Форум РадиоКот

Здравствуйте.
Может ли кто-то подсказать, есть ли какой-то похожий способ сбросить данные о батареи в машинке moser EasyStyle.
Поставил оригинальные батареи, заряженные отдельно прибором isdt N8.
При использовании вижу что машинка неверно показывает разряд и скорее всего также не верно будет ...

Может mppt контроллер какой-то можно использовать и в место входа "solar" подключить переносную батарею?

ART_ME всё время от темы уходим.
У меня нет проблем с запуском авто, акб стоит 95А AGM там нет ничего жидкого.
Просто если разряжен акб, то webasto не запускается. И в место долгой езды я бы хотел, пока машина стоит у работы, заряжать основной акб через какой-нибудь "powerbank"! Всё

Воткнул токовые клещи.
Avg 10.4 А
Под конец 30ти минутной поездки где-то 7.3 А
Но это я так, отвлекся чутка.
Хочется найти законченное решение (коробочку) чтобы можно было сделать некий powerbank для машины )))

Не увидел что тут сообщения появились.
Завтра сделаю фото и еще раз посмотрю его.

Я всего лишь хотел готовую коробочку (зарядку) для agm аккумуляторов со входным напряжением 12В, а мне уже капиталку двигателя предложили сделать! :o
У меня в начале поездки 13.8 вольт минут через 5 езды держит 14 может даже 14.1. На приборке в сервисном меню это всё написано и даже пишет объем ...

ART_ME писал(а):

P.Rost писал(а):Штатный генератор bosch 150А, дороговато выйдет ставить что-то по сильнее.

Тогда автозапуск в Вашей ситуации ИМХО единственный выход.

Я то на оборот грею мотор в основном чтобы холодных пусков было меньше.

Штатный генератор bosch 150А, дороговато выйдет ставить что-то по сильнее.

ART_ME писал(а):Так доступа автомобиля к розетке 220В вообще нигде нет, ни дома, ни на работе?

Если только поехать на весь день в гараж, то да, будет доступ к 220 )))
Больше ни где нет, ни у дома ни у работы!

david_8907 в штатную схему авто вмешиваться не хочу.
странNik чуть по подробнее о каком ЗУ идет речь, а то я сейчас в интернете начну не то искать.

Чуть чуть по другому ситуация выглядит.
Подогреватель webasto штатный.
Утром рано дистанционно включил подогрев, 10-15 мин греет, выключил подогрев, через минуту завожу машину, еду до работы 20-30 мин.
Машина стоит у работы до вечера, поздно вечером снова включаю подогрев 10-15 мин и 20-30 мин ...

Запасной будет храниться в помещении, только днем на работе в багажник кинул, привел в порядок основной и обратно забрал.
Есть кстати старый agm, ему то вроде ничего не будет от холода )

Хотелось бы поднять этот вопрос.
У меня предпусковой подогреватель. Если его использовать часто, но проезжать не большие расстояния, то основной agm аккумулятор конечно же не успевает заряжаться.
Может кто-то видел что-то в виде зарядной станции (bosch c3) но с входным напряжение 10-14 вольт?
Чтобы ...

что находится внутри коробочек
Скорее всего это трансформатор, подобный трансформатору в инверторах подсветки ЖК.
Кстати, да очень похоже.

На картинках я вижу пластиковые коробочки, залитые компаундом, с торчащими из них проволочками.
Кто из них "центральный", а кто "двойной" мне невдомёк ...

Китайски
http://www.ecutool.com/proimg/Transformer%20B%20(VOGT)%20for%20Mercedes%20Benz%20S%20Class%20W220_3532006_b.jpg

А вот так выглядел родной.
http://slimbo.ru/image/cache/550-426/data/img114/ER2183X-4.jpg
Центральный пишут что не используется, те что двойные тоже пишут что закорочены.

В ...

Старые транзисторы я проверил мультиметром, они проверку проходят.
Проверить транзисторы под нагрузкой и с осциллографом я не могу, так как нагрузки нет а осциллограф я пока только только осваивать начал.
Китайский трансформатор пропаян был хорошо, я не знаю как его проверять.
https://www.youtube ...

Вернул старый высоковольтный преобразователь, оставил новые транзисторы.
Всё стало работать хорошо, пока что вывод, новый vogt китайский полное омно и если приборке в будущем станет совсем плохо, нужно будет искать более качественный преобразователь (в идеале оригинальный)

Здравствуйте.
Хочу задать очень нестандартный вопрос.
Есть приборная панель от старой машины. (речь идет о https://www.google.ru/search?q=w220+instrument+cluster )
У этих приборных панелей есть болячка, может гаснуть или моргать подсветка. Везде пишут что нужно заменить высоковольтный ...

Dick писал(а):Осталось- оптрон и TL с обвязкой.

Для меня это звучит как "Остается искать другой блок питания"

На коммутаторе измерял тоже.
Под нагрузкой показывает от 7 до 8 с чем-то.
Без нагрузки от 6 до 8 с чем-то.