Форум РадиоКот

[uquote="Ходок",url="/forum/viewtopic.php?p=4643082#p4643082"] Двухканальный RGB контроллер подсветки панели приборов автомобиля на Atmega8
Можно стрелки и шкалы по разному окрасить[/uquote]
Спасибо, таккой вариант не находил. Перемудрено конечно с настройками, если проще варианта не найду, буду ...

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4643000#p4643000"]Важный функционал. +150 к безопасности вождения.[/uquote]
Важное сообщение, не знаем - проходим мимо

[uquote="Огонёк",url="/forum/viewtopic.php?p=4642968#p4642968"]Не усложняй: https://aliexpress.ru/item/1005005909913033.html?sku_id=12000034891728446 и тому подобное на али.[/uquote]
Такую хрень я и сам собирал, как себе представляете, едешь на машине, достаешь пульт, и начинаешь тыкать... Нужно ...

Приветствую, устал искать, так не мог найти. Нужен контроллер RGB ленты. Хочу подсветку панели супруге на машине апгрейдить. Особых наворотов не нужно - при включении последние заданные параметры, управление энкодером. При вращении энкодера регулировка яркости, если нажать и вращать - регулировка ...

Корректировать не пришлось, все супер. Вылез правда еще один косяк, но его решил при помощи релюхи.
Огромное спасибо за помощь

Подшаманил немного прогу. Теперь так
http://img.radiokot.ru/files/5259/thumbnail/1g50qb2ds2.jpg
TEST_megan_2.hex
Замечательно, осталось на машину внедрить. На выходных у жены машину приватизирую для опытов.
Еще вопрос, можно листинг проги, а то длительность импульса возможно ...

Насколько помню - запрограммирован - галочка скинута

Добавлено after 2 hours 27 minutes 48 seconds:
yvm Пробуйте. Входной сигнал PD2/INT0, выход импульсов PD0. FUSE-биты дефолтные - встроенный RC 8MHz, CKDIV8 запрограммирован
Попробовал пока без машины, на светодиоде. Работает, только без ...

Спасибо, вечером займусь

Добавлено after 8 minutes 51 second:
Правильно фьюзы?

Ситуация следующая - установлен блок автозапуска на Меган2. Но там очень дебильный алго кнопки Старт. Перед запуском нужно разбудить кан шину - нужен импульс примерно 1 сек длительностью (подбирать еще придется, короткий не будит машину, длинный открывает замки) После глушения блоком опять нужен ...

вот как раз 555 у меня нет, а в нашей деревне не купишь

Добавлено after 7 minutes 9 seconds:
На 561 логике уже собрано, причем одним корпусом не отделаться, и емкостями временные интервалы не айс задавать, устройство для авто- там разбег температур неслабый

Приветствую, нужно сделать устройство на 2313, вроде задача примитивная, но сам сколько читал, только еще хуже стало. Требуется что бы при изменении сигнала на входе с 1 на 0, на выходе появлялся один импульс длительностью 1 сек. А при обратном изменении на входе с 0 на 1, через 1 секунду такой же ...

По этой схеме на основе Скрутовской делал, только управление на ULN2003, симистор BTA26-600B

не могу понять как картинки клеить
схема которую сейчас пытаю

По даташитам смотрел - вроде тиристор, а на скрутовской схеме почему то bta26 сгорел через 40 сек, пробовал с одной обмоткой
Сейчас попробовал Ку202 поставить, других нет под рукой, при проверке с трансформатора никаких изменений,
завтра на движке попробую

Да какая схема у обычной обмотки без отводов, обычная катушка, оба вывода на улице. Просто этих катушек две, и родной регулятор из 2 одинаковых половинок. Видимо америкосы решили продублировать, схема управления только общая, а обмоток и силовых мостов 2. Разъемы на обмотках тоже одинаковые, из чего ...

При использовании тиристоров - теряем (бесполезно) половину мощности генератора.
А использование симисторов - у Скрута описано довольно подробно.
При регулируемом мосте как раз ничего не теряем, а шунтирующие регуляторы как у Скрута как раз душат генератор и двигатель заодно. Еще проблемка ...

nvz писал(а):Структурная схема обычного РР выглядит так. Попробуй добавить транзистор типа 361, 203 или др.

Схема РР совсем другая, 67 вывод коммутируется с +, а не с массой. Соответственно на тиристоры можно прямо с него брать выход.

Я же писал, там 2 обмотки, все 4 вывода снаружи. С массой связи нет. На двигателе пробовал с АКБ, напряжение до 18 вольт на оборотах доходило, т.е тиристоры как диоды работают. Генератор без обмотки возбуждения, на постоянных магнитах, поэтому и стоит выпрямитель-регулятор.

На вездеходе пропала зарядка, стоит америкосовский движок, генератор походу на постоянных магнитах. Выход 2 разъема по 2 провода, вызванивал - 2 обмотки. Родной регулятор был залит какой то гадостью, живьем разобрать не удалось. Силовую часть срисовал, получается 2 канальный регулятор, на каждую ...

Суть в следующем: Есть схема и прошивка. Нет Attiny 13, я заказал, но ждать 2-3 недели. Зато лежит штук 10 2313.
Можно ли использовать их? Если да, то что для этого нужно.
Прошу сильно не пинать, у меня небольшой опыт работы с МК,
с Attiny пока не работал.