Форум РадиоКот

Зимняя и летняя резины и по составу отличаются. Зимняя более мягкая.

Наконец-то переобулся
Первый раз не дали пакет для колпаков от зимней штамповки — пакеты платно, хоть я у них и так оставил 4,7 к₽ за работы и ещё 0,5 к₽ за новые секретки (старые за 7 лет пришли в негодность)
Возможно, потому что у нас уже не сезон — работало всего 2 бокса из 4 (может, до этого засовывали в б/ушные пакеты.

Поменял стартер - хотел ремонтировать, ан нет - там и бендекс и вилка и щётки и втулки и ещё и втягивающее под ремонт. Да и до меня его в тиски уже зажимали, к тому же ЭЛТРА... может и буду восстанавливать... но долгими зимними. Выкидывать аполитично - он безредукторный, как я люблю

Взял БАТЭ - тоже безредукторный, - зверю - зверь!

И при этом он ещё запускал двигатель - изредка прокрокручивался

а в боше эта деталька пластиковая и работает под лям кило ...забавно

редукторы планетарные кстат тож дольше автомобиля обычно работают на бошах. когда родная смазка уходит - автоматически переходит на смазывание графитом из щеток

...В стартере щетки медно-графитовые, вроде? ...Впрочем, медь и сама может работать, как смазка...

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4581926#p4581926"]...В стартере щетки медно-графитовые, вроде?[/uquote] Высокотоковые...



Последний массовый автобус завода имени Лихачева отреставрировали
https://www.mos.ru/news/item/138859073/
Модель ЗИЛ-158 появилась на дорогах столицы в конце 1950-х годов и эксплуатировалась в городе до середины 1970-х.
...

Спойлер

зачем? Тихий кошмар из детства, как и все модели. С другой стороны, проезд стоил 4 копейки, а пирожок в школьной столовой стоил 5 копеек. Довольно часто в школу ходил пешком, пирожок был важнее, есть хотелось...

Этож уже экспонат, история, а не чтоб пользоваться...

[uquote="vm1952",url="/forum/viewtopic.php?p=4582759#p4582759"]С другой стороны, проезд стоил 4 копейки, а пирожок в школьной столовой стоил 5 копеек. Довольно часто в школу ходил пешком, пирожок был важнее, есть хотелось...[/uquote] Трудное голодное детство, родичи на пирожок пятак не давали? чот таких цен на пирожки не припомню, от 7 коп. с повидлом, с мясом 10, а в школе ваще чаще коржики по 15
И это ж автобус и проезд был пятак, а 4 копейки на троллейбусе было... 3 коп. трамвай

зачем такая история?

а почемунет? помоему история в виде того что можно потрогать или хотяб посмотреть не через экран это прикольно.
https://www.mos.ru/news/item/116138073/

напр на колуне (зил-157) чаще бесплатно катали ...правда в тех местах где пирожки были только домашние

или скажем ЗИС-8 ... у студера мотор втрое ... стреляй! уйдет!, Глеб Eгорыч!

да и не было это ужасно для своего времени, да usb зарядок не было но это не было проблемой тогда...

В 1 класс школы пошел в 1959 году, нагляделся .... Жуть.

А кто нибудь пробовал,чистить кондиционер пенными очистителями? Ну т.е теми,что вдуваются в трубку слива конденсата,и должны очищать испаритель.. они как-то работают,или это просто выкинутые деньги? Запахов никаких не приятных нет,хотел просто для профилактики. Смысл есть,отмывают они что-то?

Да уж помой, а то будешь загибаться и верещать, что это Петров с Башировым по приказу Путина и пенсионного фонда тебя заразили.

ИМХО не стоит туда лезть. Грязь смывается довольно лютой химией + механически, хоть и слабой стуёй воды, но лучше с мойки высокого давлелия К1 или К2, слабенькой.

То что в пшикалках, прилепляет грязь к испарителю ещё сильнее, с этим сталкивался, ну и в пшикалках сама химия очень не злая...Алибасов даже не отрыгнулся бы

Если фильтра регулярно меняются то там делать нечего.

У бытового сплита сетки довольно крупные, и грязь понемногу проникает, а автомобильный фильтр салона более тонкий, и если с ним всё ничтяк то и пооблем нет

Легионелле влажность нужна, а не сквозняк фильтрах.

Efimozi писал(а):У бытового сплита сетки довольно крупные, и грязь понемногу проникает, а автомобильный фильтр салона более тонкий, и если с ним всё ничтяк то и пооблем нет

почти у всех циркуляция внутри салона через теплообменник кондея идет через крупные сеточки а всякие хепа - только на забортный воздух , а все что напердели надышали - замечательно конденсируется и наростает на теплообменниках. жжжуть

Почистил.. вроде какая-то грязь вышла с трубки. Хуже не будет

А я сегодня сел в машину, включил кондей (на улице +26 °С) - ляпота! Вдруг бац - перестал охлаждать!
Что бы это могло быть? Заглушил двигатель, снова завёлся - не помогло

[uquote="Gudd-Head",url="/forum/viewtopic.php?p=4583277#p4583277"]А я сегодня сел в машину, включил кондей (на улице +26 °С) - ляпота! Вдруг бац - перестал охлаждать!
Что бы это могло быть? Заглушил двигатель, снова завёлся - не помогло [/uquote] Ты ему мороженку не купил.

[uquote="Gudd-Head",url="/forum/viewtopic.php?p=4583277#p4583277"]А я сегодня сел в машину, включил кондей (на улице +26 °С) - ляпота! Вдруг бац - перестал охлаждать!
Что бы это могло быть? Заглушил двигатель, снова завёлся - не помогло [/uquote]
У отца было нечто похожее... Кондёр нормально себе работал,и потом взял и умер,в течение двух дней. Охлаждал слабее ,потом вовсе отказал включаться,видимо по датчику давления.
Нажал я на кнопку заправочного вентиля,еле пшикнул,т.е давление в контуре,ноль. Заехал знакомый кондиционершик,проверил герметичность- порядок,заправил с уф красителем,предупредил,на чудо мол не надейтесь,дырки сами не зарастают,дал уф фонарик. Куда я только не светил,ничего не нашел. Вот уж месяц,слава богу все работает,спец предположил,что кроме вентилей,уйти газу было бы не где,но они как не странно, сейчас держат