Форум РадиоКот

Он её отрезал в цветмет )) а я теперь голову ломаю где её взять, что бы поставить такую же обратно

Кто нибудь знает как называется эта штука и какую функцию она выполняет? А то один деятель её отрезал и выкинул.. а кондиционер рабочий (:

аккум только из магазина... )) так на аккуме не измерял, каюсь.. надо конечно обмерить цепь поосновательней.

Добавлено after 37 seconds:
я правильно понимаю, что в схему особо ничего тулить не надо, если аккумулятор живой? (:

аккум и мотор от электросамоката. аккум там кислотный судя по всему (приличного размера квадратный пластиковый моноблок с двумя клеммами, как на ИБП типа). напругу измерял на клеммах аккумулятора. реле начинает троить и двигатель не крутит. реле на 12 вольт 45 ампер. подумал нагородить огород в виде ...

никак не могу придумать запрос в гугл, как же мне запитать от одной цепи электродвигатель и реле, которое его коммутирует (аккум просаживается с 12 до 4 вольт) ? ))

проверил конденсаторы - ёмкость в номинале. решил просто заменить элемент. только tny180 не было, поставил tny177. полёт нормальный )

всем здрассти!
попал в руки такой вот усилитель. Не включается. при визуальном осмотре выявлено, что микросхема TNY180 (отмечена красным кружком на схеме) взорвалась (видно кристалл). вопрос состоит в том, может ли являться выход из строя данной микросхемы первопричиной поломки, или стоит обратить ...

прибор вернул уже без батарейки, точно не скажу. но было что то около 1.3 -1,4 вольт

простенький калькулятор с солнечной батареей после того как упал перестал работать. разбираю и вижу - буквально 1 микросхема под кляксой, 2 конденсатора, диод и батарейка. на обратной стороне платы соответсвенно контактные дорожки под кнопки.
вытаскиваю батарейку - работает от солнечной. батарейку ...

угу... печаль D:

у нас перемотать что то дороговато выходит (около 4х тысяч) . а двигателя у нас есть на 700 ватт, пока обойдемся этими. на барахолке нашего города вон висит 700 ватт 1600 рублей кстати (это я к перемотке..) (:

у меня появился, похоже, дурацкий вопрос: если из двигателя валил конкретный такой ...

похоже таки я его прикончил... спасибо что помогли разобраться !

собирали с товарищем станочек тв-4, и подключив 1.1 кВт двигатель через пускатель на три фазы, получили много дыма и нагрев корпуса до 140 градусов гдето за 5-7 секунд. разобрали - увидели оплавленный лак на обмотках статора. вывод ясен - межвитковое кз и смерть двигателя. но не ясна причина ...

Дратути, Телекот! скажите, возможно ли сделать в данном блоке питания индикацию режима кз (максимальный ток), и индикацию включенного выхода, чтобы светодиод всегда горел одинаково, ато если подключить через резистор 1 ком прямо на выход, то получается что при напряжении около 4 вольт и ниже ...

ну есть такие у нас в продаже) на крайний случай можно на 100 ом попробовать. те, которые номиналом поменьше стоят подороже - рублей 300-400

да, я насверлю дырок, под рукой нет дрели просто D:

может вы снова не заметили мой вопрос в таком большом посте, я повторюсь: нормально ли будет вместо резистора-детектора поставить переменный резистор на 10 ватт 20 ом, воткнуть в схему амперметр и регулировать ток замкнув выходные клеммы и вращая ...

Спасибо сэр Телекот, наконец у меня получилось мое первое полностью законченное устройство, с корпусом и всеми деталюшками, которые надо было гдето достать - вроде транформатора, выключателя, радиатора и еще всякого разного... Для радиатора я неделю искал где нарезать резьбу, потом еще два дня думал ...

то есть это реальный сценарий, когда транзистор получает тепловой пробой, тянет за собой ТЛку, а та в свою очередь тянет за собой КТ315 и сгорает резистор на 100 ом?

и кстати это нормально что транзистор в состоянии только что купленного, никуда не паенного звонится по линии сток-исток насквозь D ...

похоже что мне продают брак! этот мотор на 8 ватт, он не должен грузить транзистор даже без радиатора. куплю ка я в другом месте транзистор

с пробитым транзистором, выпаянной ТЛкой, КТ315 и резистором на 100м - 32,9 вольт ))