Форум РадиоКот

As писал(а):...У "Нексии" (а так же большинства других легковушек последних лет выпуска БЕЗ АБС) тормоза задних колёс оснащены регуляторами тормозного усилия, который ограничивает силу торможения... Получается, что при лёгком нажатии на тормоз сильнее тормозят задние колёса, при увеличении силы нажатия усилие выравнивается, а если тормозить "в пол" - почти всё тормозное усилие приходится на передние колёса...

As, отрегулируйте колдун, он у вас просто неправильно функциклирует - его назначение состоит в создании необходимого тормозного усилия в задних барабанных тормозах автомобиля в зависимости от нагрузки машины и от резкости торможения. Чем больше задняя ось машины приподнимается, тем хуже становится сцепление задних колёс с дорогой, поэтому регулятор делает так, чтобы задние колёса тормозили менее интенсивно. Простой пример тому – резкое торможение ненагруженной машины. Если регулятор не будет препятствовать торможению задними колёсами, то они легко заблокируются раньше передних и машину поведёт в сторону. Соответственно, при всё большей загруженности машины, особенно багажника и задних сидений, сцепление с дорогой у задних колёс увеличивается, поэтому регулятор давления позволяет задним колодкам тормозить эффективнее....(С)

ssc писал(а): ...ну ты мне еще тут порассказывай...эксперт...цепь подтянуть не забудь...и спицы проверь...

Пездетс, клон деда толика.
Цепь уж 100 лет не подтягивается - натяжитель есть.

ssc, на иномарках дешёвых нет "колдуна", там, как и на нашей "Оке", стоят регуляторы, ограничивающие давление тормозной жидкости... Они именно так и работают: в начале передают всё усилие, а выше некоторого заданного предела усилие начинает ограничиваться, для исключения возможности блокировки колёс...

Народ, а "переобуваться" не пора? Я вот думаю в выходные заняться, по утрам уже частенько примораживает... Пока, конечно, земля ещё тёплая, льда не образуется, но уже, наверное, совсем скоро он будет...

наверно пока ещё рано... Температура в минус ещё не переваливает. Думаю что до середины октября об этом не стоит беспокоиться

У меня на днях балкон стеклить будут, а как застеклят, то комплект зимних колёс на балкон привезу, чтоб если что утро не оказалось неожиданным

У нас в конце месяца где то переобуваться имеет смысл.

С одной стороны, вроде бы, рановато... Но, синоптики предрекают заморозки по утрам... Летняя резина у меня уже не слишком свежая, наверное, перестрахуюсь... Лучше цокотать шипами по асфальту, чем на летней балет на льду танцевать...
Что интересно, некоторые "товарищи" всё лето на шипах отъездили... Чего от шипов к зиме останется - большой вопрос!

As писал(а):Что интересно, некоторые "товарищи" всё лето на шипах отъездили... Чего от шипов к зиме останется - большой вопрос!

Я отъездил. А разве от шипов зимой есть толк, кроме тех мест, где 3-4см. снега?

Толк есть, и не малый! Я вот прошлой зимой катался в соседнюю республику, там зимой дороги гадостью не посыпают почтьи, но чистят грейдером - получается очень ровный накат. На шипах можно ехать почти как по сухому асфальту!

Да, вынужден согласиться. У вас есть ABS?

As писал(а):Толк есть, и не малый! Я вот прошлой зимой катался в соседнюю республику, там зимой дороги гадостью не посыпают почтьи, но чистят грейдером - получается очень ровный накат. На шипах можно ехать почти как по сухому асфальту!

Советую тебе купить танк, именно для этой республики....

Ехать по снежному накату, да ещё почти идеально ровному - одно удовольствие! Тем более, что на поверхность нанесены продольные канавки, здорово помогающие от заноса при торможении... Да и на поворотах с их помощью машина держится увереннее... Конечно, Brigadirу привычнее ездить по московским соплям-"реагентам" растворяющим обувь и кузов автомобиля...

ST@S писал(а):А разве от шипов зимой есть толк, кроме тех мест, где 3-4см. снега?

Очень удивил твой вопрос... Кому как не тебе в Омске это должно быть известно Конечно есть вариант- липучка... Но мы русские люди и уже давно безучасно доверяем металлическим шипам, и... Не подводили ни разу. Дело в принципе то не только в шипах. САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО- ДЕРЖИ ДИСТАНЦИЮ!!! И тогда всё будет чики-пуки

На шипах меньше заносит при торможении, мне кажется... Опять же, с места тронутся на льду легче, чем на "липучках"... Если бы дороги пореже солили и почаще чистили (а не наоборот, как сейчас...), можно было бы ездить как летом... А те времена, когда соли на дорогах небыло, я ещё помню... Всю зиму на мотоциклах гоняли, и без шиповок.

И ещё- СМОТРИ НА ЗНАКИ!!! То что на них написано по отношению к скорости это не просто так, а оптимальные значения для зимы!

As писал(а):На шипах меньше заносит при торможении, мне кажется... Опять же, с места тронутся на льду легче, чем на "липучках"...

Всё верно, но многие думают что это не так, приводя в пример наледь на асфальте... Дык против наледи то и липучка вообще не панацея

Лучше бы о бабах поговорили, а то в вопросах шин Вы такие умные, даже неинтересно читать.

Brigadir писал(а):Лучше бы о бабах поговорили

так в чем проблема прошу сюда http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... start=1680

Brigadir, посмотри как-нибудь на досуге гонки "формулы-1", обрати внимание, как много влияет на результат правильный подбор шин! Не стоит думать, что у "обычной" машины влияние шин меньше... Хорошо подобранные шины - залог комфортной и безопасной езды... (впрочем, задай вопрос специалистам, тебе всё растолкуют гораздо подробнее и доходчивее... )
Ещё один компонент, который недооценивают - амортизаторы. Про них у нас на форуме, кажется, вообще все забыли, а ведь поведение машины от их свойств зависит очень и очень сильно! И зимняя езда, кстати, тоже...