Форум РадиоКот

у кого еще какие мысли будут?

сегодня не успел подключить пм1 на 380v
весь день занимался ремонтом оборудования после праздников
завтра отпишусь как все прошло

почему всё так сложно?

подклучить звездою, а потом треугольником (это у нас стандарт)



с уважением Юрий

boxvtk375 писал(а):подклучить звездою, а потом треугольником (это у нас стандарт)

запустите 20ый вентилятор у него резгон произходит около минуты
и давно уже у нас нет таких двигателей 660\380, вымерли

Теоретически можно только в две фазы симисторное токоограничение ввести, чтобы облегчить задачу.
Немного разгребусь с делами и тоже попробую ПМ1 для регулятора двигателя.

я вот тут подумал и мы решили
схема с трансформатором не пойдет т.к напряжение с других фаз в обратном направлении будет открывать семистор.
все же придётся наверно пробовать втыкать токоограничивающии резистор на питание микросхемы тогда наверно она будет работать
сегодня к сожелению тоже не успел опробовать аврал на работе

Люди добрые! помогите расчитаит Резистор вот по этой схеме

Сам по себе расчет Rx прост, закон Ома и не более. Другой вопрос, что сопротивление фаз переменному току будет разное при разных режимах работы. При пуске оно фактически будет равняться активному сопротивлению катушек обмотки статора, в номинале - некоторой установившейся величине, а на холостом ходу будет какое-то большое значение.
Единственное, что приходит в голову - расчет для пускового режима. Rx = 220/(5xIn), где In - номинальный ток статора, а 5 - коэффициент пуска, т.е. кратность пускового тока.
В момент пуска, при скольжении равном единице, на сопротивлении Rx должно быть 220 В, стало быть надо исходить из минимального сопротивления статора.

P.S. Вот http://cs-cs.net/plavnoe-vklyuchenie-os ... -kr1182pm1 еще одно описание микрухи. Там есть пример включения 3-х фазной цепи. И все таки почему бы не попробовать взять ноль отдельным проводом из щита питания двигателя? На худой конец использовать "землю" (эксперимента ради).

boxvtk375 писал(а):P.S. Вот http://cs-cs.net/plavnoe-vklyuchenie-os ... -kr1182pm1 еще одно описание микрухи.

нагрузка там не движок

boxvtk375 писал(а):И все таки почему бы не попробовать взять ноль отдельным проводом из щита питания двигателя? На худой конец использовать "землю" (эксперимента ради).

не знай не знай
пока думаю
сегодня забрали у меня ПМку надо новые покупать
да еще и этот проклятый автомат резки висит на мне надо еще и с ним покончить

Ха Ха ХА я схему не правильно нарисовал постом выше

Уважаемый Anode_Katode! везде практический схемы плавного пуска идут с тиристорами, так вот не ошибкай ли будет использовать симистор?

вот ссылочку нашел от однофазной сети http://electrik.org/modules.php?op=modl ... cle&sid=36

по двигателю с фазным ротором может кто что сказать?
электронное управление им?
т.е. управление фазным ротором
так же чтоб плавно разгонялся от 0 до max

вот еще нашел плавный пуск асинхронника только видимо тоже звезда на "0" посажена
http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=2965
блин не дают больше вложения вставлять
что делать

Подключил сегодня пм1 к индуктивной нагрузке и вот что получилось: через 1,5 мин работы вскипел трансформатор и симистор
че за хрень

boxvtk375 писал(а):по двигателю с фазным ротором может кто что сказать?
электронное управление им?
т.е. управление фазным ротором
так же чтоб плавно разгонялся от 0 до max

Либо активные сопротивления в ротор, выводимые по мере разгона, либо тиристоры в роторную звезду.

boxvtk375 писал(а):Подключил сегодня пм1 к индуктивной нагрузке и вот что получилось: через 1,5 мин работы вскипел трансформатор и симистор
че за хрень

Трудно так вот однозначно сказать в чем причина. У меня была похожая проблема, оказалось, что во всем виноват обратный выброс индуктивности, который "шил" тиристор в обратную сторону (хотя с симистором такого не должно вроде бы быть).
Вполне может быть, что токовый режим неправильно рассчитан, или управляющий импульс великоват.

Anode_Katode писал(а): или управляющий импульс великоват.

с лампой все в норме было только не полное напряжение , всего 202V
я вот думаю это из за способности индуктивности сопротивлятся а потом не отдавать энергию,

boxvtk375 писал(а):я вот думаю это из за способности индуктивности сопротивлятся а потом не отдавать энергию,

А есть возможность повесить эквивалентную активную нагрузку, чтобы проверить правильность выбора теплового и токового режимов?

возможность есть, но уже думаю займусь этим в другой раз
я написал на расчет с предприятия, пока есть 2 недели отработки буду ковыряться а там до лучших времен все оставлю