Вы хоть раз шину контура заземления в цеху видали? ...желтозеленая...умильнуло. Надо у себя на предприятии сказать, что бы все черные шины контура заземления перекрасили в желтозеленополосатые, благо у нас все они черным цветом покрашены...километры перекрашивать.Fallk писал(а): Если чорная полоса с болтами по стене (хотя на самом деле желто-зеленая и за это сильно дерут) соеденена с главной заземляющей шиной...
Ой не знаю, у нас на строительстве очень злые монтажники бегали по всему обьекту и красили полоски толи желтенькой, толи зеленой краской ВСЕ заземление которые были видны проверяющему. Так что видел. И на производстве заказчик тоже заставлял красить зелено-желтой краской контура в блок-боксах. И делали отдельный контур изолированный от корпуса для инструментального заземления. подключаемого на отдельный контур. Все я видел, все я знаюRokl писал(а):Вы хоть раз шину контура заземления в цеху видали? ...желтозеленая...умильнуло. Надо у себя на предприятии сказать, что бы все черные шины контура заземления перекрасили в желтозеленополосатые, благо у нас все они черным цветом покрашены...километры перекрашивать.
ВВГ как раз 5 жильныйRokl писал(а):А если вы попросите для подключения своего насоса продод с 5 проводами(3 фазы, PE и PEN), на вас электрики посмотрят выпученными глазами и покрутят у виска пальцем.
а заземление вообще то отдельным проводником желто-зеленого цвета, ибо видимый должен быть. Советую ПВ-3 10 мм. Ох чую под трибунал Вы топикастера хотите подвести 
Да нет. Скажу как будет на самом деле...дадут ему в помощь электрика дядю Васю и обрывок кабеля нужной длины 3х10 1х6, или 3х6 1х4 хрен знает какого наименования (обычно, что валяется в мастерской под ногами)))). Откроет топикстартер свой шкафчик, электрик скрутит PE и PEN вместе или вообще РЕ оставит ввоздухе и прикрутит 3 фазы из электрошкафа и нейтраль соединит с колодкой PEN. Потом закроет шкаф, зачистит вокруг заземляющего болта краску новую, заводскую(если электрик мудак, то зачищать не станет), прикрутит под гайку с шайбой заземляющий тросик и прицепит его на ближайший болт контура заземления, под гайку с шайбами, возможно зачистив краску (черную, уверяю васFallk писал(а):ВВГ как раз 5 жильныйRokl писал(а):А если вы попросите для подключения своего насоса продод с 5 проводами(3 фазы, PE и PEN), на вас электрики посмотрят выпученными глазами и покрутят у виска пальцем.
), закурит и с чуством выполненого долга удалится. Занавес! 
По этому поводу вспомнил как один студен на практике, когда ему поручили подключить трехфазный двигатель посадил эти 4 провода под первые болты что увидел - под крепежныеА если вы попросите для подключения своего насоса продод с 5 проводами(3 фазы, PE и PEN), на вас электрики посмотрят выпученными глазами и покрутят у виска пальцем.
Правда он был радиокоструктор и с силовыми вещами дел не имелМаленько перепутали наверное. Двухзатворные как раз КП350 (у КП305 затвор хоть и изолированный но один) я про них и писал. Значит правдивая легенда что они пробивались даже от трения об упаковочную коробкуЕщё двухзатворные КП305 много у меня крови попили
У нас в каждой фазе для контроля стоял вольтметр. Нужно было на поверку отдать. Один деятель снимал и спрашивает: "А что с проводами делать?"Bear2011 писал(а):когда ему поручили подключить трехфазный двигатель посадил эти 4 провода под первые болты что увидел - под крепежные
Есть очень простой и эффективный метод :Bear2011 писал(а):обматывал ноги проволочкой
Котбазилио писал(а):Заземление нужно только для защиты от грозы, от КЗ заземление не поможет. На корпус чаще всего подают ноль, это и есть защита от КЗ.
Ну если вы студент 1 курса, то это нормально. Если же серьезно даете такие советы - то возникает вопрос, как наша энергетика все еще работает. Я уже запарился приводить ссылки с ПУЭ. Неужели никто не читает нормативную документацию, где все разжеванно по полочкам???Котбазилио писал(а):Заземление нужно только для защиты от грозы, от КЗ заземление не поможет
Вам нужно просто подключить его к системе уравнивания потенциалов, куда сведено все. Просто подключить нужно в правильное место - ГЗШ или то что ее заменяет у Вас.
Я так и сделаю...Fallk писал(а): Вам нужно просто подключить его к системе уравнивания потенциалов, куда сведено все.
Ни так.Vova777 писал(а):Насколько я смог понять, нейтраль заземлена на ТП. И там же разделяется на два провода N и PE, соединять которые уже нельзя. Т.е. N - рабочая нейтраль, PE - защитное заземление. Но фактически они объединены внутри ТП. Так?
Ну что за страна такая. Вместо того, чтобы подумать и сделать как правильно нам проще сделать через жопу, отключив голову. Отсюда и датчики в ракетах забивают молотком, хоть он сука и не лезет.Rokl писал(а):Поверьте человеку, который работал на производстве ни один десяток лет.
Вы забываете, что объект топикстартера не новый и увы там нет желтозеленых шин заземления. А есть черные, черный цвет ПУЭ и прочие строгие книжки тоже допускают для покраски общих шин заземления. В данном случае это не важно. Важно то, что цех, где нужно пустить насос, обычный, советский и не нужно выдумывать того, что топикстартеру не увидеть. Увидит он обычный силовой щит...СЩ №... как их маркировали со времен царя гороха на предприятиях. Не нужно летать в облаках, а надо бы спуститься на грешную землю и не путать топикстартера фразами типа:... надо то, но я не знаю, как у вас.... надо это, но у вас может и по другому... вы лучше спросите, вы узнайте...так уж и нужно вам продолжить...вы уж попросите и вам подключат....Fallk писал(а):Вы предлагаете сделать как проще и не правильно, я же как нужно сделать правильно но подумав.
Вы меня умиляетеRokl писал(а): А есть черные, черный цвет ПУЭ и прочие строгие книжки тоже допускают для покраски общих шин заземления
Никаких других вариантов не допускается.1.1.29. Для цветового и цифрового обозначения отдельных изолированных или неизолированных проводников должны быть использованы цвета и цифры в соответствии с ГОСТ Р 50462 «Идентификация проводников по цветам или цифровым обозначениям».
Проводники защитного заземления во всех электроустановках, а также нулевые защитные проводники в электроустановках напряжением до 1 кВ с глухозаземленной нейтралью, в т.ч. шины, должны иметь буквенное обозначение РЕ и цветовое обозначение чередующимися продольными или поперечными полосами одинаковой ширины (для шин от 15 до 100 мм) желтого и зеленого цветов.
Нулевые рабочие (нейтральные) проводники обозначаются буквой N и голубым цветом. Совмещенные нулевые защитные и нулевые рабочие проводники должны иметь буквенное обозначение PEN и цветовое обозначение: голубой цвет по всей длине и желто-зеленые полосы на концах.
Вы хоть внимательно читайте вами же процитированное...Fallk писал(а):Вы меня умиляетеRokl писал(а): А есть черные, черный цвет ПУЭ и прочие строгие книжки тоже допускают для покраски общих шин заземления
читаемНикаких других вариантов не допускается.1.1.29. Для цветового и цифрового обозначения отдельных изолированных или неизолированных проводников должны быть использованы цвета и цифры в соответствии с ГОСТ Р 50462 «Идентификация проводников по цветам или цифровым обозначениям».
Проводники защитного заземления во всех электроустановках, а также нулевые защитные проводники в электроустановках напряжением до 1 кВ с глухозаземленной нейтралью, в т.ч. шины, должны иметь буквенное обозначение РЕ и цветовое обозначение чередующимися продольными или поперечными полосами одинаковой ширины (для шин от 15 до 100 мм) желтого и зеленого цветов.
Нулевые рабочие (нейтральные) проводники обозначаются буквой N и голубым цветом. Совмещенные нулевые защитные и нулевые рабочие проводники должны иметь буквенное обозначение PEN и цветовое обозначение: голубой цвет по всей длине и желто-зеленые полосы на концах.
