Форум РадиоКот

mego808 писал(а):Я тоже сейчас занимаюсь изучением ВЕМСА

Тогда присоединяйся http://www.aes.ucoz.ru/forum/4

Если не ошибаюсь на ваз 2108 есть магистраль обратного топлива в бак, из-за этого показания будут не точные т.к. вернувшееся топливо ты уже посчитал.

Инжектор (вкратце) - впрыск топлива (бензина, газа, спирта и т.д. ) под неизменым давлением (изменяется время открытия форсунок или перепускных клапанов для газа)

Возьми лучше на разборке внешний насос от инж.волги
Какие у него размеры и сколько он потребляет электричества?
Знаю что насос от "десятки" ест около 5 ампер, это слишком дофига на мототехнике будет.
обзор и характеристики различных электробензонасосов
http://www.abs-auto.ru/tech-service ...

Читал про простейшую доработку карбюраторного движка: прямо в воздухан ставиться вентилятор, типа тех, что в компьютерах... Типа, без особых хлопот - пара-тройка лошадей может быть добавлена, да и крутящий момент немного подрастёт... Хочу летом испытать на своей "Окушке"... :))
Да!!! :shock:
Где ...

P.S. Народ, а никто не видел в продаже электрических топливных насосов от инжекторных движов скутеров?
Они ведь должны быть существенно меньше автомобильных по энергопотреблению и размерам...

Возьми лучше на разборке внешний насос от инж.волги (примерно 500 руб. бывают и дешевле) От скутеров и ...

Движок от мерса, рядна шестерка, 3.2 обьем, степень сжатия 7.2, турбины 2 (GARRETT), пока-что работает на газу (х..еново), а хочеться распределенный впрыск + зажигание

В блужданиях по нэту наталкнулся на схему
электронной регулировки опережения зажигания на
PIC16F876A эта схема наталкнула меня на мысль можно ли
на таком проце собрать схему управления впрыском топлива
в авто (газа) аналогичные схемы есть готовые но их цена мягко
сказать меня не устраивает + ко ...

вариант был предложен собрать Мегасквирт, но Atmega128 купить проще чем mc9s12c64 .

Дак на мегасквирт прощивка свободна и исходники вроде тоже, а на Atmega128 где ее взять ???

Посмотри в фотуме натолкнувшем меня на Vems
http://allent.ru/forum/showthread.php?s=&threadid=1947&highlight=vems

Уважаемые коты вы немного не понимаете суть проблемы : Январь, Микас, Бош, Мотроник это все серийные блоки а мне нужен универсальный типа AEM и ему подобных, т.к. двигатель не стандартный 6 цилиндров и турбина и о каком карбюраторе может идти речь? (на турбомоторе) и уж точно не о январе - он на 4-х ...

Впускной коллектор из нержавейки. Электрический насос врезать не проблема. Датчика расхода воздуха на vems нету там ДАД. Мотор от Мерса купить и засунуть в Волгу(в НАМИ придется ехать) У меня есть хорошие друзья которые помогут, выточат и отбалансируют. Крутая магнитола уже есть. (Хаммер- дорого и с ...

Labus:Прошивка и схема есть.

Brigadir: Наладка это моя "головная боль" есть возможность настроить на тормазном стенде, мне схему бы собрать , а перешивать не надо поправил онлайн заглушил мотор и все попрвки сохранились.

Нет в жигули зто впихивать я не собираюсь Максимум если зделаю и заработает на моем авто, то соберу еще один контроллер на отцовскую волгу со старым движком и избавлюсь от карбюратора.

Есть турбо двигатель 6-и цилиндровый ни как не решу где взять контроллер управления двигателем (как можно бюджетно но с хорошими возможностями) у Vems все устраивает и можно сделать самому но немогу до конца разобраться в схеме.

Январь много чего не умеет

Кому глупая а кому и нет! Наши русские ЭБУ да разрабатываються и расчитываються десятками лет и еще столько-же проверяються и прошивку разрабатывют под конкректный двигатель ,конкректный объем и различным особенностям, а зарубежные производители пишут универсальную прошивку и только прописывают ...

Разобраться с элементами типо какие взять силовые транзисторы или чтото похожее на них (нет марки на схеме) И попутно найти единомышлеников по разбирательству в схеме или ее модернизации, а также разобраться с прошивкой контроллера.

Датчики прогдамируються очень просто (все написано в мануале), расчет состава смеси подсчитываеться автоматически по выхлопу за счет лямбда-зонда, повтарюсь настройка идет в онлайн режиме. Усилок слепить на TDA мне не интересно. А в общем я инженер-межаник закончивший кафедру двигателестроения.

Купить можно, а вот програмное обеспечене для его редактирования стоит дорого, и не все можно из него сделать например редактировать в режиме реального времени (здесь это заложено сразу,а там???), управление буст контроллером (тоже есть, а там??) и многие другие вкусности.....