Страница 2 из 13

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Чт дек 15, 2011 14:06:48
Soir
nvz писал(а):...добавить сюда опцию включения и отключения двигла по температуре с индикатором (термостат), но боюсь, ног не хватит...
Смотря какой индикатор.

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Чт дек 15, 2011 15:22:02
nvz
Индикатор? полноценный конечно, на 2 знакоместа, уставки ведь выставлять надо... можно с дешифратором.
Насчёт протеуса: лампа WORK должна гаснуть только после двух циклов неудачного пуска, а здесь она гаснет при удачном пуске и вместе с лампой подтверждения (средней). Получается что машина завелась, передала сигнал на брелок и заглохла.....
насколько я понимаю это связано с остановкой счётчика?

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Чт дек 15, 2011 16:07:45
Soir
nvz писал(а):Индикатор? полноценный конечно, на 2 знакоместа, уставки ведь выставлять надо... можно с дешифратором.
На два знака можно всунуть. Надо ж еще какие-то выходы?
nvz писал(а):...насколько я понимаю это связано с остановкой счётчика?
Нет, это я так понял логику работы устройства.
То есть, WORK должна гореть все время после запуска двигателя до отключения устройства или остановки двигателя?


Вот так, посмотрите.

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Чт дек 15, 2011 16:44:41
nvz
Навскидку, не думая - 2 вывода на включение и отключение, но можно и подумать.
Ситуация (в схеме 2 цикла): машина завелась, но через минуту заглохла. по идее остался ещё цикл на запуск, но лампа WORK уже погасла при первом заглохе двигателя... Эта "лампа" отключает устройство.

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Чт дек 15, 2011 19:42:08
Soir
nvz писал(а):...Ситуация (в схеме 2 цикла): машина завелась, но через минуту заглохла. по идее остался ещё цикл на запуск, но лампа WORK уже погасла при первом заглохе двигателя... Эта "лампа" отключает устройство.
Задача ведь так не ставилась.
Ладно, проверяйте.

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Пт дек 16, 2011 07:55:32
nvz
Soir писал(а):Задача ведь так не ставилась.
Задача была в DOC файле:"Используется принцип работы счётчика (типа 561ИЕ8), контроль работы двигателя выполняет функцию останова счётчика. При сигнале работы – счётчик останавливается, при исчезновении – продолжает считать дальше с того места, где остановился."

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Пт дек 16, 2011 08:20:15
nvz
Проверил, всё работает штатно. Большое спасибо!
Насчёт того, чтобы устроить в этом-же МК термостат. Малость подумал - очень сложная задача получается. так что ну его, так пойдёт.

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Сб дек 17, 2011 12:55:45
nvz
*

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Чт апр 05, 2012 08:41:03
nvz
to Alex! Так как Soir плотно занят - решил обратиться к тебе.
На сайте shema.my1.ru нарыл схемку простого вольтметра на 676 МК, но его прошивка для индикаторов с ОА. Если есть возможность - переделай, пожалуйста, прошивку для ОК без транзисторов в общих цепях (для точки придётся поставить прямой транзистор).
Всё, что есть по этому вольтметру, прилагается.

В общем необходимо проинвертировать выводы МК на сегменты, общие не трогать..

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Чт апр 05, 2012 11:51:28
Soir
nvz писал(а):Так как Soir плотно занят - решил обратиться к тебе.
Тут не искали http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic. ... 1&start=20
Или тут http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=34178
Ничего нет?

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Чт апр 05, 2012 18:13:07
nvz
Вот-вот-вот! То что надо, особенно вольтамперметр. Большое спасибо!

to Alex: просьба аннулируется!

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Вт май 01, 2012 09:16:47
nvz
Заинтересовала меня эта тема про умные дворники, неплохо бы попробовать: скоро лето, дожди...
Уважаемый Soir! сооруди, пожалуйста, прошивку для PIC16F84A.

Алгоритм работы: два входа Вх.1 и Вх.2, один выход. Оба входа подтянуты к плюсу через внутренние резисторы. При подаче питания на входах единички, на выходе нолик. По умолчанию таймер установлен на 5 секундах: при появлении на Вх.1 нолика - на выходе плюсовой импульс длительностью 0,5 секунды,который повторяется через каждые 5 секунд. При появлении единички - импульсы, естественно, отключаются. При появлении нолика на Вх.2 таймер обнуляется и стоит (на выходе-нолик). При появлении единички таймер ждёт ещё 0,5 сек., дальше действует в зависимости от того, есть ли нолик на Вх.1:
1. нолик есть - на выходе импульс 0,5 сек, потом снова через 5 секунд и т.д.
2. единичка - таймер начинает отсчет посекундно с запоминанием с 0 до 100 секунд
2.1. если за это время нолик на Вх.1 не появился, таймер сбрасывается и устанавливается на 5 секунд.
2.2. если нолик появился - импульс 0,5 сек., потом повторы через запомненное время. При появлении на Вх.1 единички - таймер сбрасывается и устанавливается на 5 секунд.
При появлении нолика на Вх.1 происходит блокировка Вх.2 (в первоначальном состоянии независимо от входного сигнала)
Как то так...
P.S. С праздником 1 мая!

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Сб май 05, 2012 13:02:44
Аlex
nvz писал(а):to Alex: просьба аннулируется!
Хорошая просьба, я даже о ней и не знал :)))

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Сб май 05, 2012 18:51:04
Soir
nvz писал(а):Уважаемый Soir! сооруди, пожалуйста, прошивку для PIC16F84A.
Соорудил. Пока на PIC16F628A, под рукой был подходящий проект, потом переделаю.
Сейчас нужно проверить правильность алгоритма в Proteus (проект с прошивкой во вложении). Я не все понял, погоняйте, буду исправлять, когда определите что не так.
nvz писал(а):таймер начинает отсчет посекундно с запоминанием с 0 до 100 секунд
Именно с 0? Подумал, что правильно будет с 5.

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Вс май 06, 2012 13:48:21
nvz
Именно с 0? Подумал, что правильно будет с 5.
Ни-ни, а если надо будет 3 секунды? Где их брать?

Глянул: вне зависимости от выдержки - пауза всегда 5 секунд.....

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Вс май 06, 2012 14:12:54
nvz
Аlex писал(а):Хорошая просьба, я даже о ней и не знал :)))
Извини, я думал ты контролируешь все входящие.....
молчу,ничего не говорю.

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Вс май 06, 2012 14:13:41
Soir
nvz писал(а):Ни-ни, а если надо будет 3 секунды? Где их брать?
Сделаю хоть с 0, только как это будет работать - не представляю. Дворники имеют конечную скорость и за один взмах давать несколько импульсов будет неправильно. Думаю все равно надо какой-то минимум ограничить.
Особо вникать в принцип работы стеклоочистителя нет желания, как скажете.

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Вс май 06, 2012 15:07:07
nvz
Ты прав как всегда! подумаю, напишу.
OFF: давай на ТЫ, не первый год знакомы......

Тут я выпил и подумал трезво... (у нас праздничные выходные)
Вообще-то и думать не надо: паузу между взмахами щёток задаёт не автомат, а я сам, исходя из субъективного ощущения прозрачности лобового стекла (я не очень сложно завернул?), в эту субъективность входит и время работы дворников. Так что считать надо с нуля!

К тому-же время взмаха менее секунды

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Пн май 07, 2012 10:34:46
Soir
nvz писал(а):...Так что считать надо с нуля!
Пусть будет с нуля. Я не знаю, в какой последовательности работают кнопки (они ж между собой связаны?), мне кажется не все ситуации описаны. Проверяй, что не так буду исправлять.

ИМХО
А вообще-то мне сама идея не нравится. Это ж каждый раз надо выставлять длительность. Тут едешь и через 100м интенсивность дождя меняется... Такой способ регулировки представляется мне не оперативным и отвлекающим от вождения. Для себя я бы поставил плавную регулировку - таймер с резистором, можно и по модному - МК с энкодером или кнопками больше/меньше, а то еще и с индикатором, программами..., а еще датчиком дождя и чистоты стекла, а еще автоматическое управление омывателем. Остапа понесло...

Re: Микроконтроллер в автомобиле

Добавлено: Пн май 07, 2012 11:31:02
nvz
Наоборот, с резистором хуже (у меня так давно сделано), больше отвлекает при подгонке времени. В общем более подробное описание.

А вообще-то мне сама идея не нравится
А ты её готовить не умеешь (шутка). Представь - ты за рулём, вдруг пошёл дождик. Чтобы очистить стекло включаешь постоянный режим. Стекло очистилось - отключаешь дворники и включаешь на прерывистый когда накапало. Вот с этим временем и будут щётки работать. И в любой миг время можно так же поменять.

Проверил новый HEX, ситуация та же: таймера не нашёл.....