ИИП для новичков на IR2153

[vasilii76]

Доброго дня, джентльмены.

Есть некоторое количество желтых колечек с красной полосой сверху (или снизу, как посмотреть). Подойдут такие для выходного дросселя?


UPD. Снимаю вопрос. Нашел по ним инфу, порошковое железо, с проницаемостью 35. Мне подойдут )

[dmitry287]

Уважаемые Коты,кто-нибудь разбирал трансы от комповых БП,собранных по схеме "косой мост",меня интересует сердечники там с зазором или без?

[goldmen8]

[quote="dmitry287"]...трансы от комповых БП,собранных по схеме "косой мост"...[quote]
Разве такие БП бывают? ...ни разу не видел.

[Телекот]

Раньше были, сейчас уже нет. Сейчас идут прямоходы на одном транзисторе, что по сути не чего не меняет. Косой это тоже прямоход только с двумя ключами.

[goldmen8]

Раньше были, сейчас уже нет...

Глазам своим не верю, Пока не пощупаю.
А то, что косой мост и прямоход это почти одно и тоже, я знаю. Управлять обмоткой за один конец или за два... с верхним ключом только за морока. Всё зависит от ситуации.

[dmitry287]

Полно и сейчас таких,как правило это дорогие,мощные БП.Ремонтировать мне их доводилось,а вот трансы разбирать нет.В моем компе такой стоит,FSP 650 Вт,работает на 100 кГц.

[goldmen8]

Если это прямоход на одном транзисторе или косой мост, то в сердечнике должен быть зазор.

[Телекот]

Необязательно, если обмотка сделана с запасом то остаточная намагниченность будет маленькой.

Глазам своим не верю, Пока не пощупаю.

Схему могу дать.

[badr555]

в сердечнике должен быть зазор.

Не всегда, а только когда это необходимо.

[dmitry287]

Если это прямоход на одном транзисторе или косой мост, то в сердечнике должен быть зазор.

В косом мосту нет высоковольтных выбросов,можно применять менее высоковольтные транзисторы,так же нет рекуперационной обмотки.
В прямоходе на одном ключе такая обмотка есть.

[goldmen8]

Если это прямоход на одном транзисторе или косой мост, то в сердечнике должен быть зазор.

1) В косом мосту нет высоковольтных выбросов...
2) так же нет рекуперационной обмотки.
В прямоходе на одном ключе такая обмотка есть.

Про зазор...?
1) А куда делись выбросы?
2) А что там есть?
Вот для ознакомления.

"Телекот", за схему конечно спасибо. А по чему тогда не прижилась?

[DER]

Друзья, скажите, реально ли собрать ИИП с 1 страницы по 2 схеме имея из измерительных приборов только мультиметр DT-830 и средней кривизны руки ? Просто понадобился мощный источник питания, трансформатор будет стоить как ракета, а покупные китайские иип не подходят по напряжениям, да и хочется самому сделать. И еще, подскажите надежную, но в тоже время не очень сложную схему тестера индуктивности.

[dmitry287]

А по чему тогда не прижилась?

Почему не прижилась?Еще раз повторюсь много моделей,притом новых моделей,которые сейчас продаются сделаны именно косым мостом.
Я в компьютерной фирме инженером по сервису работаю,часто с БП ковыряюсь.

[goldmen8]

...интересует сердечники там с зазором или без?

... Я в компьютерной фирме инженером по сервису работаю,часто с БП ковыряюсь.

Вопрос может и глупый, но я спрошу: "Инженер по сервису" не знает как устроено оборудование? И такое в каждом сервисе?
В другой теме мастер ноутбуки ремонтирует... почитаешь волосы дыбом...

[Телекот]

А по чему тогда не прижилась?

Появились дешёвые высоковольтные транзисторы с хорошими параметрами и стали делать просто прямоход. Он проще транзистор 1,управлять им проще.

[goldmen8]

Тогда какие транзисторы по напряжению в "косой мост" ставят? Рабочее напряжение каждого транзистора моста не может быть ниже напряжения питания... или может?

[Телекот]

При питании от сети для косого моста 400в и выше, для одно транзисторного прямохода 800в и выше.
При питании от КММ соответственно 500в и выше и 1000в и выше.

[dmitry287]

Вопрос может и глупый, но я спрошу: "Инженер по сервису" не знает как устроено оборудование? И такое в каждом сервисе?

Помоему это Вы не знали,что такие блоки существуют(сообщение написано в 13:41),а я всего лиш сказал,что ниразу не разбирал трансы от них,ни одного нет дохлого,который не жалко на органы пустить.
Транзисторы там ставят на 600-700В(с активным корректором мощности),например 20N60C3

[goldmen8]

Если это прямоход на одном транзисторе или косой мост, то в сердечнике должен быть зазор.

Это плохо и совсем не понятно написано, или для кого...

...Помоему это Вы не знали,что такие блоки существуют...

Я не инженер сервисного центра и я не видел такие блоки, зато я представляю как они устроены.
Стало интересно, взял и посмотрел ... Много про что написано...
http://www.symmetron.ru/articles/brochures/SMPS.pdf

А эта тема совсем о другом

[dmitry287]

Если это прямоход на одном транзисторе или косой мост, то в сердечнике должен быть зазор.

Так вот дорогие Коты-теоретики...Выпросил я у коллег убитый в хлам Чивтек 850,косой мост,пообещав за это распаять его им на детали...
Разобрал его сердечник от силового транса с помощью духовки.
НЕТ там зазора.