импульсов на выходе таймера. Если я правильно понял из статьи в википедии (и приведенный там пример) - важны номиналы обоих резисторов и конденсатора. С кондером в принципе понятно, а вот резисторы я беру подстроечные, чтобы можно было менять скважность импульсов, изменяя яркость. По моим расчетам доля высокого уровня сигнала в общем периоде получается около 51% при следующих значениях R1=200 Ом, R2=5000 Ом (в данном случае сопротивления уже просуммированы со значениями подстроечных резисторов), С=470нФ, частота 301Гц

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 12:01:06
Gudd-Head
MrKot писал(а):частота 301Гц
Так ли вам важна частота именно 301 Гц?
Почитайте про эту
Изображение
схему: http://easyelectronics.ru/shim-regulyat ... ne555.html

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 14:56:06
MrKot
Осмыслил предложенную схему - от моей отличается наличием диодов, которые разделяют цепь задающей цепочки на две - цепь заряда и цепь разряда конденсатора.
Для расчета временных интервалов, я в екселе сделал табличку. В любом случае при данных значениях возможно добиться длинны импульса от 50% до 99% периода. Т.е. коротких импульсов сделать не получиться.

Частота мне не особо важна, главное чтобы она была больше 150-250 Гц

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 15:01:14
Gudd-Head
Почему же коротких не получится? Вы картинки смотрели при крайних положениях потенциометра?
ИзображениеИзображение

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 15:25:47
MrKot
Я никак не могу расчетно получить значение меньше 50%, может я что-то в формулах напутал?

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 15:29:28
Gudd-Head
MrKot писал(а):может я что-то в формулах напутал?
Ваши формулы учитывают влияние диодов?

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 15:52:21
MrKot
Обсчитать предложенную схему я пытаюсь так:

R4=1 кОм
R1в=0 Ом (верхнее плечо R1)
R1н=10 кОм (нижнее плечо R1)
С1= 2,7 нФ

t1 = 0,693*(R4+R1в+R1н)*C1 (время зарядки конденсатора)
t2 = 0,693*R1н*C1 (время разряда конденсатора)
T = t1+t2 (полный период)
F = 1/F (частота)
Доля t1 = t1/T
Доля t2 = t2/T

При указанных номиналах получаем
t1=0,0000205821
t2=0,0000187110
T=0,0000392931
доля t1 = 52%

Если
R1в=10 Ом (верхнее плечо R1)
R1н=0 кОм (нижнее плечо R1)
t1=0,0000205821
t2=0,0000000000
T=0,0000205821
доля t1 = 100%

Диоды здесь никак не учитываются.

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 15:55:24
Gudd-Head
MrKot писал(а):Диоды здесь никак не учитываются.
Так вы другую схему рассчитываете :))

Для этой схемы.
Для верхнего плеча:
Заряд через 1 кОм + диод, разряд 10 кОм + диод.

Для нижнего плеча:
Заряд через 11 кОм + диод, разряд через диод.

Чуете разницу?

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 16:28:33
MrKot
Gudd-Head писал(а):Так вы другую схему рассчитываете :))
Чуете разницу?
По моему почувствовал! :idea:

И расчеты сошлись.

Появился вопрос - влияет ли на сопротивление диоды или ими при расчете можно пренебречь?

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 20:24:15
MrKot
После нашего обсуждения перерисовал схему, собственно вот что получилось:

Изображение

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 20:25:59
mikes357
4 и 8й выводы - обычно вместе рисуются. Хотя, если Ваш вариант заработает...

Re: Драйвер для светодиодов в авто

Добавлено: Пн янв 28, 2013 20:30:54
MrKot
Спасибо поправлю