Форум РадиоКот

alogik писал(а):Для десульфатаци нужно поставить одновременно разряд лампу. Есть лампа 21Вт и реле 5 кнтактное.

С БП от ноута ничего не выйдет. Ноль нужен.
URL=http://i-fotki.info/][/URL]

Эти рисунки прошлый век,я тоже с них начинал.

В паинте можно делать прямые и ровные линии и кривые красивые.

С БП от ноута ничего не выйдет. Ноль нужен.

На схеме я вижу разряд. У меня разрядом может быть лампа 21Вт, ноль из розетки пойдет?, заземление в доме есть.
Для отключения пульсации разрядной лампы предложено "РЕЛЕ ВАЗ 5 КОНТАКТОВ" оно есть.
Как его подключать?

С помощью реле поворотов можно создать заряд- разряд, только вот я сомневаюсь, что оно неделю проработает. Именно столько нужно чтобы избавиться от сульфата.

Вот опять. Да забейте уже на разряд,зарядите наконец.

У меня одного впечатление,что я попал в "Кащенко"?

Реле 5 контактрое и 4 есть. Реле поворотов нет.

Вот опять. Да забейте уже на разряд,зарядите наконец.

шо заряжать, я , не пойму? 12,83в куда еще заряжать? Батарея заражена, емкости нет.

странNik писал(а):Да забейте уже на разряд,зарядите наконец.

Сульфатированная батарея не может зарядиться. Она закипит через час, и выкипит вся через десять. Только асимметрия!

Сульфатированная батарея не может зарядиться. Она закипит через час, и выкипит вся. Только асимметрия!

у меня воды в банках ОК. Не кипит на 10 часов с зарядкой 42Вт мигающий.
Скажите как заряжать с разрядной лампой и реле

alogik писал(а):

Скажите как заряжать с разрядной лампой и реле

Лампу не надо коммутировать- пусть она сидит на батарее постоянно. Хватит одного поворотника.

нету у меня поворотника. есть 5 и кажется 4 контактное реле.
если лампа без реле сидит постоянно то разряжается за 3 часа до 10В.

Разряд лампой 21Вт до 10В меньше чем за 30 минут. И езжу успешно на нем и завожу и продувку цилиндров делаю на 6 В когда газом залью и на бензе приходится заводить.

alogik писал(а):нету у меня поворотника.

Тогда так попробуй.

Большое Спасибо. В эту схему вставить нужно 5 контактное реле + лампа 21 Вт на разряд.

alogik писал(а):Большое Спасибо. В эту схему вставить нужно 5 контактное реле + лампа 21 Вт на разряд.

Лампу 10вт на АКБ, а реле чем то должно управляться. Не выйдет.

пров писал(а):У меня одного впечатление,что я попал в "Кащенко"?

У меня давно уже.Год угробляют АКБ и не понимают.
Осталось там 10ач,хватит три пять раз прокрутить до -15,потом ток домой заносить.
Вольты и плотность не показатель что АКБ имеет ёмкость.

Добавлено after 3 minutes 10 seconds:

alogik писал(а):
Разряд лампой 21Вт до 10В меньше чем за 30 минут. И езжу успешно на нем и завожу и продувку цилиндров делаю на 6 В когда газом залью и на бензе приходится заводить.

Ну как и написал даже меньше 9ач

Вольты и плотность не показатель что АКБ имеет ёмкость.

Ять АКБ, Не имеет емкости. Емкость АКБ по тестам 1-3 Ач.
Мне надо восстановить емкость. Чтоб было больше Ампер часов.

Добавлено after 1 minute 34 seconds:

Ну как и написал даже меньше 9ач

Ну, и зачем мне заряжать его? Мне надо восстановить емкость, в схему вставить реле 5 контактное с лампой на 21 Вт на разряд.

Не 9, а 0.9ач.

пров писал(а):У меня одного впечатление,что я попал в "Кащенко"?

нет...

0,9 АЧ, это не приговор. Заряд асимметричным током вернет былую ёмкость. А отдавать 4 килорубля за новую батарею, верх непрактичности, да и стыдно радиолюбителю идти на поводу у торговцев. Правильно делает коллега.

С 88го года как то не увидел положительных результатов при ассиметричном заряде.