Форум РадиоКот

[uquote="trobigodnik",url="/forum/viewtopic.php?p=4787176#p4787176"]Знаю, что в автомобилях не люкс класса в среднем допустимый ток утечки 50 миллиампер. В более навороченных автомобилях с большим количеством блоков управления 100-120 миллиампер максимально допустимая утечка тока в покое.[/uquote ...

trobigodnik писал(а):А как измерять токовыми клещами при закрытом капоте, через некоторое время после его закрытия?

Имитировать видимость закрытия капота к примеру (нажать на кнопку отвечающую за сигнал "открытия" капота). Ну или выводить провода наружу и закрывать капот.

Пять лет езжу на включении фары от лампочки масла (лампа потухла-свет включился). Вообще никаких проблем.
Правда у меня мотоцикл заводится как положено- сразу. Но я бы и не стерпел если бы "маслать" стартером приходилось.

[uquote="otest",url="/forum/viewtopic.php?p=4019919#p4019919"]Зуб даёшь, что нарисовано всё правильно ? Ответ - кажется- не принимается.[/uquote]
Даже два :)) Уверен на 100% что всё правильно.
Всё прозвонил не единожды (со снятым реле есесно).
P/S Судя по реле ( FLS820-012-1C ) это какая то ...

Не прав. Объясню подробней .
Это не мной собранная схема. Это проводка купленная клиентом в магазине и идущая в комплекте к попогрейке.
Мне просто стало интересно- я дебил и не понимаю фунцию этого реле или "суперпроизодитель" поставил его для "солидности" изделия и соответственно обоснования как я ...

Принесли проводку (поставить) подогрева сиденья на мотоцикл.
Прозвонил,зарисовал схему.
P/S вместо нагревательного элемента нарисовал лампочки :-) Выключатель трёхпозиционный (типа 220\10А). Среднее положение-плюс в воздухе, вправо-влево - плюс идёт на разную мощность обогрева.

Не могу понять ...

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=3406706#p3406706"]Самая страшная тайна другая - это ЗАВОДСКАЯ схема РР,[/uquote]
Откуда такая информация? Просто я честно говоря не видел (не попадалась информация) что кому то удалось таки расковырять родное РР что бы можно было понять что внутри.

Мужики. Открою вам страшную тайну. Это самая ходовая (рабочая) схема которая делается в России. На ней ездят уже сотни (если не тысячи) мопедов. Насколько мне известна её история , она специально (путём долгих экспериментов) делалась максимально простой и с минимальным количеством деталей.
Если Вы ...

Резисторы правильные поставь, стабилитрон на 14вольт (0.5W), и всё у тебя заработает.

смотрите резистор 10кОм от плюсового вывода на самой платке контроллера....через него идет питание "часов" и измерение напряжения АКК....
\может стоять и не на платке(если от АКК-идет два провода(контакта)_)...а на плате планшета.
косяк 100% в нем(при условии что напряжение на АКК-не проседает(вы ...

Вопрос на засыпку. На первых страницах была эта проблема,но победы не увидел :))
Имеем Samsung TAB2, к его аккумулятору прикошачен внешний контроллер зарядки (то есть тупо к плюсу и минусу). При включении планшета он (планшет) показывает заряд батарее на момент включения(к примеру 50%). Потом даже ...

Ну не знаю. Мне кажется что тут ещё надо учитывать нагрузку на холостом ходу (фара,стопы,мотор,бензонасос и т.д)
По твоим подсчётам по любому на ХХ напряжение должно быть максимальное которое ограничивает РР (при полностью заряженном акуме). Я предположим ни на одном японском мотоцикле при полностью ...

мотали мне на dragstar 400 генератор, недолго он проработал.. Кончилось все тем что купил бушный генератор, поставил и забыл о нем. В интернете где то читал что бесполезно перематывать генераторы в масляной ванне.
Ну это ты зря. Перематывают вполне успешно.
Другой вопрос что не все ...

Не перегревайте двигатель, контролируйте уровень масла, чаще меняйте
Да это всё понятно. Я вообще масло меняю раз в 3-4 тысячи (вместо 6 рекомендованных)
Во первых сам мотор очень "горячий". То есть на других моторах пропеллер включается значительно реже.
Очень похоже что при проектировании ...

Да я на самом деле как старый куркуль. У меня пока всё нормально (тьфу,три раза). Но эта неприятность может наступить в любой момент. Поскольку всё таки по статистике,к сожалению накрывается у всех, рано или поздно :(. Вот и хочется заранее обдумать все моменты.
Плохо что нельзя купить уже сгоревший ...

kalyn писал(а):xoxol75 цитатка то моя

Сори. Не на ту кнопочку нажал
А так да,бум обращаться. Креативные идейки всегда интересны

причина сгорания кроется в температурном расширении меди, отсюда и лак слазит
Хм. Интересная мысль. Не задумывался в эту сторону.
Мощность тоже упадет, но думаю не критично, смотря что за потребители.

Ну скажем честно генератор и так не особо мощный 0.344 kW/ 5,000\min (это при том что по ...

Что за температурный режим двигателя, что лак горит. 120 градусов?
Скорее всего, что лак не маслостойкий.
Масло вполне может быть температурой до 140 градусов.
Ну я не думаю что инженеры Honda совсем уж идиоты. Возможно что лак должен быть более высокотемпературным?
Но тоже странно. Буквально ...

А имеет ли какой нибудь смысл наматывать провод большим диаметром с уменьшением количества витков,
Нет.
Почему не проходит охлаждение?
Охлаждать можно всё.
Почему нет? Для чайника если можно :))
Генератор находится внутри мотора в масле самого мотора. То есть охлаждать само масло не вариант ...