Здравствуйте, помогите, пожалуйста, определить неисправность блока управления микроклиматом МАЗ. Проблема заключается в том, что не вращается вентилятор отопителя. Был заменен мотор ДП70-130. Во время включения на двигатель приходят импульсы и он гудит. Была осмотрена часть схемы отвечающая за управление мотором. В схеме имеется некая цепь защиты, сравнивающая состояние выхода с ШИМ сигналом, приходящим от микроконтроллера. Обследование с помощью осциллографа показало нормальное функционирование без подключенного электродвигателя, наличие управляющего сигнала на затворе транзистора его амплитуда и регулировка скважности. В целом на плате визуально не наблюдаются поврежденные детали и все кроме логических микросхем проверены замерами. При подключении мотора сигнал на стоке представляет собой короткие импульсы. При подключении мотора с добавочным сопротивлением около 5 Ом схема работает, обороты регулируются, но греется полевой транзистор.

Замена микросхемы логики 74HC08D решила проблему запуска моторчика на стенде. В реальной машине проблема повторилась. Оказалась разболтана клемма X20 в цепи питания блока управления микроклиматом, а данная цепь защиты препятствовала запуск мотора.
https://youtube.com/shorts/bR5skEsJEAU?feature=share
https://youtube.com/shorts/F0bLtuT6O5U?feature=share