Форум РадиоКот

И еще уточнение: 36 Ом или 36 килоОм?

Огромное спасибо за информацию! Попробую поставить.
Там у вас на схеме еще увидел параллельно резистору деталь с пометкой "1W". Это предохранитель или такой же резистор?

Подниму-ка я тему. Тоже столкнулся с проблемой нерабочего тахометра на Geon Pantera-2. Схема оказалась идентичной из первого поста, за исключением некоторых номиналов. В моем случае отвалился резистор R1 и его маркировка не сохранилась - побит, поцарапан.

Добавлено after 2 minutes 41 second ...

неужели все 220 будут на кондере? а как же падение напряжения на резисторе?

А ничего, что резистор ограничивает ТОК, а не НАПРЯЖЕНИЕ???!!!

Во-первых, как писал товарищ BIGGGI:

я всегда щитал что симистор как не включай должен работать (ну управляющий само собой главное правильно подключить) а другие все одно.. на деле же оказалось по другому совсем ..

Возможно и в этом проблема.

Ну и во-вторых, могло пробить тиристор, хотя в этом ...

Скорее всего накрылся динистор.

Я, например ставил на 250В.

BT136 и BT139 вполне взаимозаменяемы - их параметры и цоколевка практически одинаковы. Проверьте правельность монтажа и работоспособность остальных элементов. При правильной сборке схема начинает работать сразу. Удачи!

Спасибо!

Agonist писал(а):Ребят, подскажите пожалуйста, у меня r1 есть только 100кОм, и 47кОм, что надо поменять в схеме что бы можно было регулировать этим резистором?

Это почти всю схему переделывать надо. Легче найти нужный переменник.

Здесь (http://komar.bitcheese.net/ru/tech/%D0% ... 0%B5%D1%8E) написано, что заряжать батарею последовательно соединенных Li-Ion аккумуляторов можно, но это приведет к доработке схемы зарядки.

Спасибо! Наконец-то более подробно разобрался в балансирах. А вот как изменить эту схему не нашел. Ну или может быть посоветуете подобную?

А возможно ли приспособить данную схему для зарядки батареи из 4-х последовательно соедененных литий-ион аккумуляторов?

Скажите, возможно ли вместо самодельного нагрузочного проволочного резистора установить автомобильную лампу накаливания мощностью 55Вт или две по 21Вт (параллельно)?

на сгоревшем стабилитроне была цифра 2 (возможно 3) и больше никакой информации не было...

Скорее всего была цифра 3 и тогда это стабилитрон на 3,6 В.

Удачи!

Значит так. Перечитал ветку по ссылке. Грусно, но не совсем

Скорее всего сгорел и раскрошился именно стабилитрон. Как узнать на какое напряжение? Методом научного тыка! Отправляешся в магазин радиодеталей и покупаешь по 1 шт. каждого стабилитрона в пределах от 3 до 12 В. Они выпускаются ...

Возможно не совсем к теме (ибо на мотораме), но мой знакомый, в свое время, катался вот на таком чуде с двигателем от бензопилы. Говорят больше 10000 км зделал на нем. Вообщем конструкция себя оправдала. Потом отобрали небезизвестные товарисчи с полосатыми ложками.

http://moto.kiev.ua ...

Подскажите обкатанную схемку. Коммутация плюса по плюсу.

Сам применял на своем МТ-11 вот такую схему "полевикового реле". Благодаря примененному транзистору возможно коммутация сетей постоянного тока до 23А.

Спасибо! Сегодня соберу

Всем доброго времени суток!

Есть необходимость управления довольно мощной лампой с помошью кнопки. Для этого используется р-канальный мощный полевик. Скажите, правильно ли я подключил его для управления и помогите разобратся с номиналами резисторов. Я в этом не силен просто. И объясните ...

Отдельное спасибо за расчет! Посмотрю какие номиналы имеют место быть в загашниках и подберу что-то оптимальное!