Форум РадиоКот

В машине легковой стоит рация megajet 3031m turbo к ней надо антену посоветуйте какую лучше?

Вариантов сотни. Все зависит от того, что хотите добится, а так, вопрос слишком отвлеченный и ответ на этот отвлеченный вопрос можно в гугле посмотреть.
Для общего понимания сути вопроса имеет смысл эту обзорную статью почитать.
http://www.cqham.ru/ant26.htm

Выбираем антенну CB на автомобиль.
http://infocb.ucoz.ru/index/antenny/0-13

в основнм связь идёт на 15 канале( где дальнобои). В первую очередь нужна хорошая связь, а не так что шипит постоянно. юыла антена на магните, провод сгнил внутри и мне отдали её. Я провод перепаял правда не такой как был и явно не то что было. Я вроде на своей рации слышу за пару км, а когда спрашиваю как слышно не кто не отвечает.
А так смотрели в сторону sirio но модельный ряд очень большой

Надо обязательно после установки антенны измерить КСВ в фидере.
Если значение КСВ более 2,0 то необходимо настроить антенну. Настраивают антенны именно по минимуму КСВ.
Вообще надо всегда стремиться довести его до 1,0!

Чем больше значение КСВ тем больше потери в антенно фидерной системе,соответственно и дальность уменьшиться.В худшем случае при большом значении КСВ выйдет из строя усилитель мощности в радиостанции.

да я отцу давно говорил надо купить ксв метр, но мол надо уметь пользоваться и т.д.а так чем померить не знаю

Обязательно надо купить.Любой недорогой.
Пользоваться им легко.В инструкции всё написано.
А что непонятно можно на форуме обьяснить.

ну я смотрел в районе 2х тысяч. как бы сложного ни чего, провода подключил и смотришь на показания

Есть не дорогие, цена не более 1000р.Как раз специально для СиБИ.

Сначала соединяешь РК кабелем КСВ метр с радиостанцией, а ко второму разьёму КСВ метра подключается антенный РК кабель .


Переключатель переводишь в режим измерения бегущей волны или калибровка.
Включаешь р/ст на передачу.
Ручкой калибровки устонавливаешь стрелку в красный сектор в конце шкалы.
Выключаешь передачу.
Затем переключатель режима в положение измерение отраженной волны.
Включаешь передачу и отсчитываешь показание стрелки значение КСВ.
Всё!

Привет всем! А у меня резонанс получился в сетке g На дальнобойном канале в сетке d КСВ= 2,4, выдвинул штырь на сколько можно, стало КСВ=2. Антенна врезная Сирио Турбо 3000. Всё было просто отлично, пока не решил чуть передвинуть антенну и нормально завести кабель в салон авто, до этого был в окно заведён... Почему же резонанс (минимум КСВ) ушёл из ветки d в ветку g и как его обратно вернуть?

Способ ввода кабеля не должен иметь значения. Скорее всего антенна нуждается в профилактике.

Купил Optima C163 с виду и по параметрам копия Lemm AT-1063.
Перемотал удлиняющую катушку нормальным проводом, всего 48 витков, пропаял экран кабеля, места соединения катушки, минимум КСВ оказался в сетке А, отматывал по витку и постепенно сдвигал в сетку D (у меня алан, у них сетка D соответствует общей сетке C).
Около 10 витков пришлось отмотать, чтобы минимум КСВ оказался на частоте дальнобоев 27.135 МГц.
Но минимальный КСВ около 2! В сетках А,B,C минимальный КСВ был 1,2-1,5
Вот голову ломаю как это устранить