пусть пищит или я что-то не так сделал?
Шим регулятор пищит. Ну и пусть?
- Сообщения: 217
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18
Привет! собрал шим-регулятор по схеме. проверял на лампочке-работал молча. подключил нагрузку (эл.двигатель),регулятор пищит при подключении питания МС ,при увеличении нагрузки пищит сильнее. Работает корректно.
пусть пищит или я что-то не так сделал?
пусть пищит или я что-то не так сделал?
- Реклама
Наверняка пищит не регулятор а сам двигатель. В этом нет ничего необычного, любая детель содержащая обмотки может воспроизводить звук. Можно поднять частоту ШИМ до пределов звукового диапазона, если схема (а особенно ключ) позволяет.
Неправильно собранная из неисправных деталей схема нуждается в отладке и сразу не работает... (С)
- Сообщения: 217
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18
схему цеплял,не прицепилась)) а пищит точно шим,а не двигатель .
Попробуйте снизить частоту генератора увеличив ёмкость на порядок, до 0,1 мкф.
Да и диод в обратном направлении установите параллельно двигателю.

Да и диод в обратном направлении установите параллельно двигателю.
- Реклама
- Сообщения: 217
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 18:40:18
ага,попробую.
только вопросы для общего развития появились-
для чего диод , какой лучше поставить
из за чего писк идет, и он как- свидельство о неккоректной работе и грядущей поломке или просто так работет схема-с писком?
только вопросы для общего развития появились-
для чего диод , какой лучше поставить
из за чего писк идет, и он как- свидельство о неккоректной работе и грядущей поломке или просто так работет схема-с писком?
Диод для того, чтобы уменьшить выбросы самоиндукции при работе двигателя.
Эти импульсы могут вывести из строя регулирующий транзистор и элементы схемы.
По току этот диод должен быть не слабее мощности моторчика, лучше больше.
А "пищат", скорее всего, обмотки или щётки двигателя, ибо частота слишком высокая и мы её слышим.
Снизив частоту мы повысим эффективность работы схемы и уберём писк ...
Пробуйте ...
Эти импульсы могут вывести из строя регулирующий транзистор и элементы схемы.
По току этот диод должен быть не слабее мощности моторчика, лучше больше.
А "пищат", скорее всего, обмотки или щётки двигателя, ибо частота слишком высокая и мы её слышим.
Снизив частоту мы повысим эффективность работы схемы и уберём писк ...
Пробуйте ...
[quote="gmoh"] а пищит точно шим,а не двигатель [quote]
_______________
Вы пробовали без двигателя и таки есть писк?
По любому надо уходить из звукового диапазона - или килогерц на 50 ( с вашим "драйвером" наверное нереально), или герц на 200-300, как правило звук на этих частотах слабый, плохо излучается...
_______________
Вы пробовали без двигателя и таки есть писк?
По любому надо уходить из звукового диапазона - или килогерц на 50 ( с вашим "драйвером" наверное нереально), или герц на 200-300, как правило звук на этих частотах слабый, плохо излучается...
Что там может пищать? Конденсатор? Он не в такой цепи стоит чтобы пищать. Ключ? Что-то не слышал чтобы полевики пищали... Почему от лампочки не пищит тогда?
Неправильно собранная из неисправных деталей схема нуждается в отладке и сразу не работает... (С)


