Форум РадиоКот

[uquote="olegue",url="/forum/viewtopic.php?p=3604529#p3604529"]а смысл автотрансформации в чем? А вот если я возьму 2 неболььший транса на 220 вольт соединию первичные обмотки последовательно и концы воткну в 220. Будет ли у меня в месте соединения этих первичных обмоток плоовина от 220 ?[/uquote]Если это два абсолютно идентичных трансформатора, то должно получится половина. Если трансформаторы разные то не получится.
Попытаюсь объяснить почему:
Две последовательно соединённых силовых обмотки двух трансформаторов можно рассматривать как две последовательно соединенных индуктивности, а на переменном токе индуктивность обладает реактивным-индуктивным сопротивлением

Зависящее от частоты сети f и индуктивности L.
Так вот, если индуктивности обмоток двух последовательно соединённых трансформаторов будут разными, то будет разное индуктивное сопротивление, а полное рассматриваемой цепи Z

Зависит также от активного сопротивления R. Активные сопротивления обмоток трансформаторов также могут быть разными, соответственно на этих обмотках будут разные падения напряжения, И ПОЛОВИНЫ 220 Вольт не получится!
А смысл автотрансформации в том, что по сути, две последовательно соединённые обмотки находятся в общем магнитном потоке, поэтому КПД его будет выше, нежели просто при двух последовательно соединённых дросселях(или двух силовых обмотках, двух последовательно соединённых трансформаторов).

K155TM2 ! Под спойлер свои формулы уберите полизз...

2 отделных транса впослет по 1 не дадут эфектат ат будет индуктивный делитель для получения эфекта важно динаковые траны по 1 соединит впослед а по 2ке впаралеь тогда получим то что надо у меня была куча адаптероф под амеро-пиндоскую сеть вот так парами и применил а так пришлосьбы выкинуть мощностьна выхде в 2раза болше чем с 1
с первички тоже можно снять 115в

olegue писал(а):Хочу запитать двигатель от ЭПУ от Ригонды 102. Можно ли это как-то сделать без "большого" трансформатора. Там надо 127 вольт и 10 ватт. Есть ли какие-либо варианты?

Есть простой вариант без всяких трансформаторов, конденсаторов и резисторов.
Обе обмотки двигателя соединяются последовательно и включаются в сеть. Параллельно одной из обмоток включается фазосдвигающий конденсатор. Вот и всё.
Я так запитывал электродвигатель IIЭДГ-4 (тоже от какого-то проигрывателя), который рассчитан на 127В. Всё нормально работает. Нужно только найти, к какой из обмоток подключить конденсатор. Подключаем его сначала к одной, затем к другой, замеряя напряжения на обмотках. Выбираем тот вариант, когда напряжения на обмотках примерно равны.

Однако если у вас двигатель с расщеплёнными полюсами (и соответственно с единственной обмоткой), то этот вариант, разумеется, не канает. Тогда можно подключить через резистор 1,6 кОм, 6 Вт (вилка от бритвы Харьков с переключателем напряжения) или через конденсатор ёмкостью ориентировочно 1 мкФ (возможно придётся подобрать).

При двух небольших, одинаковых трансах, первичками впослед, в точке соединения будет половина от 230V.
При подключении мотора к середине этого делителя напряжение будет очень далеко от половины 230V.

[uquote="Velhinho",url="/forum/viewtopic.php?p=3604623#p3604623"]При подключении мотора к середине этого делителя напряжение будет очень далеко от половины 230V.[/uquote]Правильно, патамуша нет магнитной связи между полу-обмотками!

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3604625#p3604625"]Даже не представляю, что им можно крутить акромя пластинки,[/uquote]Я видел кто-то из него точилку делал. Впрочем и точилка с него хреновая, скорость маленькая.

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=3604009#p3604009"]такие дебилы , бомбы не будут тикать и мигать диодами.[/uquote]
Ну, это просто "киношный трюк" - любая боНба должна мигать, тикать, перемигивать цифрами, вокруг должна быть куча проводов, и резать обязательно нужно только какой- то один..

Такой же фуфел нам подсовывают киношники с "оградой под напряжением"- в неё что- нибудь кидают, и обязательно от ограды летит куча "кразивых искр", чего на самом деле не происходит..

Автомобили от пульки взрываются, или просто в процессе падения с высоты- а это, на самом деле- РЕДКОСТЬ..

Угу...
А чтобы уничтожить информацию в компьютере - стреляют в монитор. С таким-же фейерверком.

Я вообще заметил, что технически грамотным людям тяжело смотреть подобные фильмы, особенно фантастику.
Но эти фильмы к сожалению рассчитываются на быдло "в кинотеатре с попкорном". Иначе кассы не будет.

https://www.radiokot.ru/circuit/power/supply/49/

Что это за 2003, какое у ней полное название и откуда она взялась ?

[uquote="74LS00",url="/forum/viewtopic.php?p=3604991#p3604991"]Что это за 2003, какое у ней полное название и откуда она взялась ?[/uquote]ёпт
https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D ... e&ie=UTF-8
Микросхема с маркировкой 2003 — это не только ШИМ, но и мультивизор. Данная микросхема контролирует не только работу ключевых транзисторов, но и отслеживает напряжение по основным трем шинам (+3,3 В; +5 В; +12 В)

В общем не стоит связываться. Мне такие БП не попадались, купить её отдельно тоже невозможно, потому как есть более известные с такими цифрами, вроде внешне не отличимой uln.

K155TM2 писал(а):[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3604625#p3604625"]Даже не представляю, что им можно крутить акромя пластинки,[/uquote]Я видел кто-то из него точилку делал. Впрочем и точилка с него хреновая, скорость маленькая.

Вентиляторы из них отменные получаются. Практически бесшумные - слышно только лёгкое завывание воздуха в крыльчатке, да и то в непосредственной близости в тишине. Движок такой должен работать валом вверх, но в качестве вентилятора можно и горизонтально - реакция крыльчатки прижимает вал к подпятнику.
Можно сделать миниатюрную помпу (для поливки цветов, к примеру). А ещё можно смастерить привод для аквариумного компрессора, выкинув штатный электромагнит - будет мощнее и меньше вибрация.

Есть вопрос по-поводу снаббера первичной цепи. Вообщем БП собран на IR2153, снаббер в первичке ставлю резистор 100 Ом и керамический конденсатор на 3,3nF 1kv. При включении в сеть резистор начинает сразу греться и спустя пару секунд начинает уже дыметь. Это происходит даже без нагрузки. Пробовал резистор и на 220Ом и 470Ом результат тот же. Уже не знаю что делать. Ещё увеличивать сопротивление резистора? Транс использовал от комповского БП без перемотки.

А конденсатор не пробовал уменьшать? Какой смысл резистор изменять?

diesel170 писал(а):ожно сделать миниатюрную помпу (для поливки цветов, к примеру). А ещё можно смастерить привод для аквариумного компрессора, выкинув штатный электромагнит - будет мощнее и меньше вибрация.

не, я хотел пластинки крутить. Пластинок много есть. С виду достаточно живой ЭПУ. Вот и захотелось запустить его автономно.

По поводу 2 трансформаторов, окромя посыла к самообразованию, я так и не понялял, будет работать или нет?

2 трансформатора совершенно одинаковых... Ну а если не удасца запустить - мотор не сгорит от этих экспериментов?

Не сгорит, пробуй.
Только смысла во втором трансформаторе я в данном случае не вижу. Можешь просто подключить последовательно с первичной обмоткой одного трансформатора. Эффект будет тот же самый.
Учти ещё, что момент на валу при таком включении будет "никакой".

и вот еще понравилась идея про гасящий конденсатор. Т.е требуемая мощность 10 вт, то 10/220 = 0.04 а, т.е 40 ма, то есть если 1 мкф дает 70-80 ма,то 0.5 мкф попробовать поставить. Тут могу не угадать с частотой вращения, так я понимаю?

Добавлено after 4 minutes 6 seconds:

Андрей Бедов писал(а):Учти ещё, что момент на валу при таком включении будет "никакой".

т.е рукой запускать придется? А в случае с гасящим конденсатором момент тоже будет хуже?

Здравствуйте. В прошлом году конструировал БП для шуруповерта и консультировался здесь.

Блок отлично работает, вот только при закусывании вала шуры может выбить один из ключей. Решил поэкперементировать
и поставить недорогие IGBT вместо биполярных. Но вот что-то не хочет схема запускаться. Увеличил количество витков обмоток 3 и 4 у тр2 - всеравно никак. Подскажите куда копать, может напруги для открытия ключей на коммутирующем трансе не хватает? Ключи FGA25N120ANTD управляющее напряжение 5,5 В.