Форум РадиоКот

Дык...
Наверно последствия праздника.

Что то трольчатиной попахивает....

поставил кондёр и диод всё зашибись теперь буду пробовать на печке

добрый вечер.
прочел всю тему.
в первую очередь хочу сказать спасибо MAVr 34 за обучающую инфу по полевикам (немного подзабыл).
подумываю использовать схему от Borodach.
а может и ту которую вы сейчас так жарко обсуждаете.
как я понял на полевик радиатор не надо? и без него можно обойтись?

Если все режимы в норме и полевик подобран правильно, то ненужно. В любом случае, дабы потом не грызть текстолит , рекомендую предусмотреть место под радиатор, как показывает практика он если и требуется, то небольшого размера. С наступившим

MAVr 34 спасибо. тебя так же с наступившим.
а все же какую схему лучше выбрать? ту что я показал или ту которую вы сейчас бурно обсуждаете? только если вторую то хотелось бы тогда уже полностью правильную.
п.с. не сочтите за дерзость. пока не нашел. и если можно ткните пальцем.
1. хотелось бы скачать нормальный справочник по полевикам.
2. также напрочь нет проги по рисованию и просмотру схем (ну просто вообще даже не знаю какую надо, а по нету шарить на вирус боюсь напороться)
и нет ли каких-нибудь программ по которым можно проверять схемы на ошибки?
заранее спасибо

Проверил на машине всё равно печка пищит.

Владислав, вы дома на каком движке проверяли?

Я проверял на машине. А дома пробовал на моторе 1,5 А.

http://www.amperavto.ru/index.php?route ... ct_id=3398 такой на машине

После долгого отсутствия вы написали:

поставил кондёр и диод всё зашибись теперь буду пробовать на печке

теперь

Проверил на машине всё равно печка пищит.

Вот я и спрашиваю, вы ведь схему дома мучали и подключали какой то двигатель, какой. Возможно что у двигателя печки износ на щетках. Попробуйте еще чуток поднять частоту ШИМа.
Дык у вас, что грузовичек, я просто наверно запамятовал.

Да грузовик. И прикол ещё чем меньше оборотов на двигателе печки тем больше оборотов показывает тахометр на движок.

А как частоту поднять?

У вас эта схема, если не ошибаюсь

конденсатор поставили тот который указан? Тогда вам нужно его уменьшить до 6,8 нф.

прикол ещё чем меньше оборотов на двигателе печки тем больше оборотов показывает тахометр на движок

Это схема дает помехи в бортовую сеть авто. Придется ставить фильтр. Для начала запитайте всю схему через диод, а после диода поставте электрорлит где то на 4700мкф х 50В. Мне это один раз помогло. Диод должен быть расчитан на потребляемый ток двигателя и всей схемы управления и не жалейте, поставте с запасом.

seshen писал(а):MAVr 34 спасибо. тебя так же с наступившим.
а все же какую схему лучше выбрать? ту что я показал или ту которую вы сейчас бурно обсуждаете? только если вторую то хотелось бы тогда уже полностью правильную.
п.с. не сочтите за дерзость. пока не нашел. и если можно ткните пальцем.
1. хотелось бы скачать нормальный справочник по полевикам.
2. также напрочь нет проги по рисованию и просмотру схем (ну просто вообще даже не знаю какую надо, а по нету шарить на вирус боюсь напороться)
и нет ли каких-нибудь программ по которым можно проверять схемы на ошибки?
заранее спасибо

Если не ошибаюсь, а то все так растянулось и запуталось то обсуждаем вот эту

Она правильна и работоспособна.
1. Есть у нас на сайте прекрасное место, называется Сундук кота https://sunduk.radiokot.ru/index.php?id=1 , там много чего имеется и все проверено, вирусов нет По полевикам там тоже хватает, вот хотя бы этот от nik-as https://sunduk.radiokot.ru/loadfile/?load_id=1304569746
2. Эту ссылку комментировать не буду https://sunduk.radiokot.ru/?id=1279794512 Вам нужен sPlan 6.0 и Sprint-Layout 5.0
Что касается проверок на ошибки, то как таковых программ нет, НО есть программы эмуляторы(симуляторы) в которых можно составить схему и проверить ее работоспособность без пайки, только учтите, они не так просты, нужно учиться с ними работать. Такая как Proteus или Micro-Cap, я такими никогда не пользовался, мне проще спаять ищите их в ссылке которую дал выше.
Ух, пока все

Диод и кондёр не помог.

ставьте фильтр-пробку, на вентиляторах концерна VAG такие встроены в щёточный узел.

Владислав, это вы кабанчиком метнулись к машинке и попробовали то, что я посоветовал И что? Тахометр ведет себя не адекватно? А что с двигателем печки?

MAVr 34 спасибо.
будем все по тиху переваривать.