Форум РадиоКот

В резине достаточно добавок, защищающих её от ультрафиолета, перепадов температуры, кислорода воздуха и проч..

А вот проверить сход-развал, не притираться к поребрику и не устраивать гонки - на это не у всех хватает выдержки, опыта и желания. Влететь несколько раз в яму до пробоя до обода, потом резину поносить, мало прослужила, такое не бывает, что ли?.
Или дрифтовать пробовать?

Влететь несколько раз в яму до пробоя до обода, потом резину поносить, мало прослужила, такое не бывает, что ли?.

Это конечно вариант, но вот проблема наших дорог, что зимой под снегом можно и не увидеть яму.

Или дрифтовать пробовать?

Для дрифта идет специальная резина как бы, а на обычной, что ж флаг в руки и барабан на шею.

В резине достаточно добавок, защищающих её от ультрафиолета, перепадов температуры, кислорода воздуха и проч..

Согласен, при нормальное езде и нормальном хранении, резина может и 6 сезонов отходить.
Астру так и продавал, с полным комплектом шин, которые купил вместе с ней.

les1982 писал(а):резина может и 6 сезонов отходить

У меня зимняя 7-й сезон доезжат. Борюсь с жабой чтобы и на 8-й не оставить

Gudd-Head
И не сильно убитая ?

В том-то и дело, что нет. Боковые шипы почти все на месте. Центральные... да, может большинство выдрано. И ламельки (или как их там) ещё в порядке. Может, сфоткаю.

Чего нельзя сказать о штампованом диске Ржавчина ппц

Gudd-Head писал(а):Чего нельзя сказать о штампованом диске Ржавчина ппц

Дык эта....покрась..баллончик+преобразователь, будут как новые..

ssc
Только если они уже не насквозь проржавели )
А так как вариант очистить обработать преобразователем и выкрасить.

Если диски проржавели насквозь, есть шанс увидеть, как тебя обгоняет твоё собственное колесо.

Страшнее увидеть как тебе на встречу летит колесо от фуры

Работал на микроавтобусе, заклинило задний мост. Сижу, читаю, жду машину техпомощи.
Слышу грохот, гляжу - зил 131 виляет, ловит на дороге лесовозный роспуск с переломившейя трубой, и это всё - прямо на меня.

Но метра три он до моей машинёшки не доехал, это я уже издалека наблюдал...

HariusHek писал(а):Если диски проржавели насквозь, есть шанс увидеть, как тебя обгоняет твоё собственное колесо.

Диск насквозь проржавеет лет через 200 не раньше....

HariusHek
У меня бывший тесть работал в свое время на РАФике. Встал на трассе из за спущенного колеса. И пока его менял ему весь задок разнесло колесо от грузовика.

Я что то пропустил?
Что решило собрание - пора переобуваться? А то реки вон уже разлились...

Да нехрена, я раньше середины апреля даж думать не буду об этом.
Хватило мне снегопада в москве и кучи идиотов на летней

Вот и я о том - с утра был град, потом был дождь, потом снежок - а завтра обещают заморозки... На шипах в такую погоду чувствуешь себя немного увереннее...

Переходные периоды, они всегда коварные, главное, не забывать и не расслабляться.

Сегодня смотрел, как энергетики готовят "подарки" автолюбителям на следующую зиму - вырубили лесозащитную полосу вдоль автомобильной дороги, теперь ветру есть где разгуляться - будут и снежные заносы... На одном таком я расколотил вдребезги свою первую "Окушку"...

А я сегодня, кажется, первый раз проехал по платной дороге — 9 км по ЗСД (Западный скоростной диаметр) за 30 рублей.

По нашим болотам никто платные дороги строить не будет - слишком мала плотность движения... Хотя, этого движения вполне хватает, что бы за год - два разбить существующие дороги после ремонта...
Заметил интересную вещь: у нас никогда и нигде не ремонтируют дорогу "сплошь", от пункта А до пункта Б - всегда ремонт идёт мелкими кусками, от нескольких метров до километра или двух... Но, между вставками хорошего асфальта обязательно оставляют участок ям и колдобин! Зачем это делается - не понятно... Что бы скорость не превышали, что ли?

Чтоб не падал спрос на топливо (на 2-3 передаче расход-то больше).

Чтоб не оставить без работы автослесарей (подвеска) и жестянщиков (кузов).

Чтоб дорожникам была перспектива работы.