Добавлено: Пн июн 08, 2009 03:15:23
ну эс этим что делать? куда его можно запихнуть?
Относительно средней точки и мерьте.Stalker46 писал(а):...там 3 провода... походу отвод от середины...
Да, относительно среднего провода мерить. А прозванивать то зачем? Там на вторичных обмотках все равно сопротивление маленькое. Так что будь там даже витковое, мультиметром это все равно не определить.Stalker46 писал(а):отнисительно среднего провода? может сначаа прозвонить?
Был у меня давно похожий, чисто внешне... так 7 Ом было в обе стороны и по 9 вольт, мультиметром очень даже можно померять, да и приблизительное напряжение можно найти Rвнеш/Rвнутр=Uвх/Uвых, а на КПД в данном случае можно и не обращать вниманияmyurrey писал(а):Да, относительно среднего провода мерить. А прозванивать то зачем? Там на вторичных обмотках все равно сопротивление маленькое. Так что будь там даже витковое, мультиметром это все равно не определить.
Можно железную дорогу сделатьStalker46 писал(а):ну эс этим что делать? куда его можно запихнуть?
Ни надо ничего звонить.Stalker46 писал(а):отнисительно среднего провода? может сначаа прозвонить?
Я бы не стал на медь потрошить. Он у Вас что, пить курить просит? Пригодится когда нибудь.Stalker46 писал(а):мое решение - на медь его надо...
И что мы намеряем если у нас два витка спеклись в одном слое? Как мультиметр показывал 7Ом допустим, так и будет 7Ом показывать. А транс сгорит при такой неисправности. Уж чем мерить, так только не мультиметром такие вещи. Вот если воще швах трансу, и обмотки все обуглились, тогда конечно будет видно явно что к чему, но тогда и мультиметр не понадобится.Stkarapuz писал(а):Был у меня давно похожий, чисто внешне... так 7 Ом было в обе стороны и по 9 вольт, мультиметром очень даже можно померять...