Страница 1 из 1

Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Вт июн 25, 2013 00:12:57
Viper115
Давно меня преследует мысль изобрести несложное устройство, которое могло бы наводить помехи на ДПКВ и в то же время не много потребляло энергии. Плюс такого устройства очевиден. При активизации оного авто завестись не сможет, источник помех локализировать быстро не удастся, соответственно, авто против хозяйской воли не уедет.
В теории, мне кажется все это реализуется на базе элементарного ШИМ. А вот как это пустить в эфир - знаний моих не хватает. Помогите, а

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Вт июн 25, 2013 00:50:39
abracadabra
Viper115 писал(а):несложное устройство, которое могло бы наводить помехи на ДПКВ и в то же время не много потребляло энергии.
Ну на счет потребления х.з, ну если датчик индуктив, то можно рядом разместить не очень большой мощности пьезоизлучатель :)) да и для холла пойдет, тока мощи поболее, мож и вход в моторном выбьет заодно :)))
А если серьезно, зачем изголятся так, есть же штатный иммо, или нет?
вообще реч о каком авто?

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Вт июн 25, 2013 05:18:21
As
Уровень помех в моторном отсеке автомобиля довольно велик, а потому производителем приняты некоторые меры по повышению помехозащищённости ЭБУ двигателя, в том числе - и по входу датчика положения коленовала... Думаю, "простейшим устройством" не обойтись, нужно вмешиваться в штатную схему... :dont_know:

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Вт июн 25, 2013 08:14:39
Viper115
As писал(а):Уровень помех в моторном отсеке автомобиля довольно велик, а потому производителем приняты некоторые меры по повышению помехозащищённости ЭБУ двигателя, в том числе - и по входу датчика положения коленовала... Думаю, "простейшим устройством" не обойтись, нужно вмешиваться в штатную схему... :dont_know:
Все прелесть в том, чтобы не вмешиваться.
Автомобиль любой инжектор. Этот датчик представляет собой катушку с сердечником, которая считает зубья.
Пришел к тому, что устройство должно посылать довольно мощные импульсы в эфир. Вопрос в том, как ШИМ преобразовать в электромагнитный сигнал?


Вам нужно прочитать Правила форума.
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=6538
Нарушение Правил форума п. 2.7

aen

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Вт июн 25, 2013 08:45:57
As
Далеко не у всех автомобилей используется индуктивный ДПКВ, есть и на датчиках Холла, например... Далее, для того же индуктивного датчика - источник помехи должен быть очень близко или иметь огромную мощность индуктируемого поля, значительно превышающую полезный сигнал... Сам датчик неплохо защищён... :dont_know: Зачем такие сложности? :dont_know:

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Ср июн 26, 2013 13:23:57
Gruzdev
простое скрытое реле которое размыкает провод от ДПКВ будет ничуть не хуже.

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Ср июн 26, 2013 15:37:31
Viper115
Не спортивно)))

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Ср июн 26, 2013 15:54:47
piligrim130
На болт штатного датчика намотать еще одну катушку и запитать от генератора помех, любой другой излучатьел потребует в разы большой момощности. Идея так себе

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Ср июн 26, 2013 17:04:10
Viper115
Короче, вся эта идея так себе((

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Ср июн 26, 2013 17:18:15
feuodor
чо за бред :shock:
автора топика кажись накрыло. Закусывать надо (с) :facepalm:

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Ср июн 26, 2013 18:21:25
Viper115
Я не пью

Re: Глушилка сигнала с датчика положения коленвала

Добавлено: Чт ноя 07, 2013 21:59:41
жолтый
есть MS-ril реле без проводной блокировки внешне не
выделяется