Форум РадиоКот

Дело ваше. Но трансформатору и транзисторам будет на много легче если выпрямители будут правильными.

Добавлено after 1 minute 58 seconds:

ValeriyE писал(а):Нельзя сравнивать с однополупериодным выпрямителем.

Интересно как же ещё называется такой выпрямитель если он берёт энергию из трансформатора только на одном периоде.

Так я о чем и говорю, классически соединить обмотки как в обычном полумосту, и все к ним прилагающее. Я просто говорю, что родная схема рабочая, и даже мне понравилась.

теперь схема верная осталось выяснить дросели там разные или на одном сердечнике ДГС?
если они разные все просто класика..-дак и должно быть стабилизируется толка 1 выход-ОХВАЧЕНЫЙ ООС
.если же ОНИ НА ДГС...смотри правилность фазировки ДГС и сотнощение его витков!
при построение схем С ДГС его числа витков для разных обмоток должны быть СТРОГО пропорционалны числам витков обмотки 2 транс, и все обмотки мотаются в одну сторону то есть поля их СИНФАЗНЫ сердечник или порошковый с распеделенкой или с явным зазором ШI тип

она еще идет через дроссель (интегратор).

да но это не отменяет симетри намагничивания в 2такте-выпрямитель тоже должен быть 2 тактный(сейчас схема выще исправлена на ПРАВИЛНЫЙ)

ValeriyE писал(а):и даже мне понравилась.

Только верхнему транзистору не очень понравилась.

Телекот, родная схема работала? Т10 сгорал? А если второй канал пустить без ОС так и будет вылетать.

мож там+ косяк в буфернм на 945* и он уже был ранще

Приветствую, подскажите пожалуйста в ЗУ для автомобильного АКБ после диодного моста сразу идут провода с крокодилами без конденсаторов, влияет ли на акб пульсации при зарядке ? и на сколько опасен такой заряд для акб, зарядник простейший тороидальный трансформатор и выпрямитель на 25А (супер китай) Спасибо

sergeismd писал(а):влияет ли на акб пульсации при зарядке ?

Влияет но практически не заметно.

sergeismd писал(а):и на сколько опасен такой заряд для акб

Он не опасен, он даже немного полезен.

sergeismd писал(а):зарядник простейший тороидальный трансформатор и выпрямитель на 25А

Отличный зарядник! Всю жизнь такими пользуюсь, а если трансформатор и мост помощнее то еще и мотор запускаю.

Спасибо буду знать

kentgaryk писал(а): Отличный зарядник! Всю жизнь такими пользуюсь...

И лампочку на 12В последовательно

И без нее можно, просто не надо сверх меры заряжать. А то сейчас модно делать зарядники, ну типа поставил заряжаться и улетел на всю зиму в Тайланд пожить...вернулся через полгода, а он надо же! Епт! Заряжен и не взорвался!

Без лампочки может стать плохо или трансформатору, или мосту. Ток надо чем-то ограничивать.
Перегрузки достойно выдерживают только советские трансы и мосты.

Да и вообще, ограничивать ток внутренним сопротивлением трансформатора - дурной тон. Так делают только китайцы в своих говнозарядках.

я уже гдето писал что КИТАЙСКИЙ ИНЖЕНЕР -ГЕНИЙ он научил транс работать за двоих и трасом и дроселем перед мостом...такие зарядники часто не могут дать заряд боле определеной величины тока и напряжения...тоесть перезаряд возможен но не смертелный...
силно восторгаться ими не стоит питать ими лампу или мотор(БЕЗ БУФЕНОГО АКБ) обычно они неспособны
но ведь их задача в другом за несколко часов догнать акум до способности крутить стартер..и толко дале он дозарядится при езде от штатного гены и быстро

musor писал(а):и дроселем перед мостом

Скорее, резистором.

Если большая индуктивность рассеяния то дросселем, а это лучше, ибо не греет воздух!

Добавлено after 2 minutes 40 seconds:
А чтобы не было плохо не трансформатору не мосту надо делать эту херовину на 30-50А. Не такая уж она и большая получается.

kentgaryk писал(а):Если большая индуктивность рассеяния то дросселем, а это лучше, ибо не греет воздух!

У китаёзы похоже как раз активным сопротивлением, потому что греют воздух они знатно.

kentgaryk писал(а):А чтобы не было плохо не трансформатору не мосту надо делать эту херовину на 30-50А

И не из китайских комплектующих, разумеется. Только ток заряда будет сильно зависеть от напряжения в сети.
А ещё лучше сразу сварочником ему ампер 150 вдуть.

diesel170 писал(а): И не из китайских комплектующих, разумеется.

Ну трансформаторов пока и родных хватает, а мост китайский, который 50А , а на самом деле около 30А вполне ничего, если не пускать движок, а только заряжать.

diesel170 писал(а):Только ток заряда будет сильно зависеть от напряжения в сети.

Для этого делается пара отводов от первички с шагом 10В, этого хватает чтобы подкорректировать ток если надо.

кто знает норм продавца на али по транзисторам, нужны ноутбучные по типу как на фото 10а или 12а

Кто нибудь знает формулы расчета индукции в сердечнике если известна магн. проницаемость, кол вот витков, ток?