Потому и предложил чуток поднять частоту преобразования. Если ток будет падать , то трансформатор немправильно расчитан.
Нармальное потребленин 300-500ма.
Добавлено after 1 minute 32 seconds:
А может нагрузочные резисторы на выходе стоят. Потому и потребляет много.
12 ватт.
У меня сейчас стоят 5 Ватные резисторы по 3,6 кОм, приеду с командировки проверю на поднятие частоты, странный у вас сайт с помощью для тех кто хочет сделать что-то своими руками...
Добавлено after 6 minutes 37 seconds:
Для вас это реальный опыт в сборке хоть чего -то, у вас есть схема и печатка, а от вас в основном ругань и унижения... Если вы не знаете, то не хер умничать.
Унижения, ха какие мы нежные..... пришел учится или в институт благородных девиц?
Ненравится, можеш валить ...... самому лень во всем разобратся?
Читать не умеем или не хотим?
Добавлено after 2 minutes 26 seconds:
А перед сборкой, хоть спросил..... народ а с чего начинать сборку.....
Не, сам себе режисер.....
Не все можно прочитать к сожалению, многое только на практике можно постичь, а практики как раз нет у меня, вот и спрашиваю, есть желание что-то сделать, а спросить не у кого.
Слишком рано замахнулся на таккую мощность. . Надо было ватт с 500начать.
Вот это что получилось. Как раз на 500 ватт и выйдет. Постоянной нагрузке.
Во первых, на большую мощность ставятся ключи в корпусе ТО-247. Одна пара...300 ватт.
Во вторых, буферные конденсаторы по питанию.... с малым ЕSR 2000x16вольт. Должны стоять. Плата, криво разведена....
Первичные обмотки нафиг не надо было разьеденять на группы. Это извращения.
Короче хош собрать нормальный преобразователь.
Обратись к Крафту на форуме Схема.нет. Он шарящий чел в этом. Не то что-тут. Хорошо попросиш, может и поможет.
Он КОТТО помог.... и с первого раза ИИП у него запустился. Без танцев с бубном. Как тут.
На 500 Ватт я уже собирал, но со стабилизацией, он запустился нормально, на +/- 60 влольт, теперь хочу собрать мощнее, вот что сейчас получилось, позже подниму частоту и поменяю сколько потребляет.
Добавлено after 4 minutes 17 seconds:
Снабберы ещё не впаяны.
Добавлено after 2 minutes 59 seconds:
Я напишу ему спрошу, спасибо.
Выглядит не плохо.
Но 1500 тольк наверно для звука в динамичном режиме. Так сгрит нафиг. При постоянной нагрузке.
Запусти его на ХХ.И мониторь температуру ключей. Если сильно греются, то косяк.
yuzik,
По моему вы херней занимаетесь.
Где вы 2 киловатта мощности для вашего усилка (преобразователя) возьмете на борту?
Генератор у вас отдает такую мощность? А аккумуляторы 100 или 200 ампер/часовые стоят?
Вы хоть сами прикиньте сначала а не фантазируйте. А почему не 5 киловатт или 10? Это же еще круче будет)))).
Если на 500 ватт сделали, то исделайте еще пару штук таких же на 500 ватт и включите это все впараллель.
Ну как-то в Крауне, (автомобиль такой есть). Снимал с уся 1300 ватт. На стандартном электрооборудовании машины.
Два кабеля 50 кв.мм. на АКБ и нормуль. Мотор надо еще завести.