Форум РадиоКот

Возможно ли управлять автомобильным генератором как шаговым двигателем. Если разобрать генератор и убрать оттуда выпрямительные диоды мы получим синхронный двигатель с тремя обмотками и если сделать устроиство которое будет коммутировать эти обмотки в определенной последовательности вал начнет крутиться как шаговый двигатель. У биполярного шагового двигателя две обмотки. Другой вариант использовать генератор как шаговый двигатель это перемотать генератор с трех обмоток на две обмотки. Ведь шаговый двигатель является синхронным двигателем просто у него много пар полюсов.

А в чем смысл затеи?

А смысл в том что не всегда можно достать шаговый двигатель большой мощности для самодельшиков которые хотят построить чпу станок и было бы хорошо использовать вместо него генератор если это возможно. И стоят шаговики гораздо дороже не говоря об их дефицитности. Я приблизительно представляю схему управления и в скором времени займусь им в свободное время. Схема будет состоять из аппаратных ШИМ контроллеров (UC3842),PIC контроллера,мощных выходных ключей и прочей мелочи. Каждую обмотку генератора подключу Н мост из ключей. Я еще раз повторяю это просто интересная разработка и приглащаю всех заинтересованных лиц к воплощению этой идей.

Kot Tom - в мире есть в наличии вся серия шаговых и сериесных приводов на все мощности(практически пользуемые) и не надо выдумывать "велосипед". Из генератора (причем он он велик по габаритам и бестолков по усилию, если переделать) ничего интересного не выйдет. Оставьте эту затею. Шаговый устроен совсем иначе. Самое главное - форма полюсов = явно выраженный шаг. Чего нельзя сказать про полюса генератора - донора = треугольные полюса. Зазор между ротором и статором тоже великоват и Вы не сможете получить явное притяжение большой силы. То есть - мечты пустые. Ну не может черепаха бегать как рысь и наоборот! Хоть ты и реактивный мотор ей в задницу вставь!

Просто увидел видео на ютубе http://www.youtube.com/watch?v=Bc0wJpZJ ... detailpage