Страница 2 из 9

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Чт авг 11, 2011 13:29:46
NORSE
Я не знаю входных напряжений.
Я знаю только что :
Микросхема Tl494
Полевики irf3205(4шт)
Питание от 12 вольт..
Выходное напряжение с трансформатора +-42вольта...
А входное напряжение на трансформатор я незнаю..

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Чт авг 11, 2011 13:34:59
МитяРа
NORSE писал(а):Я не знаю входных напряжений.
:)) А кто в самом первом посте писал:
NORSE писал(а):12=>+-42вольт
Если обычный аккум в авто, то входное ставь от 10 до 15 вольт.. А почему именно на 494-й?

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Чт авг 11, 2011 14:21:29
NORSE
МитяРа А почему именно на 494-й?
Много схем для них

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Чт авг 11, 2011 14:24:38
МитяРа
494-я не преднаозначалась для управления полевиками их просто тогда не было..
Из более новых разработок могу посоветовать UC3825, UC3846 и SG3525...

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Чт авг 11, 2011 16:28:32
NORSE
а чем плох 494?
а sg3525 у него схема проще?

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Чт авг 11, 2011 16:41:45
МитяРа
NORSE писал(а): чем плох 494?
Почему сразу "плох", просто он проектировался для управления биполярными транзисторами..
NORSE писал(а):а sg3525 у него схема проще?
Схема практически такая-же, но выхода у этих микросхем пуш-пульные и с них можно полевиками управлять без "выкрутасов"..

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Чт авг 11, 2011 17:04:03
NORSE
И как на ваш взгляд мне, как начинающему какой Пн собрать на TL494 или SG3525?
Что означает "выкрутасы" и как они относятся к тл494?

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Чт авг 11, 2011 17:27:26
МитяРа
NORSE писал(а):Что означает "выкрутасы" и как они относятся к тл494?
Это что-то типа вот этой темы: http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=47470

Посмотри и сравни схемы и параметры выходных каскадов у этих микросхем и думаю, что понятней будет..

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 04:51:48
NORSE
Ладно уговорили...
Буду собирать(скорее всего) по sg3525
Вот только где теперь взять схему и провереную печатку под неё??????? :(
P.s Ну я что-то не знаю ведь на ТЛ494 очень много схем и людей которые собирали эти ПН...
И ТЛ494 мне проще найти...
У меня ещё есть ШИМ КА7500В

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 07:24:29
МитяРа
NORSE писал(а):И ТЛ494 мне проще найти...
У меня ещё есть ШИМ КА7500В
Это те-же яйца, только в профиль..
NORSE писал(а):Вот только где теперь взять схему
Пример схемы смотри в прикреплении..
Если 46-ю не найдёшь, то заменить на 3525 с обвязкой из даташита.. Плату сам нарисуешь..

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 09:16:33
NORSE
В чём преимущества sg3525 над tl494?

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 09:23:59
МитяРа
NORSE писал(а): В чём преимущества sg3525 над tl494?
:shock: Ты вообще читаешь, что мя те пишу или где?

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 09:34:13
NORSE
С моим то возрастом в 15 лет... тугова-то инфа лезет в голову...
Вот вы сказали сравнить параметры выходных каскадов?где взять эту информацию?(по English читать не умею)
По даташиту у 494 местами параметры лучше 3525...
Печатную плату нарисовать смогу, но 1)могу много накосячить..2)Там же надо учитывать толщину, длинну дорожек и др..тонкости разводки плат, которых я не знаю 3)проще использовать проверенную и готовую печатку.
Как думаете может вот это сделать: http://datagor.ru/practice/car-electron ... -dlja.html

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 09:42:57
МитяРа
NORSE писал(а):(по English читать не умею)
Учись, по жизни пригодится..
Да и чего там читать-то I - ток, U - напряжение, Out - выход.. и т.д. все словечки простые..
А уж без словечек две схемы сравнить, думаю можно..
NORSE писал(а):1)могу много накосячить..
Все когда-то начинали и косячили" так, что те и не снилось..
NORSE писал(а):2)Там же надо учитывать толщину, длинну дорожек и др..тонкости разводки плат, которых я не знаю
Смотришь другую разведённую плату и по аналогии рисуешь свою, просто дорожки в другое место пойдут..
NORSE писал(а):3)проще использовать проверенную и готовую печатку.
Угу.. только запросы у всех разные, одному - такое надо, другому - вот такое, нет ничего универсального..

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 09:44:22
МитяРа
NORSE писал(а):Как думаете может вот это сделать:
Можно и так..

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 09:58:23
NORSE
И всёже на ваш взгляд Sg3525 лучше чем 494???

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 10:08:11
МитяРа
NORSE писал(а):И всёже на ваш взгляд
:cry:
Для кошаков-танкистов повторю:
494-я для управления биполярными транзисторами..
3525 - для полевиков..

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 10:13:23
NORSE
От того что 494 управляет биполярами - она от этого хуже что ли становится в отличии от3525ой(как это сказывается на работе 494 при работе с полевиками... ведь её используют при управлении полевиками.)
Как насчёт того сайта(мне бы печатку) :(

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 10:43:02
МитяРа
Сказывается в дополнительном "навешивании" разных схем на выход, которые при использовании пуш-пульного каскада в 3525 - не нужны..
Если очень хочется, то можешь "потренироваться"..

Насчёт Датагора у Borodach-а спроси..

Re: Преобразователь на TL494(12=>+-42) для Унч в автомобиль

Добавлено: Пт авг 12, 2011 10:45:30
Jmup
Звиняйте что влазю :))) Ежели речь о авто ПН, прикрутить к TL двухтактный "выхлоп" и SG фтопку, "хлопает" она "половичками" будь здоров! Её (SG) ещё найти нужно, а 494ых как грязи.NORSE, Вы уж извините, но, объяснять каждому что есть шим контроллер и для чего нужен двухтактный выход, это все форумы на г*вно изойдут. Потом будут вопросы "что такое обратная связь", "как посчитать трансформатор", "как реализовать защиту по току"...И после всего этого, вот я собрал как вы говорили и у меня нихера не пашет. Воть про 494ую.