Страница 2 из 2

Добавлено: Чт сен 13, 2007 14:57:48
Anjey
Чушь полнейшая
Аргументы ?

Добавлено: Чт сен 13, 2007 15:00:16
tych
Потому что напряжение от степени заряда зависит и от нагрузки а не ТОЛЬКО от исправности.

Поэтому имправная батарея имеет напряжение около 12 вольт как я и написал выше.

т.е. РЯДОМ.

Добавлено: Чт сен 13, 2007 15:03:02
Irbis
Anjey прав. ЭДС 12 вольтового свинцового акб - 12.6 вольт так как он состоит из 6 банок с эдс каждой в 2,1 вольта.

Добавлено: Чт сен 13, 2007 15:09:28
Anjey
Исправная, полностью заряженная автомобильная батарея без нагрузки имеет напряжение 12.6 В, тут я даже дискуссировать не буду.

понятие степень заряда больше применимо к разряженным, либо не дозаряженным АКБ.
просадка напряжения на АКБ под нагрузкой, в большей степени определяется ее емкостью , исправностью и величиной нагрузки.

Добавлено: Чт сен 13, 2007 23:48:40
Anjey
tych, ау....никогда не поверю, что вы выдохлись.... :)

Добавлено: Пт сен 14, 2007 06:20:10
tych
Anjey писал(а):Исправная, полностью заряженная автомобильная батарея без нагрузки имеет напряжение 12.6 В, тут я даже дискуссировать не буду.
Так и есть. Я и не возражал против этого.
Anjey писал(а):понятие степень заряда больше применимо к разряженным, либо не дозаряженным АКБ.
Литература и инструкции к АКБ так не считают.

Добавлено: Пт сен 14, 2007 06:22:21
tych
Irbis писал(а):Anjey прав. ЭДС 12 вольтового свинцового акб - 12.6 вольт
Уже выше объяснил что нет. Разряженый акум не перестает быть ни 12 вольтовым ни свинцовым однако напряжение на нем гораздо ниже.

Добавлено: Пт сен 14, 2007 10:41:51
Max
Так, флуд заканчиваем. Идите в МЯУ! :)