Форум РадиоКот

Желаю вам удачи! Все получится!

А вы как хотите реализовать кинематику привода? Чем блок будет управлять?
Может, если есть возможность, то кран просто открыть, ну хотя бы на зиму, а управлять этой заслонкой, к которой приделать моторчик от "десятки", раз она как и в "десятке" направляет поток воздуха как мимо радиатора отопителя ...

... это грустно. ... В-третьих ... что регулировать приводом: заслонку воздуха или кран отопителя. Машина 2114.
А просветите чем регулируется в вашей машине температура поступающего воздуха - краном или заслонкой? судя по этой картинке http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=469 ...

nssbacalavr расскажите как ваш блок работает, он ведь уже в машине. как регулировка температуры и вообще впечатления.
кстати, вы давно спрашивали про задержку включения вентилятора до прогрева двигателя (и отопителя) до какой-то температуры, помните?
так вот я сделал эту задержку по температуре ...

а диод жив ли?

я поставил один конденсатор на 2,2 мк по питанию, прямо к плюсовому и минусовому проводу поверх печатного монтажа.

nssbacalavr у вас urcda хочет спросить, был ли нагрев полевика при работе с вентилятором на машине. и какие транзисторы вы использовали для связи МК и полевика - как на схеме, BC337-40 и BC327-40?

urcda я думаю нужно все проверить на машине, и после этого определяться окончательно. Рад что все получилось.

urcda чего-то я не понял, это у вас вопрос или восклицание, т.е. мне "мозговать" не придется?

urcda А на семерке электромотор печки штатно как включен: масса постоянно, а плюс через выключатель (переключатель скоростей)? Это нужно, что бы определится с со схемой выходного каскада

urcda писал(а):На моей прошивке та жа картина и двигатель гудит

на вашей прошивке гудит моторчик потому что частота ШИМ малая всего-то 50Гц. А вот почему он переходит из основного в установочный режим (как будто МК сбрасывается) мне надо еще посмотреть и разобраться, с "разбегу" не получается

значит нужно выходной каскад еще раз пересмотреть и попробовать. но уже завтра

а полевик сильно греется? может его на радиатор поставить? у меня он едва греется.
надо еще подумать, а пока отдыхать уже пора. похоже корячится перспективка полопатить программу

VT8 это полевик, да. Он начал греться потому что транзисторы КТ3102 и КТ3107 не обеспечивают большую крутизну фронта и спада сигнала откывания и закрывания транзистора. Их лучше заменить на BC337-40 и BC327-40 соответственно. Но это потом.
Как себя ведет электромотор печки гудит или нет, как ...

Не буду настаивать на счет расположения датчика в салоне - практика покажет и подскажет.
А может попробовать еще один кондер подключить к выходу блока и к массе, т.е. параллельно электромотору. Его емкость от 0,1 мк до 0,47 мк

nssbacalavr вы-таки победили свечение конденсатором, не считая момента включения второй скорости. какой кварц при этом стоял? и уточнить номинал кондера и место его установки - на чем непосредственно припаян?
Кстати, не так уж и мерцают индикаторы (если это 4МГц).
а датчик салона мне кажется ...

urcda надо изменить выходной каскад. я на мыло вам его кинул. на обозначение транзисторов не смотрите (делал в PROTEUS), берите как в схеме были, соблюдая их проводимость - там две штуки n-p-n, и один p-n-p. Этот выходной каскад обеспечивает более быстрое открывание и закрывание "полевика". Его ...

urcda А резистор R13 подключили к выводу 9 МК DD1, не забыли? Если так, то я озадачен. А выходной каскад на транзисторах VT6, VT7 и VT8 по схеме сделан?

все правильно, и про остальные переключения не забудте, жду результата

,Если я правильно понимаю, то у вас сейчас прошивка 1631_kn.HEX. Правильно же???
А предлагаю вам эксперименты провести с прошивкой1303_kn.HEX, отправленную мылом 06.11.2011