Придётся ставить переключатель от 0-ХХ и от YY- 220.

Ну, хоть так, тоже хорошо ... .

svet нашли спрятанный вывод?

Он, наверное, уже спать пошёл ... .

Ну наконец то Вы согласились со мной

Спасибо - убедил ... .

Andrey73s, там куда вы показываете проходят 2 провода. Какой из них и стоит ли? А то испорчу совсем.

я достал тот провод, про который говорил Andrey73s



я снял нижнюю часть корпуса:



вот такой вот получается тороид

Теперь надо всё обратно собирать, подключиться к этому выводу и проверять пределы регулировки ... .

Ещё не собирал...?

что-то я не пойму. Сопротивление между выводами:
1-2 = 7 Ом............2-3 = > 2 МОм.......3-4 = 2 Ом...........4-5 = > 2 МОм
1-3 = > 2 МОм.......2-4 = > 2 МОм.......3-5 = > 2 МОм
1-4 = > 2 МОм.......2-5 = 3 Ом
1-5 = 5 Ом

"> 2 МОм" - это придел измерения моего вольтметра





как подключать? Какая схема получается, где на схеме эти выводы?

1-2 в розетку

подключил 1 и 2 к сети, предохранитель на 250 В, 2 А сгорел. Поставил предохр. на 3 А.Подключил 1 и 2, соединённый с 3, работает как прежде: нагрузку с колеса и 2-3 выдаёт 40 - 0 - 80; нагрузка с колеса и 1 выдаёт 155 - 270.
Ну что? С четвёртым облом? Я собрал транс.
Можно ли с не сделать 0 - 220? Или же придётся с переключателем?

Только с переключателем. от 0-хх и от yy-220 или yy-250

2-3 соедини а 220 подай на 4 который отматывал. 40-0-80 должно изменится на 0-120 приблизительно.

т.е. 220 подать на 2-3 и 4?

2 и 3 изначально были замкнуты?

да

Тогда их надо соединить и померить сопротивления, где будет максимальное, туда и 220 подключать.
Мегоомы не бери во внимание - это обычный разрыв цепи, нас интересуют только Омы ... .