Форум РадиоКот

vpalehin,
Немного упростил схему.
Три транзистора.
При изменении входного от 12 до 20 вольт мощность на светодиодах меняется в 2 раза (с 5 ватт до 10), но так как у вас напряжение питания не скачет, то это несущественно.
Выходной транзистор 2 амперный, остальные мелюзга.
На выходе 8 штук последовательно это ваши светодиоды.
Дроссель 1 миллигентри.
Вроде все.

Килиманджаро писал(а):у вас напряжение питания не скачет

Это довольно условно, автомобиль всё-таки. Но кроме напряжения сильно скачет температура.

А вот что плохо, так это постоянные моргания светодиодов. Хрен с ним с пик-фактором и ухудшением КПД, но на дороге это будет тот ещё стробоскоп! Выпрямитель бы хотя бы приделать.

А ещё при желании можно сменять транзистор на дополнительную обмотку на дросселе, тут уж кому как удобнее. Впрочем, можно ПОС и на нижний транзистор приделать резисторами.

Существует NCP3066, на которой отлично собирается вот прямо стабилизатор тока повышающий. Очень низкое опорное напряжение.

Любой шим контроллер можно задействовать, но не в любой деревне его купить.
Мерцаеие здесь наименьшее около 2 кгц, по сравнению с дорожным освещением люминисцентными лампами это отдых для глаз.
Кпд здесь от 90%
Намоточные с дополнительными обмотками в любом изделии наиболее трудоемкая деталь.
Нет предела совершенству но либо недорого и просто и наоборот.
Я сначала на выход ставил диод с конденсатором чтобы пульсаций не было. Потом выкинул.

Килиманджаро писал(а):дорожным освещением люминисцентными лампами

Имеются в виде натриевые лампы? Они довольно инерционны.

Килиманджаро писал(а):отдых для глаз.

Прикол не в этом, а в движении. Пунктирчик от фар сильно отвлекает внимание. А тут пульсация близка к 100%, как понимаю. Короче, не вижу в данном случае преимуществ даже перед цепочкой из трёх светодиодов с резистором.

>TEHb< писал(а):Пунктирчик от фар сильно отвлекает внимание. А тут пульсация близка к 100%, как понимаю.

Пунктирчик от фар с частотой пульсаций света от 2 кгц?))) Это сурьезно?))

>TEHb< писал(а):Короче, не вижу в данном случае преимуществ даже перед цепочкой из трёх светодиодов с резистором.

При 10 ваттах ее мощности - КПД ее - 95%, а при непосредственном питании от 14 вольт 3 х параллельных цепочек с общей мощностью света в 10 вт КПД сколько? 66%?

Килиманджаро писал(а):Пунктирчик от фар с частотой пульсаций света от 2 кгц?))) Это сурьезно?))

Вы либо не водитель, либо при движении не крутите головой.

Возьмите у китайцев драйвера qx7135, 7136, qx7138 запитать сам драйвер через стабилитрон, стоимость копейки

Есть такой девице, называется mini360 (DC/DC на MP2307). Сделал на нём ИК подсветку для 3 Вт светодиодов, включаю и тихо выпадаю в осадок - на камере всё в четких полосках. Зёбра.
Полез смотреть осциллограом - величина пульсаций порядка 50%. На выходе БП стоят декоративные конденсаторы, отсюда и пульсации. Повесил пару 10 uF и проблема ушла.
Еще по subj - взял на али дисплей и смотрю - что-то изображение "колючее", когда глаз движется по экрану, откуда-то повышенная дерганность. Полез смотреть подсветку и - см. выше - китаца съекономил на конденсаторе, boost бил прямо в светодиоды. К слову, там частота даааалеко не 2 кГц, и всё равно заметно.

Судя по тому что здесь в основном потребители китайского ширпотреба а не рукодельщики - значит меня этим не убедить.

В мониторах, кинотеатрах частота обновления экрана всего лишь 100 герц а тут все хором поют что от 2 кгц пульсаций глаз дергается.

Не убедительно господа, не убедительно.

Еще раз повторюсь - в мире много замечательных микросхем и много чего того что недоступно в деревне.

Добавлено after 2 minutes 20 seconds:
Кстати, в схеме что я привел один транзистор можно выкинуть. Позже схему приведу.

Килиманджаро писал(а):частота обновления

Килиманджаро писал(а):2 кгц пульсаций

Вы же понимаете, что это разные вещи?

Килиманджаро писал(а):Кстати, в схеме что я привел один транзистор можно выкинуть. Позже схему приведу.

>TEHb< писал(а):А ещё при желании можно сменять транзистор на дополнительную обмотку на дросселе, тут уж кому как удобнее. Впрочем, можно ПОС и на нижний транзистор приделать резисторами.

Таким способом или хитрее?

>TEHb< писал(а):Килиманджаро писал(а):
частота обновления

Килиманджаро писал(а):
2 кгц пульсаций

Вы же понимаете, что это разные вещи?

Не понимаю))).
Мне что, в фару смотреть всю дорогу? Тем паче это ДХО а не главный свет.

>TEHb< писал(а): Килиманджаро писал(а):
Кстати, в схеме что я привел один транзистор можно выкинуть. Позже схему приведу.

>TEHb< писал(а):
А ещё при желании можно сменять транзистор на дополнительную обмотку на дросселе, тут уж кому как удобнее. Впрочем, можно ПОС и на нижний транзистор приделать резисторами.

Таким способом или хитрее?

В быстром симуляторе не хочет генерить. Выкобенивается))).
Придется завести схему в ЛТСайс, но такая лень в нем рисовать))).
Но придется.

Килиманджаро писал(а):Мне что, в фару смотреть всю дорогу?

В том-то и дело, что если на неё смотреть, то всё в порядке. А вот стоит перевести взгляд на что-нибудь другое, так сразу пунктиром траектория и прорисовывается в глазу.

Килиманджаро писал(а):Придется завести схему в ЛТСайс

Есть такая проблема, да. Автогенераторы вообще довольно фигово обсчитываются.

>TEHb< писал(а):А вот стоит перевести взгляд на что-нибудь другое, так сразу пунктиром траектория и прорисовывается в глазу.

У глазника давно были? Может это уже старческое?)).

В ЛТСпайс завелся без булды.
Буду тормошить автора того симулятора - что ж он нехороший так людей подводит то))).

Прилагаю схему.
Частота с этой катушкой около 30 кгц, на 11 вольтах входного дает около 8 ватт, при 18 вольтах входного выходная мощность около 13 ватт.

на силовом транзисторе показывает около 200 мвт рассеивание.

Частот можно понизить увеличением индуктивности дросселя. В десять раз индуктивность больше - в десять раз частота ниже.

>TEHb< писал(а):

Килиманджаро писал(а):Придется завести схему в ЛТСайс

Есть такая проблема, да. Автогенераторы вообще довольно фигово обсчитываются.

Это кто так говорит то?)))
Уже разобрался - все отлично моделируется.

А где хозяин темы? Сдулся уже?. Я немного подкорректировал повышайку.

Тут я.
Сделал без повышайки, как и планировал.
Но так как нужны были хорошие светодиоды, пришлось брать их в нормальном магазине, а не на али. И так как сумма минимального заказа кратно превышала нужное количество светодиодов, пришлось еще всякого накидать в корзину. Среди прочего, на всякий случай кинул себе 2 таких повышайки (в гугле, первый же сайт - NEO-PWR-50350AC).

Пока все работает стабильно. Но голова рукам покоя не дает))) Теперь хочется сваять плату, на которой будет драйвер для светодиодов, с возможность изменения выходного тока заменой резистора, а так же плавные розжиг и затухание. Оно в принципе нафиг не нужно, все работает и так хорошо, но хочется позаморачиваться.

ООО, классная темка! Очень много перепахал автомобильных светодиодных фар разных производителей. От простейших до навёрнытух аж ахренеть !!! Ну и сам наизготавливал всяких конструкций светодиодных драйверчиков.
Дабы не повторятся, вот тут http://forum.easyelectronics.ru/viewtop ... 14&t=14902 , ещё 10 лет назад очень подробно описал устройство оригинального ДХО Ауди. Там есть и моя подробная схема - повышайка для 6 последовательных мощных светиков. Гдет ещё имею живьём эти платы от фар. Кстати, так как светодиоды установлены в этих фарах не совсем удачные(просто со временем сгнивали), то на свалках эти фары должны быть за бесценок, т.к. их невозможно качественно разобрать для починки, а потом собрать. А вот плата ДХО для самоделок самое то.
ну если интересно могу ещё показать всякие варианты исполнения оригинальных драйверов - есть среди них и повышающие и понижающие и на рассыпухе и на процессорах. Сам я для своих поделок применял элементарный импульсный стабилизатор тока - никогда не подводил. применял его как для габаритных светиков, так и для допустим задней светодиодной гологеники (противотуманки).