Форум РадиоКот

Добрый день. Подскажите как можно осуществить подключение светодиодов в авто в задних фонарях. Нужно чтобы от габаритов они светили в треть своей светосилы, а от стопов ярче. Получается что от габаритов запитываем через резистор на 2.2ома что обеспечит по 100мА на каждый светодиод в цепи, а от стопов через резистор другого номинала,чтобы он как бы добавлял напряжения. Вообщем как то вот так. Я схемку набросал,но не знаю как осуществить подсоединение стоп сигнала к цепи светодиодов? Может там надо гдето диод воткнуть?

Г-габариты
С-стоп сигнал
З-земля

dr.perevozchik писал(а):Добрый день. Подскажите как можно осуществить подключение светодиодов в авто в задних фонарях. Нужно чтобы от габаритов они светили в треть своей светосилы, а от стопов ярче. Получается что от габаритов запитываем через резистор на 2.2ома что обеспечит по 100мА на каждый светодиод в цепи, а от стопов через резистор другого номинала,чтобы он как бы добавлял напряжения. Вообщем как то вот так. Я схемку набросал,но не знаю как осуществить подсоединение стоп сигнала к цепи светодиодов? Может там надо гдето диод воткнуть?

Г-габариты
С-стоп сигнал
З-земля

А что за светодиоды такие с током 100 мА???
Обычно на светодиоде напряжение 2-3 вольта. А тут их вон сколько!!!
Просуммируй напряжение ( бортовое напряжение 12-14 вольт) и посмотри сколько надо светодиодов для начала.
Ну и светодиод это токовый прибор. Яркость зависит от тока, а не от напряжения. Добавляем ток уменьшением резистора.
Методика такая: Берем светодиод и подключаем переменный резистор. Устанавливаем яркость 1/3. Меряем резистор.
Исходя из параметров светодиода рассчитываем второй (стоповый) резистор, который в сумме с первым резистором ( подключение резисторов параллельное) обеспечивают номинальный , по справочнику,
ток светодиодов со свечением с нормальной яркостью.

вот готовое решение, схема не моя, но я ее собрал и успешно использую http://www.drive2.ru/cars/renault/logan ... l/1251494/

alex_fish писал(а):

dr.perevozchik писал(а):Добрый день. Подскажите как можно осуществить подключение светодиодов в авто в задних фонарях. Нужно чтобы от габаритов они светили в треть своей светосилы, а от стопов ярче. Получается что от габаритов запитываем через резистор на 2.2ома что обеспечит по 100мА на каждый светодиод в цепи, а от стопов через резистор другого номинала,чтобы он как бы добавлял напряжения. Вообщем как то вот так. Я схемку набросал,но не знаю как осуществить подсоединение стоп сигнала к цепи светодиодов? Может там надо гдето диод воткнуть?

Г-габариты
С-стоп сигнал
З-земля

А что за светодиоды такие с током 100 мА???
Обычно на светодиоде напряжение 2-3 вольта. А тут их вон сколько!!!
Просуммируй напряжение ( бортовое напряжение 12-14 вольт) и посмотри сколько надо светодиодов для начала.
Ну и светодиод это токовый прибор. Яркость зависит от тока, а не от напряжения. Добавляем ток уменьшением резистора.
Методика такая: Берем светодиод и подключаем переменный резистор. Устанавливаем яркость 1/3. Меряем резистор.
Исходя из параметров светодиода рассчитываем второй (стоповый) резистор, который в сумме с первым резистором ( подключение резисторов параллельное) обеспечивают номинальный , по справочнику,
ток светодиодов со свечением с нормальной яркостью.

Светодиоды 1w каждый. 2.3 вольта. Работают на полную от 300 мА. Так что 100мА это одна третья как раз.
А если так подключишь параллельно эти резисторы такое подключение правильное будет?
Думаю не заморачиваться с линейными стабилизаторами как в посте с его схемой, тока диодов шоттки поставить, как думаете?

dreamernf писал(а):вот готовое решение, схема не моя, но я ее собрал и успешно использую http://www.drive2.ru/cars/renault/logan ... l/1251494/

Спасибо. А подскажите можно по данной схеме собрать тока на стабилизаторе lm317?

Конечно можно, схема не меняется. Только не понял, неужели штатные лампы одноконтактные стояли?

У меня на Матизе секс получился с заменой ламп на светодиоды, чуть машинку не спалил. Во всяком случае резисторы внутри светодиодных лампочек дымить начали. Оказалось, что при ненажатой педали тормоза провода от ламп тормоза на землю коротят, а в светодиодных двухконтактных лампах от контакта габаритов идёт резистор к контакту тормозных огней, а уже оттуда ещё через резистор подключена сборка из светодиодов. При включении габаритов 12в через резистор 150 Ом на землю коротило. Ох он и грелся.. Пришлось отвязать контакты диодами. Второй месяц езжу нормально.

Eddy71 писал(а):...... Второй месяц езжу нормально.

скоро столетие будет, как с лампами ильича ездят.

Eddy71 писал(а):Конечно можно, схема не меняется. Только не понял, неужели штатные лампы одноконтактные стояли?

У меня на Матизе секс получился с заменой ламп на светодиоды, чуть машинку не спалил. Во всяком случае резисторы внутри светодиодных лампочек дымить начали. Оказалось, что при ненажатой педали тормоза провода от ламп тормоза на землю коротят, а в светодиодных двухконтактных лампах от контакта габаритов идёт резистор к контакту тормозных огней, а уже оттуда ещё через резистор подключена сборка из светодиодов. При включении габаритов 12в через резистор 150 Ом на землю коротило. Ох он и грелся.. Пришлось отвязать контакты диодами. Второй месяц езжу нормально.

В заводских фонарях было так, нижняя секция габариты 5ватт и туманки 21ватт, а верхняя - стопы, тоесть там отдельно лампочки стояли. Сейчас купил альтернативные задние фонари, там 25 пираний, в режиме габарита светятся на 1/3 от всей мощи а при нажатии на стоп на полную, но хочется чтобы ярче было так как стекло немного притонировано и поэтому думаю поставить 25 одноваттных светодиодов.
Конечно классно было бы заморочиться с датчиком света, чтобы например днем они светили ярче а ночью не так ярко, но я даже не знаю как это можно сколхозить.

25 одноваттных это перебор. Если считать светимость к мощности 1:10 (для бытовых лампочек так считают), то это будет как лампа на 250 Ватт. А ежели их аж 2 штуки.. Вы при торможении будете слепить сзади едущего.

Стоит оставить пираньи?

У меня знакомый на Ланос сделал платы по размеру фонарей и натыкал туда пираний с шагом около сантиметра. Светит очень хорошо. Плафоны у него штатные.