Форум РадиоКот

Нормально прослужит! Поздравляю с покупкой!

Человек радуется два раза в жизни - когда купил и когда продал автомобиль

Добавлено after 3 minutes 35 seconds:
[uquote="Steppe",url="/forum/viewtopic.php?p=4596192#p4596192"][uquote="Efimozi",url="/forum/viewtopic.php?p=4596184#p4596184"]Были волги - только смазывай, даже на петлях дверей тавотницы[/uquote]
Горе, а не машины. Имел такую 31029 с 1995 по 1998 г. УЖАС![/uquote]
Херовую подсунули, наверняка специально

Кстати на скорые такой бадыль из газелей идёт - это капец

Спасибо.

Посмотрим как зимой будет)
это в наших широтах главное.

[uquote="SfS",url="/forum/viewtopic.php?p=4596281#p4596281"].
Посмотрим как зимой будет)
это в наших широтах главное.[/uquote]

Efimozi писал(а):Были волги - только смазывай, даже на петлях дверей тавотницы

..21-я волга в одном из вариантов была с централизованной системой смазки и автоматом..

Efimozi писал(а):А к нашему автопрому доверия нет - до первой поломки, и всё одноразовое уже.

..про "волги" раньше говорили так: - "..если ты с утра подошел к ней, а под ней нет масляной лужи - значит, движок спиздили.."..

..вся эта ебань допиливается в гараже на раз/два, но вот почему это должен делать владелец, а не завод - х.з..
..а так, ощущение от "волги" по вождению после наших тазиков - очень приятное, как большой корабль..

...По сравнению с нашими "тазиками" любая нормальная классика - космическим кораблем выглядит...

Не знаю.. наверное старость подступает... как то уже не хочется всех этих намазей, а хочется надёжности.

...Надежности - или долговечности? То и другое сразу слишком дорого обходится...

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4596361#p4596361"]...По сравнению с нашими "тазиками" любая нормальная классика - космическим кораблем выглядит... [/uquote]

На работе лада Веста намотала 350 000.
Знакомый ладу с роботом уже лет 7 пользует.

И не жалуются, что ненадёжная. По комфорту все есть основное.

Так что все на уровне недорогих авто.

[uquote="Efimozi",url="/forum/viewtopic.php?p=4596369#p4596369"]Не знаю.. наверное старость подступает... как то уже не хочется всех этих намазей, а хочется надёжности.[/uquote]
в восточной германии производился трабант601 :
стеклопластиковый кузов, двухцелиндровый двухтактный мотор с воздушкой.
даже вместо топливного насоса - самотек - вот это надежный аппарат! реально основным расходником была копеечная цпг, видел вполне живой 30+ летний экземпляр, прошедший далеко за лям км

... правда сейчас такого раздобыть непросто , после обьединения германий их повально бросились на свалку ломать как символ режима и дорвавшись до "лакшери") заменять всякими гнилыми e21/w123/g1

Да, трабант полюбому бы купил, на самом деле в нулевых в дойч ланде его купить проблематично было уже, веб-баркас ещё да...

Говаривали там много фанатиков и клубов трабантистов

У нас в Таганроге был один, куда делся - не знаю, был вартбург..

Иногда мутит купить какой нибудь автомобиль, не для частого использования, а так пока соболь на ремонте.
Можно было бы и эксклюзивом себя побаловать

Знаю одного мужика, который вообще ездит на зелёном 401-м Москвиче, хотя у самого есть еще и Опель какой-то, и еще один 412-й Москвич

Сел я к нему в этот 401-й (на не плохом ходу кстати! и кузов "живой"), и говорю, мол, поехали на парад !

Добавлено after 5 minutes 24 seconds:
Кстати, вспомнил, когда-то, лет 10 назад наверное, видел в гараже у мужиков БМВ, по форме очень напоминающий этот 401-й! Говорили что 49-го года! В довольно хорошем состоянии! Только, как помню, скаты были спущены и только...

опель это бывший-немецкий москвич со всеми вытекающими .
единственный крупный немецкий бренд который традиционно существенно выделялся по надежности, в местном сервисном фольклере зовется scheisewagen

... но в прямых лапках что угодно превращается в надежное орудие , даже москвич или запор

.."каждая иномарка со временем становится опелем"...
.."если бы не было опеля, то форд был бы самой куевой машиной"..

щас все владельцы спидстеров и opc скрежещут зубами и затаивают злобу на ssc

Но это ведь действительно так! Два раза Господь от опеля отводил, сначала от кадета, потом от зафиры...

А я как то тащил БМВ, как у штирлица, москвичём 412, 2-я и пиздец, он тяжеленный... а ещё потом были встречи с этой или нет машиной но подобной, там много приколов - например поворот угловой форточки от вращения круглой ручки, поворотники механические их задней стойки на бауденах наверное, но это было сломано, два карба
А машина была на киностудии, потом по колхозам, выебанная короче.

А ещё когдада-то, да и почему бы и нет сейчас, мечтал найти Херьх да и от любого другого ретро авто не отзался бы.

У Штирлица был Мерседес.
А в Хорьхе я посидел на выставке старинных и самодельных автомобилей, Свердловск, 1985 год, ЦПКиО им. Маяковского.
...
Ты уверен, что тебе понравилось бы держать дома мирного слона , бегемота или носорога?

согласен. интересные для практической эксплуатации ретромобили начинаются с ~87 года, когда решились полностью отказаться от капризных механических впрысков и прочего ужоса раннего автопрома.
чтото классическое A100C4 , G3, если повезет живую E34

[uquote="Efimozi",url="/forum/viewtopic.php?p=4597202#p4597202"]Но это ведь действительно так! Два раза Господь от опеля отводил, сначала от кадета, потом от зафиры...[/uquote]
Не вижу никаких причин жаловаться на Опель.
С 1996 по 2001 я ездил на Дэу Эсперо. Кто не в курсе - это в чистом виде Опель Вектра А. Потом с 2001 по 2011 - на Опель Вектра B. Затем с 2011 по 2015 на Опель Астра J. Ну а затем уже на Киа Соренто.
То есть я на Опелях в общей сложности ездил 19 лет. Нормальные машины.

ну да, при аккуратном использовании опель может лет 10+ проехать а скажем фольксваген при прочих равных продержится до нерентабельности лет 30.
кроме кузова - например кучи негерметизированных разьемов в подкапотке, чего другие немцы перестали допускать с 80х годов. ну и прочие подобные мелочи. он просто требует больше сил от владельца чем "надежные" конкуренты, также как москвич или газ против ваза или какойнить лифановский мот или квадрик против хонды

для технически грамотного владельца который не боится пачкать лапки - это просто мелкое раздражение на 15минут: подмазать подтянуть подпилить.
...а если блондинка "у меня лапки" то мелочи перерастают в серьезные проблемы, вплоть до досрочной утилизации.
причем надо именно самому или прямо другана в сервисе, потому что 100500 раз ждать в очередях на мелкоремонт ...нерентабельно, проще пересесть на чтото понадежнее.

В ГД внесли проект об обязательном медосвидетельствовании водителей после 80 лет
https://ria.ru/20240702/proekt-1956935202.html
Вице-спикер ГД от "Новых людей" Владислав Даванков внес в Госдуму законопроект об обязательном повторном медосвидетельствовании при достижении водителем 80 лет
...