Стабилизатор с низким падением

[Kitaer]

DarkRus66, больше охват аудитории - больше вариантов) Соберу все подходящие схемы, а там посмотрим какой вариант подойдет. Привлекает простота и надежность линейных стабилизаторов - но насколько будет сильный нагрев нужно будет потестить)

Пока 2 варианта или линейный или делать на основе XL4015 или XL4016

[alexradio1103]

А скажите пожалуйста, какую мощность вы желаете?
Если пару ватт можно обойтись линейным, в нём меньше деталек и просто и надёжно.
Если больше, то импульсный в приоритете.

Так же не забываем о импульсных помехах ИИП - для аналоговой радиоаппаратуры линейный лучше.

[Kitaer]

alexradio1103, мне для автомобиля. нагрузка на схему максимум 3 ампера. Напряжение питания 12 вольт. В автомобиле, при работе генератора, напряжение держится в районе 14,5 вольт (пусть будет 15 вольт с запасом).


Получается максимальная мощность нагрузка 36 ватт. Если линейный собирать, то на нем максимум будет 9 ватт рассеиваться. Конечно 9 ватт многовато, но на сколько многовато над собрать - потестить, понять какой там радиатор потребуется и все такое)

[alexradio1103]

Вот про радиатор и идёт речь. Транзюк можно впендюрить и на 40-50А... а толку, если он будет греть салон или багажник авто?
Для авто я бы(еслиб была машина) делал однозначно ИИП. Дело в том, что малое падение напряжения и импульсный режим выгодно. Напруга в авто меняется от 11.5(зимой на дохлом аккуме) и при старте, до 14.4 при долгой езде(полностью заряженный). То есть для токов в 3-5А самое то.
Линейный стабилизатор никогда Вам не поднимет напругу. ИИП будет держать ваши заявленные 12 вольт хоть от 10 вольт, хоть от 30 вольт.

[AndTer]

[uquote="Kitaer",url="/forum/viewtopic.php?p=3469111#p3469111"]Конечно 9 ватт многовато, но на сколько многовато над собрать - потестить[/uquote]
Это очень много.
И как было сказано в бортсети напряжение может быть ниже.
Импульсник не выдаст выше чем на входе, если он не повышайка.
Но при данном ТЗ только импульсник(повышающий) и пойдёт.

Вообще зачем в авто ровно 12В и ток 3А? Для компьютера? Может нужно что то в принципе другое?

[alexradio1103]

Ну как всегда... заезжают на кривой козе с вопросами, вместо того, чтоб чётко и открыто объяснить свои хотелки...

[Телекот]

Согласен, что бы посоветовать что то путнее нужно знать для чего это надо.

[alexradio1103]

Ну внатуре, надо выпытывать как на допросе, для чего? где? как?

[Kitaer]

Светодиодные ленты/лампы
Короче остановился на стабилизаторах на основе XL4015 и XL4016

[alexradio1103]

Вам, сударь не стабилизатор напряжения нужен, а драйвер светодиодов! Это совсем другая опера!!!
Ну вот зачем городить чепуху? Диодам нужен ТОК, причём стабилизированый, независимый от напряжения!

Ищите сначала в сети "LED driver" по количеству диодов или по току потребления ленты.
С возможными вариантами решения - к нам на одобрение. Так это делается, а не "из-за печки"...
Ужжас, столько голову морочить из за каких-то св-диодов!

Добавлено after 2 minutes 15 seconds:
[uquote="Kitaer",url="/forum/viewtopic.php?p=3466864#p3466864"]Приветствую!
Нужен стабилизатор напряжения с малым падением напряжения между входом и выходом. А точнее с падением напряжения не более 0,6 В.

Дополнительные требования к схеме:
- диапазон напряжений на входе от 12,5 до 17 вольт, на выходе нужно 12 вольт;
- максимальный ток нагрузки до 3 ампер без значительного нагрева;
- возможность работы при температуре окружающей среды от – 40 до +85 °C.

На чем можно сделать такую схемку со стоимостью компонентов не более 60-70 рублей? И можно ли ее сделать вообще?[/uquote]
Вот зачем это всё?

Да простят меня модераторы. Но тут нужно цитировать сообщение целиком!

[Телекот]

Смотря каким светодиодам
Светодиодным лентам нужно напряжение, светодиодным лампам тоже напряжение. Тем более сейчас выпускаются специальные автомобильные лампы с питанием до 15в, им вообще не чего не надо.

[alexradio1103]

Ну голую ленту же не получится подсоединить к бортовой сети... Верней получится, но сколько километров лента проедет, перед тем как сгореть...
Какой-никакой стабилизатор тока нужен.

Если есть готовые ленты для авто, то ради бога! Я не автомобилист, и не интересовался специально...
Но меня добил первый пост с вопросом... С чего начали и к чему пришли!
Просто пройтись по авторынку и поспрашивать готовую ленту для подсветки салона!!!

[AndTer]

Само собой для ленты нужно стабильное напряжение, а не ток.
Впрочем и малое падение напряжения тут особо и не надо. При напряжении например в 11,5В лента будет светить совсем чуть чуть слабее, но проживёт намного дольше. А вот сверху напряжение надо ограничить. С учётом тока в 3А(хотя наверняка на дела раз в 5 меньше, опять же ТС не уточняет) резистор ставить не комильфо.
Возможно и правда поставить китайский DC/DC на большой ток. Можно даже не повышайку, а обычную понижайку. Стоят рублей 350 за штуку. Или несколько слабеньких, и запитывать кусками.

[alexradio1103]

Короче, правильное направление мыслей автору дано, ему и решать что дальше делать...

[troyep]

Здравствуйте


как добавить ограничение по току?

есть БП . выходное напр. от 12 до 17 V, макс. ток 15 А( огранич. по току). к нему подключена нагрузка на 10 А, и в то же время блок должен заряжать свинцовый авто аккумулятор 45(60) Ач,
на Аккумулятор остается всего 5 А, с чем уважаемый категорический не согласен, особенно когда разряжен в "хлам" 8~9V .( да иногда и такое может быть)
варианты-(скажите пожалуйста если какой из вариантов неправильный )

1. поставить резистор до стабилизатора, в разрыв минуса
(если будет такой вариант работать- то трудно достать мощные резисторы, установить на плату.. )
2. Ограничитель тока на Н канальном полевике + npn транзистор+ датчик тока . опять в разрыв минуса, до стабилизатора напряжения.( достать полевой транзистор легче, крепить на радиатор, )
3. использовать транзистор который уже есть в стабилизаторе напряжения (сам не смогу составить схему)
3 (а). в идеале на том же полевом транзисторе организовать защиту от переполюсовки и кз....

[Телекот]

поставить резистор в любой провод, в качестве резистора хорошо работают авто лампочки.

[Asaba]

troyep
Вам лучше подойдет схема с низким падением на биполярном, максимальный ток ограничивается резистором R3 и зависит от конкретного транзистора:

[Телекот]

Зависит не только от транзистора, но и от температуры транзистора. Да и падение напряжение на этом транзисторе будет большое, так как ток базы маленький и насыщения транзистора нет.

[musor]

такие схемы трудно подаются расчету и моделированию -тоесть реалные-натурные резуклтаты отличаются в разы

[alexradio1103]

А какой ток нужен? Врядли КТ837-й потянит хотябы 5А в линейном режиме. Чтобы дать 5А гарантировано, нужна два в параллель, в эмиттеры по 0.1-0.3 Ома, в базы по 100-10 Ом для компенсации разброса токов каждого.
А 10А тогда как? А не лучше ли тогда на одном мощном полевике типа IRFZ48, P30N05 и им подобным?