Форум РадиоКот

musor писал(а):зы а принцип уся класа D не обьяснит?

Будь добр. Но только одно условие - выходной мост/полумост нагружен непосредственно на ВЧ трансформатор, а фильтр после ВЧ трансформатора, а не после моста/полумоста.

Возвращаясь к моему ИБП. Я так понял, что задача не из простых: схемы нет, стоит процессор со спец прошивкой и не имеет известного решения. Очень жаль. Хотел заменить авто инвертор 300W (максимально выдает 150W) на более мощный, что бы мог дрель тянуть (420W). На этот подключал-- работает (от душной батареи на 7Ач, сверлить ничего не стал, просто пожужжал немного). Примечательно, но просто авто инвертор на 600 Ватт, стоит столько же сколько ИБП на 1050ВА, 600Ватт! Понятно, что нас здесь где-то обманывают, но не могу понять где.

решение есть всегда надо толко найти..
OUT is here!
разумется найти его сможет толко тот у кого есть такой блок...или еслинайдете/ нарисуете его ПОЛНУЮ СХЕМУ
по телефону/интернету такое невозможно! увы! разбирайтесь спращивайте начните с цепей подающих сетевое на МК...там может быть просто делитель а может быт и като по другому

musor писал(а):это ДАВНИЩНИЙ косяк ПУНТОСВИТЧЕРА

выброси НА ХУЙ свой ПУНТОСВИТЧЕР. может, меньше мусору от тебя на форуме будет...

Приветствую посетителей форума, удивлю некоторых своим вопросом. Из светодиодного БП (Полу-мост на TL494) решил сделать двуполярный блок питания +- 30в . Родная 12В вторичная обмотка была смотана и вместо неё намотал две отдельные, дальше напряжение каждой обмотки выпрямляется своей диодной сборкой, после дроссель и электролит, также нагрузочный резистор в наличии. Один канал унаследовал родную защиту от кз и ограничение тока, стабилизация напряжения тоже на нём осталась. Второй канал пока просто без стабилизации и защит. При попытке нагружать первый канал, стабилизация напряжения работает, блок держит нагрузку. А второй канал, который без стабилизации без нагрузки выдаёт напряжение на 3В больше, чем первый канал (это понятно) и при подключении нагрузки, напряжение просаживается до 2В. (Первый вопрос). Более того, если включить блок в сеть, через страховочную лампу и нагружать по очереди каналы, происходит следующее:
Нагружаю первый канал (стабилизированный) и как результат - свечение страховочной лампы (естественно, это нормально).
Нагружаю второй канал (без стабилизации) и результат такой: напряжение просаживается до 2В, при этом страховочная лампа не светится вообще, но греется верхний транзистор полу-моста.
Прикрепляю схему без изменений и схему после переделки.
Кто сталкивался с подобным отзовитесь, как можно избавить блок от этого недуга?

Народ смотрю, постить спешит. Проблема заключается в падании напряжения в канале без стабилизации с 30 до 2В под нагрузкой, при этом на выходе стабилизированного ровно 30В.

Схема такая досталась с выпрямителями такими, изменил схемы.

Да, уж,.. удивили, ясен пень... Вы хотели от стабилизированного и нестабилизированного каналов получить одинаково?
Я бы даже не надеялся.

Надо было не делать 2 прямохода, а соединить обмотки последовательно и поставить выпрямитель с общей точкой.

А вы какого хрена в двухтактный блок питания воткнули однотактные выпрямители? поэтому и греется один из транзисторов полумоста. По идее этот транзистор при маленькой нагрузке должен сгорать, так как трансформатор намагничивается.

BlazeНе мучай БП он работает правильно. И через лампочку под нагрузкой не включай - это нештатный режим работы. Лампочку используют только при первом включении на ХХ как страховку от явных косяков.

Добавлено after 2 minutes 57 seconds:
Ух епт! Там еще и выпрямители однотактные. Надо либо обмотки со средней точкой либо мосты.

мож просто не правилно рисовал? обмотки с 0точки вторички ? или как на схеме если как на схеме...то вам еще повезло что не сыграло БАХА сразу

Схема такая в интернете попалась. Изменил выпрямители на как есть. Давайте думать дальше!
Проблема заключается в падании напряжения в канале без стабилизации с 30 до 2В под нагрузкой, при этом на выходе стабилизированного ровно 30В.

Такие выпрямители в эту схему не идут. При большой нагрузке будет намагничиваться трансформатор и один из транзисторов будет пускать дым.

Blaze писал(а):Схема такая в интернете попалась. Изменил выпрямители на как есть.

В интернете придурков много.

musor писал(а):.то вам еще повезло что не сыграло БАХА сразу

Так через лампочку включал! Знать не зря!

Телекот Почему она не должна работать? На одном такте работает прямоходом, на втором размагничивает транс. Родная же работала до этого.
Blaze Соединяйте обмотки классикой, как в полумосту.

Для полного размагничивания трансформатора время размагничивания должно быть больше чем намагничивания как делают в косом мосту к примеру. Иначе через один транзистор будет идти приличный импульс тока.

Да, через 1 транзистор идет большой импульсный ток но это на ток намагничивания не влияет, он как был, так и остался. Токи в первичке и вторичке взаимно себя уничтожили. А во второй такт идет своя жизнь на дросселе и нагрузке. Честно скажу, я такого прямохода не встречал и не читал о таком. А прикольно.

Я года 3 назад ставил эксперимент, правда на сетевом трансформаторе, но суть от этого не меняется.
Сетевой трансформатор (ТОР) нагружал на автомобильные лампочки напрямую и через однополупериодный выпрямитель. Через выпрямитель трансформатор начал быстро нагреваться и через сетевую обмотку начали протекать большие импульсы тока (правда короткие). Но сейчас эту тему уже наверно не найду.

Пробовал, через 1 диод на выходе, трансформатор начинал ужасно трещать и того гляди развалится Хотя ток потребления был небольшой.

Тут не просто нагрузка идет через диод, она еще идет через дроссель (интегратор). Если на выходе было 12В, то после диода напряжение в районе 30В, дроссель его понижает до 12, за счет коэф. заполнения. Классика прямохода. И даже без размагничивающей обмотки транс сам найдет точку размагничивания, а тут ему еще и помагают. Нельзя сравнивать с однополупериодным выпрямителем.

Сетевые трансформаторы терпят довольно большие постоянные составляющие, я как то несколько месяцев два АКБ по 100АхЧ от однополупериодного выпрямителя заряжал (сгорел диод в мосте, а я не сразу заметил). Собственно и заметил случайно тронув трансформатор был жутко горячий, тогда и начал разбираться почему, мост заменил, а трансформатор ОСМ1-0,63 выжил!
Но в ИБП я бы так не стал экспериментировать.