Форум РадиоКот

Так и не понял, в чем прикол, но усь уже запускается, без нобходимости резистора(спиральки). БП не уходит в защиту. Магия кокаято прям. Но ето гуд. два тумблера клац - и музыка играет

Прошу помочь с намоткой трансформатора. Делаю в первый раз
Нужно запитать автомобильный усилитель на 12В характеристики:
Технические характеристики Kicx KAP-10M:
Модельный ряд
Серия: Formula
Усилитель
THD: 0,02%
Входная чувствительность: 0,15В~5В
Габариты: 250 x 55 x 450 мм
Номинал предохранителя: 4x20A
Номинальная мощность, 1 Ом: 1000 Вт х 1
Номинальная мощность, 2 Ом: 700 Вт х 1
Номинальная мощность, 4 Ом: 500 Вт х 1
Число каналов (тип усилителя): моноблок

С выходом напряжения проблем в общем то особых нет. расчет мотков на вольт и дальнейший расчет на первичку и вторичку. Проблема с силой тока. для усилителя надо до 80А.
После поиска ответов пришел к выводу что надо увеличить сечение провода. в итоге после некоторых расчетов:

S сердечника около 17.4см.кв, (3х5.8 )
сечение провода Вторичной обмотки по формуле
D=0.02 I
где D–диаметр провода (мм), I-ток через обмотку (Ма).
получилось 1.6мм (Силу тока взял максимальную 80А)
Диаметр провода первичной обмотки затрудняюсь найти... Для опытов взял старый транс с входным напряжением 380, так что видимо диаметр не важен, надо просто отмотать лишние витки (по расчетам до 633)
количество витков на 1 Вольт
50/17.4=2,87
число витков первичной обмотки
W = 50 U / S = (50*220/17,4=632-633)
где W–число витков, U–напряжение на первичной обмотке , S–сечение сердечника.
Подсчитываем число витков вторичной обмотки
W = 55 U / S = (55*12/17,4=37,9 примерно 38)
где W–число витков, U– напряжение вторичной обмотки, S–сечение сердечника.

Верны ли эти расчеты, и на что еще стоит обратить внимание? смогу ли в полной мере запитать данный моноблок?







Тема дубль.
Сюда перенес.
Тему почитайте. В ней уже все сказали.




aen

Вам нужен ток вторички 80А? Тогда сечение провода(а тут уже на шину похоже) примерно 42мм^2.Откуда: 42=3,14*r^2, r=3,7мм.Поэтому, это скорее шина или параллельная намотка в несколько проводов.Мощность вашего железа в пределах 800Вт(Sст=17,4см^2).Первичная обмотка может содержать около 500витков.

Программа для расчёта трансформатора.
http://radiokot.ru/forum/download/file.php?id=86422

Вот это будет удаление гланд Через трансформатор огромными токами питаем от 12 вольт усилитель, где он повышающим импульсным преобразователем получает напругу выше 12 вольт для выходного каскада. Мне одному кажется это не совсем логичным?

Подобных тем уже штук 5 есть, и везде говорят что проще и лучше питать непосредственно усилитель,
а не преобразователь. Ну видишь это надо включать голову, а у многих эта кнопка уже заржавела давно.


Перенес в подобную тему. aen

Дык не только проще, но и экономнее. Да и как-то по-человечески это будет
Вот про кнопку точно правда.. Ощущение, что эта кнопка уже не устанавливается при изготовлении.

hybroid писал(а):Вот это будет удаление гланд Через трансформатор огромными токами питаем от 12 вольт усилитель, где он повышающим импульсным преобразователем получает напругу выше 12 вольт для выходного каскада. Мне одному кажется это не совсем логичным?

абсолютно не логично!)) домотать несколько витков шиною или городить огород))) домотать проще, если есть зазор в трансформаторе для домотки.
В случае с автором темы трансформатор нужен на 1кВт 220/15. Диоды 100А и более(диоды шотки нельзя), конденсатор по питанию десятки тысяч микрофарад! Гасяк и тиристор шунтирующий гасяк ставить в разрыв цепи между диодным мостом и конденсатором, обдумать дежурку для тиристора и схему задержкина 2-5 секунд. Как результат модуль питания будет больше усилителя в разы)))) Комповый БП не вытянет, разве что киловатник колупать прийдётся)))

А вот такого БП интересно хватит для автоусилителя http://www.transistor.ru/catalog/referencepopup/9391/
Тоже нужно запустить усилитель 600W...

Andrew_KMR писал(а):А вот такого БП интересно хватит для автоусилителя http://www.transistor.ru/catalog/referencepopup/9391/
Тоже нужно запустить усилитель 600W...

600W и 600Вт вещи разные! смотрите по характеристикам усилителя, а именно по токам и вообще желательно по номиналу предохранителя внутри усилителя.
Если в модуле, что по ссылке, есть защита по току то он не подойдёт.

Вот как раз предохранитель в усилителе 2х30А, а у этого БП судя по описанию есть защита от перегрузки/превышения напряжения/перегрева и короткого замыкания, есть в продаже ещё аналогичный, но мощностью 800W и током 66А.
Больше интересует совместная работа двух импульсных БП, один из 220 в 12 и другой встроенный в усилитель, не получатся ли какие либо не согласовки в работе, ведь частоты работы ШИМ контроллера TL494 в этих блоках могут совпасть...

ведь частоты работы ШИМ контроллера TL494 в этих блоках могут совпасть...

ну даже если совпадут, то что??

правильней питать усилитель уже повышенным напряжением после преобразователя встроенного в сам усилитель
он выдает 35-50В
КПД будет выше

Про КПД это как говорится и ежу понятно
Речь идет о том, что в случае "прямого" питания усилителя нужно иметь двухполярный источник питания и не всегда один, в некоторых автоусилителях импульсных трансформаторов может быть два, на +-24V скажем и +-34V это усложняет схему внешнего импульсного источника питания, а если для этого использовать сетевой трансформатор, тогда мы теряем схему стабилизации выходных напряжений.
Как вариант для раздумий попробовать переделать БП встроенный в сам усилитель (перемотать транс., заменить полевики и конденсаторы на более высоковольтные, отдельно запитать TL494).
Что касается ШИМ контроллера TL494 - оба импульсных БП фактически питают нагрузку зарядом накаченным полевиками в выходных электролитических конденсаторах, при последовательном подключении импульсных БП фактически происходит перекачка энергии с выхода 12V в двухполярное питание +-34 (допустим), так вот и вопрос не получится ли так, что в некоторый момент времени по выходу 12V конденсаторы просто не успеют зарядиться в тот момент когда БП с выходом +-34 нужен будет ток.