Форум РадиоКот

Условия задачи:
1. Мини-АТС Panasonic KX-TD1232
2. Компьютер с com-портом, к которому она подключена нуль-модемным кабелем.
4. Программа-программатор.
5. Системный цифровой телефон, который висит на номере 101.
6. Файла с записью содержимого памяти АТС нет.
Приключилась такая неприятность. Во время настройки станции через программу из-за сбоя запорол настройки com-порта, и компьютер потерял связь со станцией. Решил добраться до настроек порта через системный телефон. В мануале написано, что для входа в системные настройки нужно нажать: PROGRAM * # 1234. Если нужно переключить администраторский телефон, то нужно нажать: PROGRAM * * 1234, а потом настроить администраторский телефон. Дело в том, что после нажатия PROGRAM телефон "звездочку" уже не принимает. Единственное, куда можно зайти, это меню настроек юзера - 99.
Собственно, вопрос: можно ли еще как-то добраться до настроек станции? Почему не удается войти в системное программирование?
Вариант хард-ресета и настройки всей станции заново рассматривается как крайний.

Системное программирование должно производиться путем подключения системного телефона к гнезду номер которого #01.

CLOPPS
Именно к нему он и подключен, вот в чем засада.

Тема ещё актуальна или обнулили АТС?

Уже не актуальна. Разобрались. Кто-то перебросил системный телефон с первого сокета. После принудительного его туда водворения общение со станцией пошло. По пути выяснилось, что скорость 115200 портом не поддерживается и при попытке установить ее с программатора станция вылетает в скорость 2400 и связь с ней теряется. Слава богу, удалось все восстановить без ресета станции.

Пользоваться надо DOS прогой, WIN прога это зло. У меня в двух шарагах к АТС подключены 286 компы и никаких проблем за 10 и 12 лет не было.

katalist
Ни разу не видел родного софта под дос.

Шли c каждой станцией на дискетах 5,25" под определенную прошивку.
Во вложении прошивка (v271D)
Можете ознакомиться.
ps Знать надо английский.

katalist
Я видимо пришел в мир атс немного поздно.
Для тех порнослоников что были, была прога виндовая и платная к тому же.
И новые атс не имеют на борту сейчас ком порта.

COM порты я не видел на борту этих древних АТС а были LPT. Сейчас же на современных АТС стоят USB, что тоже не хорошо
и поэтому лично я предпочитаю программировать через системник. Время при навыках не на много больше уходит, но
за то надежно.

Надежность и так и так одинакова.
На работе циска там все через терминал и сеть.