А почему бы не применить для измерения тока, калиброванный датчик тока фирмы Allegro ACS713 http://mirea.narod.ru/felectron01-dat01.html или ACS758

Если у Вас есть наработки, предлагайте, обсудим! Раз Вы поворили несколько аналогичных устройств, значит, можете судить о достоинствах и недостатках каждого из них. Прошу, мысли в студию.
А насчёт датчиков тока-идея хорошая, надо бы опробовать.

Ну наработок как таковых нет, есть только мысли по поводу повторенных устройств. Хочется, чтобы было универсальное устройство для зарядки свинцовых (и гелевых) АКБ с достаточно широким диапазоном заряжаемых батарей (можно в профиле выставить нужные параметры и сохранить его в EEPROM), NiCd, NiMH, Li-Ion и LiPo в нем наверное и нафиг не нужно. Не стоит извращаться и с управлением БП АТ (АТХ). Достаточно переделать блок, чтобы он выдавал любое напряжение от 16 до 24 вольт, и ток, кому какой нужен по потребностям. А управлять током заряда и разряда отдельными полевиками.
Микросхема LM324 не есть дефицитом, Полевики IRF9040 можно менять на 9030 и другие аналогичные. На разряд ставить помощнее, в корпусе ТО 247 и обеспечить хороший теплоотвод.
Переделка БП АТ, АТХ уже достаточно разжевана на просторах интернета. Переделать можно практически любой БП не заморачиваясь с управлением по напряжению. Для меня вся проблемма в написании программы для МК.
Все повтореные устройства работают так как и заявлено, но авторы делали упор на заряд NiCd, NiMH, Li-Ion и LiPo аккумуляторов, и основные навороты по ним. Я так думаю, что они особо не заморачиваются обслуживанием автомобильных АКБ, а у нас другие реалии.

И я того же мнения. Причем, в этом случае, источник питания может быть любым, достаточно обеспечить необходимое напряжение и ток. Предложенное решение позволяет использовать данный блок как приставку к любому готовому зарядному устройству. Кстати, заряд пульсирующим током (трансформатор + диодный мост) более благориятен для заряда свинцовых АКБ, так как дает время на усвоение получаемой энергии.

Я как раз использовал трансформатор для настройки второго ЗУ. Транс ТН61 и мощный мост. Напряжение давал от 16 вольт до 24 вольт. Зарядке было все равно, ни ток ни напруга на АКБ не плавали. Так что любой выпрямитель, трансформаторный, бестрансформаторный, не привязывать к зарядному. Сейчас леплю блок на TOP250Y. Попробую с ним(миниатюризация ).

Работа над этим ведётся, Слон делает схемотехнику и микропрограмму, я испытываю на стенде,
На данный момент запушена микропрограмма 2-х каналов ШИМ рабочей частотой 490 Гц, регулировка заполнением скважности от 0/255 до 255/255 (от 0% до 100%):

Разряд:


Заряд (тр-тор ~18V 30A, балласт 0.11 Ом 100 Вт):



Сейчас Слон работает над программой для термодатчиков DS18B20

С наступившим новым годом!. Народ, Изначально Это устройство разрабатывалось, как приставка к стандартному БП формата АТ или АТХ. С минимальными переделками и МИНИМАЛЬНОЙ стоимостью. Которое легко повтогряется и долго служит. В процесе выяснилось, что у народа куча гелевых АБ. Была попытка это все охватить. Но это не реально!. Слишком большая разница даже между гелевыми свинцовыми АБ и автомобильными стартерными АБ. Посему СДЕЛАН УПОР НА /АВТО-СТАРТЕРНЫЕ. Ряд 45а/ч - 90а/ч. Это устройство легко адаптировать для других батарей. НО СДЕЛАТЬ одно универсальное очень сложно. И стоить оно будет как отдельные 5-8 зарядников! Вам это надо? Или только из спортивного интереса?.
Применение датчика тока, очень интересно и не дорого. Я рассматриваю этот вопрос. И скорее всего Мы с Сергеем это обсудим. НО ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ СТАРТЕРНЫХ БАТАРЕЙ. Есть еще задумка использовать детали от БП АТ и АТХ и на их основе делать зарядник. Но как показала практика овчинка выделки не стоит.

А мне больше понравился ACS754LCB-050-PFF
проходное сопротивление 100 μΩ
от постоянки до переменки 35 kHz
полярность измеряемой цепи в обе стороны
с однополярным питанием +5 Вольт
Конструктивно выгоднее для токов выше 10 А
Цена $10


у меня такой на заряд стоит IRFPS3810PBF в корпусе Super247 см. фотки выше

Транзисторы хороши , но на большие токи не в таком корпусе . Я за датчик тока от Алегро , приобрел себе , только еще не испытывал . Нужно доделать это зарядное . А если делать зарядное со всеми пожеланиями и связю с компютером , то уже будет не зарядка - а стенд по обслуживанию АКБ с уже не маленьким корпусом и затратами

Ой, пардон, не глянул ...


+1, я тоже за датчик ACS758

Помимо низкого сопротивления канала RDS(on), новое семейство транзисторов имеет рабочий ток 195 А в корпусах TO-220, D2PAK, TO-262. Это на 60% превышает типичные номинальные параметры для данных корпусов, предлагаемые конкурентными компонентами, а транзисторы в 7-выводных корпусах D2PAK достигают еще 16%-ного снижения сопротивления канала при повышении тока до 240 А.

Я вот такие корпуса прикручивал к радиатору кулера от самых горячих боксовых P4 с помощью прижимных пластин от TO-220. Место теплового контакта у радиатора и транзистора предварительно полировал.







Дык можно ведь просто предусмотреть возможность постепенного расширения функциональности.

а как вам IRLBA1304P ?

Обратите внимание на Rси и пороговое напряжение


и ещё, IRFP3703



Кстате, имея итот полевик, я ответственно могу заявить - этот полевик с порогом 5 Вольт.
От МК с Vcc +5в, он не открывается, мне пришлось поднять ноль (2 КОм на +12v) порта на полевик до 4 Вольт - только после этого он стал чётко работать. (т.е. ноль стал на уровне 4 Вольт, единица 6 Вольт).

С новым годом!
В отсутствии меги16 собираю вариант на меге8. В настоящий момент собрана цифровая часть. Прошивка последняя какая была для меги8. Вопрос для тех кто собрал - где в меню выбирается емкость акб, а то там всего три пункта тест акб, заряд и тренировка. Или ткните в рабочую прошивку.
Спасибо.

Ну для связи с компом много деталей не надо, MAX232 и 5 конденсаторов, а корпус и затраты......
Вот зарядное до 10А
4 полевика, LM324, PIC16F876A, и немного резистроов и конденсаторов. Работает автономно от компа, ПК нужен для записи параметров АКБ в профили, ну и для визуального контроля процесса зарядки (это для эстетов ).

А я и не говорил, что он от МК работает. я про серию IRLS говорил, что они работают с логическими уровнями.

Ну, уж очень сильно вы усложняете все.... По просторам Харькова ходит зарядное устройство, которое чел сам отработал, лично я его в руках не держал, но отзывы положительные. Я встречался с человеком, который знает этого разработчика, так он уверят, что он добился хороших результатов и с десульфатизацией борется, и заряжает нормально аккумулятор. Он ушел от стандартных методов заряда, ссылаясь на зарубежную литературу. Насколько я понял, он заряжает током примерно 3А и в промежутках дает большой ток промодулированный частотой 100 Гц. При чем макс выходное напряжение 14.4В как было у нас ранее. Параметры и фото зарядки ниже
Технические характеристики.
1. Первичное питание ---------- 120 – 220В (50, 400Гц).
2. Длина шнура питания ---------- 1.7 метра.
3. Мощность потребления от сети ---------- не более 47ВА.
4. К.п.д. не менее ---------- 0.95.
5. Минимальное входное напряжение ---------- 5В
6. Максимальное выходное напряжение ---------- 14.4В.
7. Минимальный ток заряда (напряжение 13.5В, по ср. знач.) ----- 1.9А + - 10%
8. Максимальный ток заряда ( по ср. знач.) ---------- 2.7А + - 10%
9. Режим заряда ----------
10. Режим эксплуатации при температуре от - 40 до +50С ---------- круглосуточный,
рассчитанный на продолжительный дежурный зарядный режим хранен

Разработчик дает на три дня зарядное, что бы посмотреть его в работе. Я готов буду протестировать наше ЗУ и его ЗУ, как тока появится на чем, и может нам использовать этот метод.
Да его зарядка стоит 25$ Дешево и сердито.
Ссылка на зарядное
http://www.kharkovforum.com/showthread. ... 3%EB%FC%F1

26 страниц читать лень. Схема есть? А то кроме ругани и восторженных отзывов, ничего толком не нашёл.

А уж по просторам интернета аналогичных зарядников....! В том числе и готовых устройств, работающих по тем же алгоритмам, что и у нас. Павел правильно сказал, что предложеное устройство изначально было рассчитано как приставка к комповому БП, простая и недорогая. И совершенно правильно подмечено, что стремление к универсальности может превратить простой блок в целый стенд . Здесь уж каждый для себя решает, что ему нужно. А применеие всяких "шаманких" десульфатирующих методов
напоминает лишь всем известное высказывание про почки и боржоми. Следить за плотностью электролита, вовремя доливать воду, правильно подзаряжать и не допускать глубоких разрядов. Ну и еще проводить КТЦ. Вот и всё, что нужно для долгой службы свинцовой батареи.
Согласен, что неплохо бы соорудить подобную приставку вообще к любому блоку питания-будь то просто трансформатор с выпрямителем или готовое зарядное с простым регулятором тока, типа старых совдеповских. Таким образом, увеличить возможность регулировки тока заряда хотя бы до 20 (а лучше-30) ампер. Устройство должно реализовывать те же алгоритмы, что у нас сейчас. Потребуется полностью переделать схему. Датчик тока-согласен, вещь хорошая, будем ставить.
Саид, в предложенной Вами схеме, в каком режиме работают полевики-в ключевом или линейном? Похоже, что в линейном. В таком случае, на них будет выделяться мощность порядка 200 Вт.( Допустим, при заряде Uвх=20В, Uакб=10В, ток заряда 20А). Разве это целесообразно? КПД такого устройства будет крайне мал. При разряде почти то же самое.
RomanT предлагает ключевой режим транзисторов и балластный резистор 100 Вт. То-же как-то не очень...
Нужны еще идеи.

На мой взгляд зарядное которое уже имеется вполне достойное (если несказать просто замечательное) . Единственное для полного удовлетворения желательно было бы поставить полупроводниковый токовый датчик, ключ по разряд/десульфатация/тест аккума на полевике с ШИМ-модуляцией без всякого баластного резистора (если конечно это возможно, только в цепь полевика поставить предохранитель на всякий случай) и замер напряжения отдельными проводами непосредственно с клем батареи, для максимальной точности замера. Но это лично как для меня. Другим может и не нужно ничего вышеперечисленного.