Способ выполнения зазора в дросселе ЭПРА
Способ выполнения зазора в дросселе ЭПРА
Доброго времени суток Всем! То,что дроссель в ЭПРА является важным компонентом,понятно каждому.Поэтому хотелось бы уточнить некоторые моменты.Прочитав весь форум Радиокот,форум Про-радио лично я так и не понял каким способом делать зазор?Уточняю суть вопроса:BDA дает толщину прокладки между половинками Ш-образного сердечника.Это ясно всем.А вот способ его выполнения трактуются всеми по-разному.Кто-то советует проложить текстолит между всеми тремя поверхностями Ш-обр.,кто-то между двумя поверхностями,кто-то советует пилить средний керн.Только в одном форуме было сказано ,что оба способа (подкладывать или пилить)имеют свои плюсы и минусы.Но в чем они выражаются нигде я не нашел.Теперь из своего опыта:Мне нужен дроссель 2,1mH. BDA дает 244 витка провода 0,2,зазор 2,1мм. Если я делаю зазор, подложив текстолит 2,1мм под крайние керны (под средний то зачем?)при ндуктивности 2,1mH добротность Q получается 3,6.Если я пилю средний керн(зубным дисковым кругом с напыление алмазной крошки),то добротность получается 11,6(в три раза больше!),мало того приходится отмотать 20-25 витков чтобы получить требуемую индуктивность.Я пробовал мотать проводом 0,47, спиливая центральный керн,крайние на клей без зазора,витков отматывал уже меньше для подгонки индуктивности 2,1.В дросселе ЭБ какой способ выполнения зазора оптимален?Провод толще- лучше? Собственно это все ,что я хотел вынести на обсуждение.Я думаю многим поднятые вопросы будут интересны.
