А может ли l298 рулить 5ти проводным униполярником?

[rukez]

разобрался, дело было как обычно не в бобине ... забыл перемычку одну между слоями на плате запаять
теперь возникло еще вопрос: моторчик 7ми вольтовый что дюже не удобно ибо надо воротить еще одну линию питания. подключил к 12 вольтам - работает великолепно! шустренько ворочает довольно тяжелую ось, но блин греется довольно сильно - тепло немного отводится станиной и корпус прогревается градусов до 40, а вот пластина задняя греется градусов до 60-70 в простое (если снять со станины то весь нагреется до 70 за минуты три, дальше не пробовал), регулировка шима на 297ой не помогает Пробовал питать от 5 вольт но он становится так-же хил как и мой 12ти вольтовый униполярник - еле еле ездит туда-сюда ... зато холодный
Вопрос в чем - на ютубе наткулся на ролик где этот же самый мотор (EM 258 из собственно эпсона) радостно пашет от 30 вольт ( http://www.youtube.com/watch?v=QL95x7tiVgM ) - какая критичная температура для шаговика? куда правильней всего приделать радиатор? на боковые магниты?

[prinv]

И второй - не стоит ли в схему добавить логику на включение катушек по "И" вместе с соответствующем катушке INH?

как оказалось не стоит - в Normal drive mode (это который без хитростей видимо включается, вообщем назовем его полношагом) выходы INH1 и INH2 ВСЕГДА активны, т.е. земли на них НЕ бывает и от логики смысла нет - она будет срабатывать одновременно с приходом сигнала с выходов ABCD

Я тоже так думал, пока не попробовал добавить 555ЛИ2 (да и ЛИ1 попробовал) - на INH1 и INH2 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ

[Symbiosis]

Ребята , у меня 3 микросхемы L298, новые. У всех на выводе номер 3 (Output 2) напряжение питания (ключей) присутствует. Неужели микросхемы бракованые ?