Страница 8 из 14
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Пн июн 25, 2012 22:34:02
SabitofF
В последней версии девайса, можете сделать разьем под HLEC-F366OWB (припаять его на постоянку).
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Вт июн 26, 2012 20:03:25
Onneg
SabitofF писал(а):... можете сделать разьем под HLEC-F366OWB ...
Укажите габариты этого чуда, расстояние между двумя рядами выводов, ато у меня с глазомером не очень

Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Ср июн 27, 2012 13:35:00
SabitofF
Вот параметры индикатора
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Ср июн 27, 2012 14:01:19
Citizen444
подскажите пожалуйста схему стробоскоба на ближний свет фар, что бы мегали, левый, правый, обе, или хотя бы левый, правый
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Чт июн 28, 2012 18:30:47
SabitofF
а в ответ тишина:(
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Чт июн 28, 2012 20:22:28
Onneg
SabitofF писал(а):а в ответ тишина:(
Исправляюсь

Здесь всё...
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Чт июн 28, 2012 20:35:50
Onneg
Citizen444 писал(а):подскажите пожалуйста схему стробоскоба на ближний свет фар, что бы мегали, левый, правый, обе, или хотя бы левый, правый
Попробуйте поискать схему как "автомат световых эффектов". Если найдёте что-либо подходящее,
думаю, к авто будет несложно прикрутить.
PS
Не боитесь, что лампочкам придёт быстрый кердык?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Вс июл 01, 2012 13:20:13
SabitofF
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Вс июл 01, 2012 21:03:07
Onneg
SabitofF писал(а):А где он на ПП отмечен?
Описание делалось, когда печатной платы ещё не было, для последнего проекта переменный резистор подключается к J3.
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Вс июл 01, 2012 21:50:00
SabitofF
А Вы можете сделать описание для каждого разъема для последнего проекта?!
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Пн июл 02, 2012 20:43:21
Onneg
SabitofF писал(а):А Вы можете сделать описание для каждого разъема для последнего проекта?!
J1 - питание;
J2 - датчик;
J3 - переменный резистор 47к (регулировка чувствительности);
J4 - разъём программирования микроконтроллера;
J5 - фонарик;
J6 - кнопка "Up";
J7 - кнопка "Mode";
J8 - аноды индикатора;
J9 - сегменты индикатора.
Назначение контактов см. на схеме.
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Пн июл 02, 2012 22:28:13
SabitofF
C10 - это пленочный кондер? все остальное керамика и один электролит?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Пн июл 02, 2012 22:38:04
Onneg
Да, конденсатор C10 - плёночный типа К73-17 или аналогичный импортный.
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Ср июл 11, 2012 16:28:27
SabitofF
а какие выставлять фюзы?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Ср июл 11, 2012 19:38:05
Onneg
Как на картинке...
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Сб июл 21, 2012 13:04:20
SabitofF
Девайс почему-то не работает((
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Сб июл 21, 2012 17:35:14
mute_luke
Уважаемый Onneg. По каким соображениям вы использовали транзисторные ключи BC557 для катодов индикатора если было вполне достатотчно поставить резисторы ом по 300?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Сб июл 21, 2012 19:27:44
Onneg
mute_luke писал(а):Уважаемый Onneg. По каким соображениям вы использовали транзисторные ключи BC557 для катодов индикатора если было вполне достатотчно поставить резисторы ом по 300?
Это сделано, чтобы получить хорошую яркость свечения индикатора и при этом не перегружать контроллер. В документации указано, макс. ток 40мА на одну линию порта, суммарный ток через линии портов B и D не должен превышать 200мА. Резисторы 120Ом обеспечат ток примерно в 20мА через каждый сегмент индикатора (если на сегменте падает 2,5В).
Если не использовать транзисторы и подключить катоды (или аноды) индикатора к микроконтроллеру через резисторы по 300Ом, расчёты показывают, что ток через один сегмент в худшем случае (для цифры "8") составит чуть больше 1мА, в лучшем случае (для цифры "1") - почти 7мА, => индикатор светится с меньшей яркостью, и яркость зависит от того, сколько сегментов задействовано...
SabitofF писал(а):Девайс почему-то не работает((
С этого момента, пожалуйста, по подробнее. Какие симптомы?
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Сб июл 21, 2012 21:25:56
mute_luke
индикатор светится с меньшей яркостью, и яркость зависит от того, сколько сегментов задействовано
Позволете не согласиться. Недавно собрал вот такой тахометр
http://hardlock.org.ua/viewtopic.php?f= ... ac41647042 на четырех циферном индикаторе с резисторами по 470 Ом и должен Вам сказать, что яркость свечения у индикатора адекватная. Вопрос в сущности сводился к тому - можно неставить эти трансисторы или нет. Да и еще сегменты у Вас висят на порту D, а катоды на С так, что 200мА я думаю не критично.
p.s. Все сводится к экономии места на плате и уменьшению размера
Re: Автомобильный стробоскоп для выставления УОЗ
Добавлено: Вс июл 22, 2012 19:06:11
Onneg
to
mute_luke
В приведённой Вами схеме тахометра ток через сегмент индикатора составляет примерно 5 мА. Если используемый индикатор при этом обеспечивает требуемую силу света - можно обойтись без транзисторов, и, соответственно, наоборот. Но я бы оставил в схеме транзисторы, если вдруг окажется "наоборот"

.