Эти разговоры не имеют смысла. В Восьмикрутах всё объективно измерялось и многое показано и рассказано на моём канале. Любой может взять газовый ключ, линейку, безмен, поставить 2-3 герца частоту и проверить момент на валу. Правда для этого нужно ещё уметь номинальный момент мотора посчитать из данных шильдика и мотор должен быть нормальный. И чтоб всё это осознать и сравнить нужны знания и человеческие мозги. С этим видимо совсем плохо, раз обратились к искусственному интеллехту.
У меня было два пика стандартный и с замедленным разгоном, Дмитрий делал, тот и тот работает нормально, раньше то отключался, когда давление подходило к 8атм или стартануть ни мог с ресивером, а тут прям все хорошо, тьфу тьфу тьфу...
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Здравствуйте, на той неделе снова пробовал восьмикрут с компрессором. По итогу все осталось также. Замена конденсатора на 68nF результата не принесла, заменил провод от частотника до автомата с 2,5 до 4 кв. Также вылезала ошибка f02. Нашел в гараже токовые клещи стрелочные еще советские от тестя) По итогу замеров в режиме накачки рессивера у меня показало 25-27А примерно, далее при увеличении давления в рессивере показания возросли до 32А при 6атм. И снова при повторном пуске показания всплывали скачкообразно до значений чуть выше +40А, напряжение в сети по мультиметру 235В, во время появления ошибки падает резко до 210В (может быть и ниже, просто цифровой мультиметр не так быстро меряет). Время разгона я уменьшал. При значении параметра 02 при повторном запуске выходила ошибка F01. При значении параметра выше 4 ошибка F02. Короче в частотнике я не разочаровался) Всему есть предел...Не стоит ждать чудес от сети и работать на грани. Для покраски машины требуется стабильная работа компрессора, а не работа с мыслью, а отключится или нет, вылезет ли снова ошибка эта. Было принято на ходу решение заводить три фазы в гараж. Звонок электрику ГСК, подключай без проблем, 300р и я опломбирую. Собрал и подключил в пятницу щит и в субботу уже все опломбировали с утра. Цена вопроса по итогу 6т.р. Часть материала нашлась на работе и ящик у меня норм был уже в хозяйстве. Думаю теперь вопрос по воздуху закрою. Теперь другие хотелки прибавились с появлением воздуха, шланги, краскопульты, мини пескоструй, гайковерт... Вообще спасибо автору за изобретение. От применения частотника не отказываюсь, у меня их теперь 2 и один уйдет для регулировки оборотов наждака, а другой надеюсь под токарник (лет 5 уже до него руки не доходят).
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Да, компрессор жесткая нагрузка, и дело именно в импульсной нагрузке при каждом рабочем ходе поршней. На больших оборотах маховик её сглаживает и таких пиков потребления нет, а при разгоне он не может их пройти, мощность в пике потребления оказывается выше возможности сети. Это можно победить, если поставить малый предрессивер, но раз теперь есть три фазы, то это не нужно. Опять-же частотник который с удвоителем может работать от трёх фаз, только выпрямитель поставить, так что пригодиться.
а при разгоне он не может их пройти, мощность в пике потребления оказывается выше возможности сети.
Вчера на работе пришлось ремонтировать пусковую мощного трех фазного компрессора(250 квт) Запуск на звезде,потом переход на треугольник. Запускается компрессор всегда в режиме холостого хода.После всех переходов, после того как ток снизиться через 1 минуту включается режим компрессии.Стоит обычный электроклапан который включает контроллер.Я думаю и тут можно что то придумать
В бытовых компрессорах механический стравливатель давления. Главное чтобы двигатель успел раскрутиться до того как возрастет давление сопротивления вращения головы компрессора. Никогда не было проблем в раскрутке компрессора. Вот на этапе 9 - 9,5 АТМ бывало что уходил в защиту.
_________________ В любом из нас спит гений. И с каждым днем все крепче.
Тут видимо он не успевает, и по току перегрузка выскакивает если быстро. Ну, что есть, то есть. Я давно заметил, что разные СО-7 грузят мотор по разному, и под давлением и даже на холостую, просто с открытой трубкой. Есть с одним ремнём работает, а есть когда один будет буксовать и нужно именно два ремня. Видимо зависит от компрессии и работы клапанов, на сколько компрессор ушатан, и как вообще работают клапаны, от чего они там стоят (я могу ошибаться, сам не делал СО-7, но знаю что переделывают, ставят разные, что найдут и что подойдёт). Плюс шкивы бывают родные, а бывает ставят на мотор меньше, чтоб ему легче было, но тогда потеря производительности или на частоту больше 50Гц нужно выходить. Самый сложный режим как раз с родными шкивами, родным двигателем (3000об) и когда компрессия. Тут много разных факторов. И самое главное ведь получается и на 50Гц до 6 атм. качает (это норма для него), и запускает, если медленно, то можно сказать под давлением, но не может пройти середину, когда пики потребления оказываются максимальными. Кстати, это сразу сводит на нет возможность регулировки оборотов компрессора в зависимости от давления. А такие предложения были, не старт стоп делать, а чтоб обороты менялись от давления. В таком ситуации это не будет работать, чуть обороты снизились и частотник вывалится в ошибку.
У Alex_BB, как раз было подобное, при остановке снижением частоты вываливался в ошибку, а выбегом норм. Сегодня ещё подправлю схему Бульдюка с платой, в принципе можно опробовать прошивку, там не всё ещё оптимизировано, но работать думаю она сможет. Нужно, так сказать, стороннее испытание, и как раз на суровой нагрузке. Я опишу как проверить и настроить. Прошивка пока влезает в PIC18F1230, но почти полностью память займёт. В PIC18F1330 занимает половину (может для добавления чего-либо, но это не точно пока). Работает она и там и там (пики одинаковые, разница только в объёме памяти).
https://www.youtube.com/watch?v=yFJng9_4neg И с пониженным напряжением по фазам нормально работает. Повторюсь, производительность по входу 880л/мин, от 7 до 8атм - 650л/мин
На холостую ~590В, дальше по мере увеличения отбора мощности напряжение DC-шины будет снижаться (пропорциональный регулятор), 520-530В выход на максимальную мощность подкачки, если ещё ниже сядет, ~ 480В отключение по ошибке 1.
Карма: 3
Рейтинг сообщений: 268
Зарегистрирован: Чт мар 31, 2016 13:47:04 Сообщений: 600 Откуда: Самара
Рейтинг сообщения:7
Всем привет Представляю управление для 8K-HD на ардуине с энкодером из готовых модулей. Готовится просто и недорого.
Особенности реализации демо-скетча: + Поддержка светодиодных дисплеев 4х1 на чипе TM1637 и ЖК дисплеев 16х2 с расширителем на чипе PCF8574(A) + Раздельная установка заданной частоты для вращения вперед и назад
Неплохо получилось, я свой чуть пофункциональней разработал. Позже представлю, сейчас времени пока нет до железа довести. На мне висит основная работа и проект электронный кабан в тир, как закончу возьмусь за реализацию в железе своего внешнего контроллера.
Еще вопрос, для внутрисхемного программирования 18F1330, достаточно просто развести на плате под разъем дорожки, или надо еще что то предусмотреть подтягивающие резисторы и т.д.? С дуру купил в SSOP корпусе контроллер.
_________________ В любом из нас спит гений. И с каждым днем все крепче.
Для внутрисхемного программирования, главное чтоб на этих выводах не было емкостей. И на вход сбросса куда vpp 12 в. подается нужно предусматривать подтяжку на питание 5 в. с диодом, чтоб 12 в. не пошуровали на шину 5 в.
Я делал разрывы ножек, чтоб те которые данные и 4 нога отключались от схемы и чисто сидели на программаторе, ну и питание нужно подать 5В. А так в этом плане лучше DIP корпус, дороже но без мелкоты и без проблем с прошивкой. Ещё и плату под него сложно сделать однослойную нормально.
Yushik писал(а):
нужно предусматривать подтяжку на питание 5 в
наоборот, не нужно ничего на 4 ножку, а то как раз через диод и пройдёт 12В на 5В.
DC-AC приветствую диод ставится последовательно с подтягивающим резистором, анодом к шине 5 в. А катодом к выводу микроконтроллера, в этом случае 12 в. на шину 5 в. не попадет. Данное схемное решение делается если предусматривается предварительный сброс контроллера конденсатором который сидит на выводе сброса и земле. Не знаю как у PIC-ов у Atmel-ов этот вывод можно оставлять в воздухе и 5 в. там уже предусмотрено внутренней схемой контроллера. У PIC-ов по моему тоже можно оставлять в воздухе, в этом случае делается контакт для Vpp программатора и больше ничего не нужно.
Можно в воздухе, но лучше фильтровать емкостью на землю, чтоб наводка не прилетала. В схеме Восьмикрута уже стоит диод от цепи сброса и фильтр и подтяжка на минус, поэтому ничего не нужно делать. Но, чтоб эти цепи не влияли на тайминг подачи 12В и не грузили канал программатора, лучше сделать разрыв дорожки от схемы, а после прошивки его замкнуть.
Если предусмотреть площадки для размыкания ножек программирования, так будет надёжнее. Я свой 8к HD600 и внешний управляющий контроллер, прошивал внутрисхемно программатором Pickit-2, всё прекрасно прошилось. Причем без размыкания этих ножек от остальной схемы.
Чтоб запустить для проверки импульсов, нужно питание+подключить трансформатор синхронизации и поставить подтяжку 11кОм с +24 на R80.
Для ввода в работу необходима настройка обратной связи резистором R93. Для напряжения сети 230В предварительно нужно выставить напряжение ОС на 2 ножке микроконтроллера 2,9В. Далее после включения в рабочий режим, подстроить R93 по минимуму тока холостого хода дросселя. Ток измерять клещами в проводе U или V, идущих от дросселя к инвертору. Вращать резистор соблюдая осторожность.
Да, ещё, трансформатор синхронизации должен быть правильно сфазирован, TU-TV которые выводы.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
