Цифровой спидометр-одометр на ЖКИ и ATmega8

[clawham]

какие параметры датчика? импульсов на км и сколько кмч на герц? Ну и желательно выложить тот хекс и еепром который вы лили

[D.mon]

Датчик ВАЗ классика, 6 имп/об. В меню "Импульсов на км" стоит 5999,2 599,1. Ровно на 6000 имп/км почему то не выставляется, спрыгивает на 5999,2. В меню частота кварца стоит ровно 1.7 МГц(1700000Гц). При других значениях кварца скорость не совпадает с реальностью в том диапазоне где еще верно показывает.

Я так понимаю 599,1 в меню это и есть кмч на герц. Экран 16Х2. Прошивку прилагаю.

[clawham]

чтото тут не то? 1973мм длина окружности
На каждый импульс приходится 1973/6 = 328,8 мм пути

на километр должно быть 1000000/328,8 = 3041 импульс

Теперь по скорости на 1 герц.

Если за одну секунду мы проезжаем 328,8 мм то за час мы проедем - 328,8*3600 / 1000 / 1000 = 1,18 километра.

Тоесть в меню Имп на оборот надо поставить 1182
а в меню имп на километр - 3041

частоту кварца нужно поставить такую как есть на самом деле или ею играться в +-10% для подстройки точной скорости по гпс.

Чесно говоря перевод не совсем корректный...
Пункт меню настроек "2.Имп на оборот" на самом деле "Скорость на герц". Это частотомер и потому для него важен коэффициент перевода герц в ваши величины(граммы в секунду, ватты, литры в час, улитки в секунду). Поэтому настройку логично проводить в той последовательности что говорил я - сесть в машину, обнулить ГПС , поставить ИМП на км =1 и проехаться 1-5-10 километров по ГПС. потом посмотреть сколько же импульсов насчиталось , поделить и так вы узнаете сколько же реально импульсов на километр имеет ваша система. я-то считал от идеального сферического колеса в ваккууме...у Вас же наверняка обычная шина, которая проседает, проминается и проскальзывает. Кроме того датчик стоит на большой шестерне диференциала и если одно колесо в два раза более накачано чем другое на той же оси (с противоположной стороны) то снова будете иметь редукцию и на датчике будет впринципе ахинея в сравнении с расчетными данными.

Так вот получили мы в пробеге на основном экране сколько же импульсов пришло на вход по проезду 1-5-10 километров, делим их на кол-во реальных километров и заносим в пункт 3 меню настройки. Там же рядом и выдастся расчетное значение для пункта 2 настроек. Причем заметьте - чем больше импульсов на километр - тем меньше скорость на герц.
Вы загнали контроллер считать на мизких частотах большие частоты и большие цифры как следствие - переполнение переменных и выход на не особо точные режимы...у меня там флоат и у него всего 6 значащих цифр. если в числе больше 6-ти - остальные начинает как вы выразились - прыгать ибо Ваше число никак не запихнуть в максимальную точность - приходится округлять

Вот кстати прикольный калькулятор http://www.shinservice.ru/calculator/21 ... 05-70-R15/

[D.mon]

Ничего не понял я вообще Зачем нам окружности колеса?... Резина подобрана как и должна быть, передаточные в редукторах и в приводе спидометра соответствующие.

Значит датчик у меня выдает 6 имп/об, за один оборот я проезжаю 1м пути. За 1 км пути датчик выдаст 6000 импульсов. Вот я ввел в меню 3 "Количество имп на км" значение 6000. Одометр мне чётко показал что я проехал и это значение совпало с жпс и штатным одометром. Отсюда можно сделать вывод что количество импульсов правильное.
Теперь что касается расчёта скорости. Ввел я в меню 2 "Количество имп/об" значение 60 имп/об и частоту кварца 17 МГц то скорость начало показывать вроде бы нормально, но нужно переносить десятичную точку влево на один знак. Если поставить 600 имп/об то точку нужно переносить на два знака... как то так. Но всё же не понятно как у других работает?

[clawham]

Окей...6000 на километр
значит на один импульс приходится 1000/6000 = 0,16666 метров
если мы каждую секунду будет проезжать столько то это будет скорость в 0,6 километра в час. в пункте настройки 2 нужно поставить значение 0.6

Пункт настройки 2 должен был называться Км/ч при частоте 1 герц

я считал для колеса 14" и у меня длина пути получилась в два раза .... странно...если по gps сходится путь - то третий параметр правильный....но второй - это километры в час при частоте 1 герц с датчика. Это по идее считается по формуле - 1/параметр 3*3600.
в Вашем случае 1/6000*3600=0,6. вот 0.6 и надо ввести в втором пункте меню.

а уже точно подгонять - ганяя частоту.

[D.mon]

Ага, а как выставить второе значение в пункте 2 ? Там почему то 0.0 стоит...

[clawham]

так же как и везде - вверх/вниз кнопки....значение - та цифра что левее. та цифра что правее - подсказка...в пункте 2 - это погрешность, в пункте 3 - правое поле показывает метры в час тоесть все сходится

[D.mon]

Т.е. если я правильно понял мне нужно в меню 2 выставить значение 0.6 для корректного отображения скорости? А частоту кварца выставить ту на которую рассчитан сам кварц что впаян в плату?

[D.mon]

Окей...6000 на километр
вот 0.6 и надо ввести в втором пункте меню.

а уже точно подгонять - ганяя частоту.

Понял, завтра буду пробовать.

[clawham]

именно так! просто немного не корректный перевод

[D.mon]

Полевые испытания показали что скорость уже считается нормально без подвисаний, но есть маленькое отставание при 16МГц кварца. Каким образом мне подкорректировать показания?

Я вижу это следующим образом - выставить число импульсов на герц 0.7 вместо 0.6 и снизить частоту кварца. Верно?

[clawham]

НЕТ!
Формула расчера частоты
16000000/ то что насчитал таймер между импульсами(тоесть при 1 герце 16000000 и насчитает)
Если же показания меньше реальных то таймер за 1 герц насчитывает бОльше 16000000

Следовательно частоту в менюшке нужно просто повысить

а параметры датчика нужно оставить на месте...
между 0.6 и 0.7 сколько провентов прирост?
а между 16000000 и 15999999 сколько разница? Вот для этого она и вынесена - точная подстройка.

[D.mon]

Хорошо, у меня кварц впаян на 16МГц как по схеме, а в менюшке можно до 24 МГц выставлять. Я пробовал повышать до максимума частоту но результата не было. Нужно кварц другой впаять на 24МГц?

[clawham]

Дайте пожалуйста конкретные цифры - на сколько врет и какие вообще скорости по нему и по gps и какие настройки?
Я сам расчитаю Вам все параметры

Так..извиняюсь...понял

До 30 кмч коректировка ведется подбором значения "Частота кварца"
Дальше скорость меряется уже по кол-ву импульсов и потому играет роль уже другой коэффициент - Тактов в секунду. Уменьшение этого коэффициента ведет к уменьшению показаний скорости

Кстати У кого есть исходник этого спидометра? Было бы правильно кое-что там подкоректировать чтоб небыло проблем с высокочастотными датчиками.
Нужно строку

Код: Выделить всё

MinPeriodedWatts = maxawg*WattsPerHz;

Заменить на строку

Код: Выделить всё

MinPeriodedWatts = 110*WattsPerHz;

Число 110 будет очначать порог в герцах когда частотомер перейдёт на учет колличества импульсов за период а не замер длительности между импульсами ... хотя это надо смотреть впринципе влияет только на границу когда действует коэффициент "Частота кварца" или "Тактов в секунду"

Либо...поменять немного формат ввода коэффициента датчика
нужно в строках

Код: Выделить всё

                    WattsPerHz   = ModifyFloat(WattsPerHz,   
                                                            "Ватт на герц", 
                                                            "%4lu.%.1u", 
                                                            0, 10000, 0.1, 1); 

поиграться значениями

Код: Выделить всё

                                                            "%4lu.%.2u", 
                                                            0, 10000, 0.01, 1); 

или

Код: Выделить всё

                                                            "%4lu.%.3u", 
                                                            0, 10000, 0.001, 1); 

тогда вместо играния с двумя коэффициентами разными можно будет играться с одним - км/ч на 1 герц.

[D.mon]

Врёт ненамного, 3-4 км/ч Т.е. при скорости 100 км/ч показывает 96 км/ч. По ЖПС завтра сверю на трассе, а то по городу нет возможности сверить. Есть еще вопрос, но по нему в ЛС постучусь.

[mesfet84]

Подскажите. А если из схемы исключить PC123, как это будет выглядеть?
Да. И еще. После установки фьюзов атмега перестала определяться. Фьюзы устанавливал в пони прог.

[ra1tam]

Всем привет!
to clawham!
Можно ли в Цифровой спидометр-одометр на ЖКИ и ATmega8
добавить вольтметр (до 99в) и амперметр до 30А ?

спасибо Сергей

[clawham]

добавляйте! исходник есть же выложенный! от себя добавлю - нет ни места на экране ни места во флешке ни места в еепроме у меги8 на такие допы ...калибровки ж надо гдето хранить?

[ra1tam]

to clawham
а если в спидометре оставить только скорость,
общий пробег и суточный пробег.

Сергей

[clawham]

ну дык может и влезет я не буду этим заниматься...сичас у меня работы выше крыши оплачиваемой и интересной