Форум РадиоКот

Полосатый писал(а): А если недозасунуть и включить в сеть, то получается громкий КЛАЦ! - половинки схлопываются, опосля чего ток покоя сильно меньше

Запатентовал хоть открытие та???
Тута на цельный Шнобель!

мммммм-дя.... если недозасунуть.....
а вы о чем подумали?

Экспериментально выявленный народный метод недозасовывания сердечников трансформатора для уменьшения тока покоя - в жизнь!!!

а еще недозасунутым сердечником в дросселе можно индуктивность менять.
и таки меняют: в контурах, например. и как они до этого догадались? Хвантастика прямо

в старых сварных так ток дуги регулировали =двигали винтовым прриводом кусок сердечника...
так чито ВСЕ ПРИДУМАНО ДО ВАС

Эх! Не видать Полосатому Шнобеля! А близко было, близко!

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3161316#p3161316"]в старых сварных так ток дуги регулировали =двигали винтовым прриводом кусок сердечника...[/uquote]
совершенно верно, но там был магнитный шунт, тоесть не разрыв сердечника, а перенаправление магнитных линий, направление части магнитного потока мимо катушки.
а вот на ЖД встречал зарядные устройства, там как-раз сердечник перемещался по салазкам образовывая зазор, как- бы перекатываясь между средним керном и крайними.

[uquote="Полосатый",url="/forum/viewtopic.php?p=3161160#p3161160"]если просто засунуть, ток покоя был большим. А если недозасунуть и включить в сеть, то получается громкий КЛАЦ! - половинки схлопываются, опосля чего ток покоя сильно меньше [/uquote]
Аккуратное постукивание молотком (лучше киянкой) "схлопывает" еще лучше.

Ну у кого что недозасунуто, тот о том и говорит

Vasilii писал(а): Аккуратное постукивание молотком (лучше киянкой) "схлопывает" еще лучше.

Может быть, но киянка должна быть под рукой и если ненамного лучше, то это самый простой метод. А некоторые просто руками засовывают и радуются

Полосатый писал(а):А некоторые просто руками засовывают и радуются

А вменяемые люди зачищают, пригоняют шлифовкой, а потом намазав эпоксидкой с карбонильным порошком стягивают либо штатной стяжкой либо струбцинами.

А потом патентуют бф-2, это я уже понял А если обмотка сгорит и придётся разбирать, то патентуют болгарку или кувалду, после чего опять надо будет зачищать и пригонять, да Ты хоть понимаешь для чего эта тема?
У меня тот трансик с тех пор прекрасно и абсолютно бесшумно работает, а если надо будет перемотать, никаких проблем не возникнет.

если транс не склеен и не стянут как тс180 шпилками
то при каддом включени будет тот

... недозасунуть и включить в сеть, то получается громкий КЛАЦ! - половинки схлопываются, опосля чего ток покоя сильно меньше

толко в определеный момент он перестанет смыыкаться полностью и начнет СИЛНО ГУДЕТЬ -скленые паккеты ПЛ(ШЛ) распушатся расклеятся от силных ударов при пуске ударов...

Там хомут есть, но не на винтах как у больших трансов, а концы вставляются в прорези и загибаются. Т.е. от расхождения он держит, но сильно стянуть с его помощью нельзя.

Для тех кто в бронетранспортере НА КЛЕЮ собираются ПЛ и ШЛ по правильному, ничего не гудит, не плющится и ток покоя маленький.

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3161837#p3161837"]если транс не склеен и не стянут как тс180 шпилками
то в определеный момент он перестанет смыыкаться полностью и начнет СИЛНО ГУДЕТЬ -скленые паккеты ПЛ(ШЛ) распушатся расклеятся от силных ударов при пуске ударов...[/uquote]
А еще каркас "поплывет" и подплавится и его уже не придется разбирать и перематывать.

не транс, блин, а учебищное пособие по сборке-разборке-перематыванию.
нахрена так мотать, чтобы они горели и их приходилось снова перематывать?

умня не сгорел ни 1 мой

Полосатый писал(а): А если обмотка сгорит и придётся разбирать, то патентуют болгарку или кувалду,

Эпоксидный клей довольно хрупкий и если при склеивании не лить на сердечник весь бутылёк, а просто немного смазать сердечник то болгарка и румынка не нужна, достаточно легонько ударить по сердечнику молотком. Конечно есть люди у которых и пузырька не хватает, сердечник не только сам склеивается, но прихватывает каркас, стол и то что рядом лежит, там без болгарки не обойтись.

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3161991#p3161991"]умня не сгорел ни 1 мой[/uquote]
а у меня первый сгорел с бахом и шумом родителей
да вот только мне было тогда лет 11 от роду всего лишь. больше не горели. а нет, вру горели, еще пара, один перемотал китайцкий от говно хрипуна кассетного, оказалось родной был намотан проводом с высоким сопротивлением, а я его ПЭВ-ом перемотал , и еще один- в "импульсном" паяльнике, провод был бушный, да вобщем он не сгорел, а сам транс сильно грелся. во-бля, если повспоминать еще, в осциллографе н-313 домотал обмотку и прокрасил шеллаком на спирту.
намотку "внавал" прошило моментом даже после просушки. фсе. теперь точно больше не горели

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=3162211#p3162211"]

Полосатый писал(а): А если обмотка сгорит и придётся разбирать, то патентуют болгарку или кувалду,

Эпоксидный клей довольно хрупкий и если при склеивании не лить на сердечник весь бутылёк, а просто немного смазать сердечник то болгарка и румынка не нужна, достаточно легонько ударить по сердечнику молотком. Конечно есть люди у которых и пузырька не хватает, сердечник не только сам склеивается, но прихватывает каркас, стол и то что рядом лежит, там без болгарки не обойтись. [/uquote]
Он ещё и текучий и если сначала покажется немного, то потом может мало не показаться
Хомут нормально держит, никаких проблем нет. Ну я ещё нитками сначала крепко обмотал, но это ж не эпоксидка. Потом у меня есть подозрение, что если просто киянкой стукнуть, то половинки могут совместиться не так точно как магнитным способом ... но это только подозрение. А если танкисты заново собирают броню, а не используют готовую, то им на завод надо технологии внедрять.