Найдено 10 результатов
- Пт июл 05, 2013 16:03:39
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Управление вентилятором охлаждения радиатора
- Ответы: 87
- Просмотры: 24318
Re: Управление вентилятором охлаждения радиатора
Но ведь изначально вопрос был о логике работы вентилятора,я рассказал,как решаю этот вопрос на практике с хорошими результатами.Это лишь моё решение,согласен,что форма изложения была резковата.Если кого задел,извините.В споре рождается оптимальное решение(или решения).
- Пт июл 05, 2013 14:53:53
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Управление вентилятором охлаждения радиатора
- Ответы: 87
- Просмотры: 24318
Re: Управление вентилятором охлаждения радиатора
А по существу вопроса есть,что ответить,"напрактиковавшийся" котэг в очках?
- Пт июл 05, 2013 12:37:56
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: электронное зажигание
- Ответы: 95
- Просмотры: 38948
Re: электронное зажигание
Всем,кто хочет улучшить зажигание могу посоветовать перейти на систему со статическим распределеним тока.К примеру,я делал в своё время систему с 2 д.Холла,катушкой 2111(можно взять 2 от газели) и 2 коммутаторами 2108.Оригинальная деталь-распределитель с задающим диском,имеющим две прорези,вместо ...
- Пт июл 05, 2013 11:44:36
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Управление вентилятором охлаждения радиатора
- Ответы: 87
- Просмотры: 24318
Re: Управление вентилятором охлаждения радиатора
Правильно,рабочее тело,то есть нагретый газ через стенки цилиндров блока и ГБЦ нагревает охлаждающюю жидкость,температуру которой нам и нужно снизить до рабочей температуры мах быстро,т.е.,с выходом эл.вент. на мах обороты.
- Пт июл 05, 2013 09:39:59
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто
- Ответы: 46
- Просмотры: 26500
Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто
Мы говорим о рабочих токах лампы в 5-6А,верно?Любой транзистор при таких токах будет греться больше,чем даже наше реле,не говоря уже об ОМRONовских реле с посеребренными контактами(можете провести эксперимент).Любой нагрев-потеря тока,а значит КПД.Любой транзистор это ПОЛУпроводниковый прибор даже ...
- Пт июл 05, 2013 09:05:58
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Управление вентилятором охлаждения радиатора
- Ответы: 87
- Просмотры: 24318
Re: Управление вентилятором охлаждения радиатора
Друзья,учите теорию:максимальный КПД двигатель достигает при наибольшей температуре рабочего тела,всё бы хорошого,встает проблема быстрого охлаждения и поддержки температуры,близкой к максимальной,но при этом безопасной для двигателя.Именно поэтому эл.вент. должен мах быстро выйти на режим.Ссылаться ...
- Ср июл 03, 2013 18:20:39
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Регулятор напряжения генератора, на современных деталях.
- Ответы: 128
- Просмотры: 74438
Re: Регулятор напряжения генератора, на современных деталях.
Проблема наших генераторов(кроме качества)-малое сечение обмотки статора,отсюда низкий ток на ХХ и колебания напряжения при включении мощных нагрузок.Поэтому,лучший вариант для наших авто-установка генераторов с японских авто через переходной кронштейн(возможно,с заменой шкива).А из наших,да,пожалуй ...
- Ср июл 03, 2013 17:53:33
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Индикатор работы лампы
- Ответы: 20
- Просмотры: 4787
Re: Индикатор работы лампы
могу навскидку предложить такую схему:катушка с герконом внутри,катушку подключаем в разрыв провода на лампы,геркон через зажигание-к светодиоду и(или)зуммеру.
- Ср июл 03, 2013 15:17:52
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Управление вентилятором охлаждения радиатора
- Ответы: 87
- Просмотры: 24318
Re: Управление вентилятором охлаждения радиатора
ребята,не страдайте ерундой,вентилятор охлаждения двигателя должен в соответствии с логикой максимально быстро выходить на режим максимальных оборотов.Поэтому,ШИМ,полевик и тем более МК в данной схеме совершенно ни к чему.Схема,которую я ставлю много лет,проста и эффективна ,содержит операционник ...
- Вт июл 02, 2013 15:22:30
- Форум: АвтоМотоВело
- Тема: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто
- Ответы: 46
- Просмотры: 26500
Re: Плавное вкл/выкл ближнего света в авто
использовать транзистор лучше только на розжиге ламп,затем реле подаёт полный ток на лампу.Этим обеспечивается большая яркость свечения(из-за меньшего падения на контактах реле,чем на переходах любого,даже самого лучшего транзистора)и одновременно повысится надежность всего устройства в целом.
P.S ...
P.S ...