Форум РадиоКот

В зарядном устройстве применил тиристорный регулятор как в статье http://radiokot.ru/circuit/power/charger/13/
Защиты от КЗ в нем не предусмотрено - пока тестировал спалил три КУ202 Приколхозил автомобильное реле на 30А по следующей схеме

Спойлер

Тут и защита от переполюсовки получилась и от короткого, правда только пока ничего к заряднику не подключено, но стоит забыть вырубить зарядку, отключить крокодилы от аккума и случайно их коротнуть - тиристору кирдык.
Сколхозил такую вот схему (см. вложение): вместо светодиода будет выше упомянутое реле; предполагаемый порог отключения 11А. Подскажите, будет ли оно работать на практике? И успеет ли оно спасти тиристор в случае КЗ?
Фото зарядника (реле еще не установлено):

Спойлер

Все защиты от дураков, проще не придумаеш..Вот вам и печатка.

реле не успеет спасти тиристор на отпускание они все медленные.

Для защиты вам достаточно последовательно с тиристором включить проволочный резистор 0,1-0,3 ом.
Что ограничит ток КЗ и сделает более плавной регулировку тока.
Ну и конечно поставить предохранитель для защиты от длительных КЗ.

Телекот писал(а):
достаточно последовательно с тиристором включить проволочный резистор 0,1-0,3 ом.

.

Какой мощности?

I^2*R= мощность.
I ток зарядки, R сопротивление резистора.

Спасибо

Печатка от 3.02.13 .не очень соответствует схеме...

Поставил последовательно с тиристором проволочный резистор 0,25 ом - печка та еще.
На 8А разогревается до 240град.

8А и 2В = 16Вт - не удивительно.
А какая схема? Что-то не понятно.