Форум РадиоКот

Нашел на плате микросхему ml4824cp1, по даташиту называется power factor correction and PWM controller combo. Это и есть ШИМ контроллер? Думаю, смогу срисовать обвязку.
Также на соседней плате нашел uc3846n по даташиту это Current mode PWM controller.
Обе по 16 ног.

Вот фото



такие же две платы с другой стороны. Один общий фильтр внизу.
Ткните в каком месте сделать более детальное фото, или же назвать маркировку

Спасибо за отзыв!
Сегодня сфотаю подробно и выложу. Выдает без нагрузки чуть более 50 вольт, под нагрузкой 48. Заявленная мощность 2кВт. Планирую запитать от него четыре двигателя на 36в 500 Ватт каждый.

Всех приветствую!

Необходимо найти схему на сабж. Нужно понизить выходное напряжение с 50 до 36 вольт. Внутри у него два одинаковых импульсника, в случае выхода из строя одного автоматом включается второй, фильтр на выходе общий.

Все руль восстановлен!
На вид целый мосфет M1 постоянно был открытым и возникало КЗ. Именно поэтому тут же сгорал замененный мной нерабочий мосфет М2. Они оба открывались одновременно и кидали на одну площадку оба потенциала напряжения.
Странно то, что мосфет М1 при прозвонке был вроде рабочий, не ...

Все еще маюсь с этой платой. Нужен совет.
Постоянно горит мосфет 9977GM. Пробовал его аналог IRF7103. На плате он под номером М2. Несколько раз менял его, сначала аналог ставил, затем заказал оригинал. И вот вчера все снова спаял и опять он сгорел. Причем не весь, а половина. Сразу после подключения ...

В моем случае между ламельками ничего не было . Пробовал лезвием тупой стороной.

Мог ли я подпалить что то на плате не родными мотороми , или врятли?
Уверен, что с платой у вас все в порядке, сопротивление моторов слишком низкое. Выходит, что у моторов от г25 действительно низкое родное ...

Нет пока не сделал. Заказал оригинальные мосфеты, теперь жду. У меня получается один родной остался на плате, ему в пару нужен от этого же производителя.
А как вы чистили? Там главное чем нибудь острым почистить канавки между площадками, только аккуратно.

померил свои моторы. у меня 35 и 28 ом.
может тот что 28 ом почищу

Нормальное должно быть 26-28 ом

Говорю же почистите и не надо искать другие. Я свои еще не чистил, все сфотаю и выложу здесь на днях.

Mr1285 писал(а):Проблем с платой не было и надеюсь не будет, тфу тьфу. Вот только от не родных моторов идет нагрев . Собрал все в коробку пока не найду моторы . У вас случайно нету моторов ?

Моторов нет, только те что на руле
Так вы проверили свои моторы или нет? Они у вас новые?

ОК, спасибо! Как и у меня, а у вас плата заведомо рабочая. Значит я не там ищу.

Mr1285 писал(а):R73 и R67 по нулям

В смысле 0 ом показывает?

дело в том что я поставил двигатели от г25 и если подержать руль в повернутом состоянии то детали сразу нагреваются сильно нагреваются так что палец не удержать. Сейчас в поисках родных моторов
Двигатели от g25 б/ушные? Если да, то почистите их. Если есть мультиметр, поставьте его на измерение ...

Mr1285 у меня просьба. Померьте у себя на плате сопротивление резисторов, о которых я писал выше.

Привет всем
Ребят подскажите должны ли греться детали м2 м3 ?
Греться должны, но не на пределе. Проверьте обмотки двигателей, если сопротивление ниже 25 ом, значит скоро мосфеты выгорят.
Нужно почистить контактные площадки на якорях двигателей и между ними, туда забивается графит от щеток. И как ...

При прозвонке резисторов R73 и R67 тестер показывает нулевое сопротивление. Может ли быть такое?
Они очень мелкие, номиналы не указаны. Не знаю где копать. Уже спалил два мосфета irf7103, горит один из транзисторов на 3 и 4 ноге.
Перед запуском каждый раз проверял тестером между этими ножками нет ...

Как одинарный? По даташиту внутри два мосфета.
Выход так можно, это я понял.

Еще добавлю сборка М2 сгорела скорее всего по причине низкого сопротивления обмоток одного из двигателей. Прочитал в сети, что это частое явление у данных моделей рулей. На якоре двигателя между контактными площадками набивается графит и в результате слишком низкое сопротивление.
А вот почему ...