Форум РадиоКот

На мой движок 98 лить рискованно, можно клапана сжечь... А 95 почти не отличается от 92, по крайней мере, он пока не на столько лучше, на сколько дороже...

Сатирыч, ты бы хоть писал куда смотреть, зачем следить и что это значит на твоих видосах. А то непонятно них*я

Gudd-Head писал(а):Сатирыч, ты бы хоть писал куда смотреть и зачем следить на твоих видосах. А то непонятно них*я

ну яж пишу - откат опережения угла зажигания при дросселе нараспашку и неслабом уже вдуве на низких оборотах, нижняя строчка

в жару и на 95 такой садистский разгон с педалью в пол на 6й передаче с 60кмч будет происходить менее шустро до заметного невооруженным глазом http://www.youtube.com/watch?v=F1GcDWjjxpE

As писал(а):На мой движок 98 лить рискованно, можно клапана сжечь... А 95 почти не отличается от 92, по крайней мере, он пока не на столько лучше, на сколько дороже...

Ничего не сожгет, очередной стереотип далекого прошлого, когда высокооктановый бензин полчали их низкооктанового адовыми присадками, которые помимо прочего сильно снижали скорость сгорания, как побочный эффект.
Как следствие, на старых моторах под это не расчитанных он догорал уже при открытых выпускных клапанах перегревая их.
сейчас у 92-98 примерно одинаковая скорость сгорания.

другое дело, что нексии бестолку - что 98, что 95 - абсолютно ничего не поменяется

На моей, вообще то, движок немного модернизирован, и для него уже разница некоторая есть...

Satyr писал(а):ну яж пишу - откат опережения угла зажигания, нижняя строчка

Ааа... Вот что за откат, ОУЗ.
Значит, ЭБУ раньше даёт искру потому что топливо фиговое и не успевает полностью сгорать? Так? А в "+" УОЗ уходит когда-нибудь?

Gudd-Head писал(а): Значит, ЭБУ раньше даёт искру потому что топливо фиговое и не успевает полностью сгорать? Так?

скорее, чтоб не сгорало слишком быстро -))
чует приближение к устойчивой детонации

Gudd-Head писал(а):А в "+" УОЗ уходит когда-нибудь?

откат нет, только в минус -))
поэтому плановый УОЗ затачивают так, чтоб детонации не вообще никогда не было, а была не выше определенного уровня.
откат градусов до 5-8 обычно считается штатным и чекэнжин никогда ни у кого не загорается

а сам расчетный УОЗ, скачет в очень феерических пределах по БК

Satyr писал(а):чует приближение к устойчивой детонации

Детонация это когда топливо именно что взрывается до воспламенения (что очень плохо)? И чтобы не было детонации ЭБУ перестраховывается и даёт искру пораньше чтобы не рвануло? Но при этом снижается мощность, т.к. воспламенение происходит не в верхней точке (когда поршень ещё движется вверх)?

Это когда фронт пламени распространяется со скоростью больше скорости звука в данной среде.
Оно не обязательно "само взрывается". Но при некоторых условиях после штатного поджигания искрой в какой то момент на пути от свечи к стенкам камеры сгорания разгоняется до слишком высокой скорости с образованием ударной волны.

Поэтому и делали на моторах Ф1 конфигурации V8/V10 при казалось бы смешных объемах в 2-3 литра. именно чтоб при выскоих оборотах и степени сжатия расстояние от свечи до стенок цилиндра было меньше и саморазгоняющийся фронт пламени в ударное волну не перешел.

Это на овощях для 2-3 литров 4-6 цилиндров с запасом -)

Не, всё-таки 95-й JET чувствуется что машинка едет пободрее Правда, проехав всего 45 км после заправки у меня погасло 2 из 10 индикаторов оставшегося в баке бензина

Еду я вчера домой, поворачиваю вторым рядом налево (где движение по полосам только прямо. В левом ряду слишком большая очередь поворачивающих + 10 % разворачиваются), передо мной машина тоже с левым поворотником стоит. Встречка останавливается, все начинают двигаться, а этот перец еле-еле едет. Оказалось что он решил развернуться со второго ряда, при том что поворачивают налево из крайне левого там 90 %. Я просто охуел от такой наглости.

во в Челябе на проспекте Ленина мне понравилось... Когда едешь со стороны ЮУРГУ, на пути есть несколько перекрёстков, где запрещён поворот налево... Какой нахрен? Поворачивают ссуки!

Кстати, есть тут челябинцы? При движении по Свердловскому проспекту со стороны Екатеринбурга есть пересечение этого проспекта с ул. Черкасской... Какая улица главная? Кто кому дорогу уступать должен? Я просто окуел от того когда меня там несколько раз подрезали те, кто с Черкасской едут

atmicandr, это шо ль? http://maps.yandex.ru/-/CVvsF8Jp

З.Ы.: Если поменять гудок в машине на звук выстрела, люди будут намного быстрее перебегать дорогу!

Gudd-Head писал(а):atmicandr, это шо ль? http://maps.yandex.ru/-/CVvsF8Jp

Вау, у вас дороги шире 2 полос в одну сторону есть ?

Gudd-Head писал(а):atmicandr, это шо ль? http://maps.yandex.ru/-/CVvsF8Jp

З.Ы.: Если поменять гудок в машине на звук выстрела, люди будут намного быстрее перебегать дорогу!

Обля... Дык это оказывается я пропускать должен тех кто с Черкасской едут... Просто не замечал знаков уступи дорогу. И выстраиваясь по средней полосе фигачил прямо

Satyr писал(а):

Gudd-Head писал(а):atmicandr, это шо ль? http://maps.yandex.ru/-/CVvsF8Jp

Вау, у вас дороги шире 2 полос в одну сторону есть ?

ну какой смишной падъйоп... Йоп...

atmicandr писал(а):Обля... Дык это оказывается я пропускать должен тех кто с Черкасской едут... Просто не замечал знаков уступи дорогу.

Ипать и эти люди ездят среди нас.

Gudd-Head писал(а):...Если поменять гудок в машине на звук выстрела...

Взял на заметку...
(а по результатам ехать не скользко будет? )

Gudd-Head писал(а):

atmicandr писал(а):Обля... Дык это оказывается я пропускать должен тех кто с Черкасской едут... Просто не замечал знаков уступи дорогу.

Ипать и эти люди ездят среди нас.

Блин, ГадХед, ошибся я... Дезу сюда принёс... Вот место где подрезали меня: http://maps.yandex.ru/?ll=61.381231%2C5 ... 7717634982 Просто я сначала плохо пригляделся... Смутил меня рынок. То место которое ты показал я знаю и проезжаю без ошибок...