Форум РадиоКот

Всем мяу...
Нужно поднять напряжение на выходе АТХ с 12 до 13,6 вольт с сохранением защиты от КЗ и перенапряжения. Остальные каналы не нужны.

Нашёл методу убрать диодную сборку по 5 вольтам, припаять крен5а (вход к 12В, выход к 5В шине). Не взлетело БП включается и тут же отрубается...
Куда копать, что делать??

Срисовал схему АТХ в части LM339 и TL494.

http://images.vfl.ru/ii/1615994940/1095 ... 711652.png

[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3999468#p3999468"]Схема рабочая.[/uquote]
Спасибо, буду проверять латр. Проверил стаб киа на фиксированом источнике 5в питания от монитора, стаб в работе холодный на выходе 3,3-3,4 в.
Значит косяк в схеме латра.

Volga134 писал(а):в схеме латра

Для общего развития - это ЛАТР (Лабороторный АвтоТрансформатор).



Он не похож на твою коробочку.

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3999513#p3999513"][/uquote]
Так я его и обозвал подобием, с точки зрения функционала, это конечно просто регулируемый источник питания)
Только правильно работать не хочет. Светодиоды зажигает, моторчики крутит, напряжение регулируется, но стоило подцепить линейный стабилизатор то, что то пошло не так.
Ставил на максиму 15в, подключал моторчик от магнитофона, падение напряжения до 11в ток нагрузки 200 мА.
Выставляю примерно 8в, подключал стабы 78R33API и LM7805 (без нагрузки после стаба), падение напряжения 50% , ток нагрузки между ИП и стабом 1.1 А, стабв сразу горячие становились, номинал на выходе с просадкой и плавает.
Проверял стабы на БП от монитора все норм, холодные и в номинале по выходу.
Поменял потенциометр на обычный 3-х ногий, не помогло.
Пройдусь потом по схеме, мож чего в процессе улучшайзинга лишнего напаял

Volga134 писал(а):с точки зрения функционала

Латр регулирует переменное напряжение и совершенно по другому принципу, общего между ними минимум.

Линейные стабилизаторы при токе 1А должны иметь здоровенные радиаторы, у тебя и близко нет. Плюс косяки распиновки, выше писали.

Запуск мотоГчиков от китайпрома может запросто вывести из строя эти стабилизаторы.

Вот и разбирайся где ты накосячил.

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3999577#p3999577"]

Volga134 писал(а):с точки зрения функционала

Вот и разбирайся где ты накосячил. [/uquote]
Все! Убейте меня
все посты в топку
одно только слово оставьте ПОЛЯРНОСТЬ
ухожу с позором .
Щупы сделал съемные а подписал не правильно, вольтметр то подключен был как надо и естественно минуса не было на дисплее) Когда уже стал другим мультиком мерить... Ну вобщем.. Да.

Стабы ледяные, на выходе ровные номиналы.
Всем спасибо и удачи!

Нашел свои косяки, уже хорошо. КРЕНКИ свои прикрути к радиаторам, иначе они бахнут и при правильном включении.

DJ_club, включи блок через лампу, Для принудительного запуска замкни 4 ногу 494-й на землю и пробуй запустить с проверкой напряжения,

Asaba, при таком раскладе на шине +12 прыгает 5-6-7 вольт, иногда до 9.

Добрый день, извините если не по теме, может быть кто в курсе — потерялся сердечник из зажигалки, внутри стоит пружина, сердечник можно просто из гвоздя вставить и какой зазор там надо?

gary344 писал(а):и какой зазор там надо?

Зазор 0,568 мм +0 -0,001мм.

gary344, по моему эта зажигалка вообще не высоковольтная и зазора там нет, и в этом случае никакой гвозь не подойдет, там графит что-ли.
В общем нужно разобрать зажигалку и посмотреть что у нее внутри.
А лучше выкинуть.

Катушка там и гвоздь с пружинкой. На 220В она. Гвоздь втягивается размыкает контакт и искрит. Как зуммер работает.

kentgaryk, Upgrader,
катушка дорога хозяину как память)), он и потерял сердечник, говорит был толстый типа зубной пасты из тюбика:

Если он потерял еще и внешний колпачок то эксплуатировать зажигалку нельзя! Если фаза придет на внешнюю скобу то при случайном касании конфорки будет БАХ, а при случайном касании скобы рукой МОМЕНТО МОРЭ!

kentgaryk, не не, колпачок есть, не попал на фото. Так что туда вставить-то можно? Графит или гвоздь или ещё как?

пружинку (довольно тоненькую, может от ручки "автомата" пойдёт, а может и послабже нужна) и гвоздь (чуть тоньше дырки)
пружинка прижимает гвоздь к контакту, через схему идёт ток, катушка втягивает гвоздь и сжимает пружинку, ток прекращается, пружина выталкивает гвоздь, цепь снова замыкается...

[uquote="DJ_club",url="/forum/viewtopic.php?p=4000081#p4000081"]при таком раскладе на шине +12 прыгает 5-6-7 вольт, иногда до 9.[/uquote]
Ну отрегулируй резистором обратной связи и посади на выходе небольшую нагрузку и вентилятор. Можно маломощную лампочку.

gary344 писал(а):Графит или гвоздь

Именно гвоздь, с графитом работать не будет и сгорит за несколько секунд.

В таких разъёмах иногда плюс внутри, иногда снаружи.
Это абсолютно свободно и нет понятия - "обычно плюс внутри" или наоборот?
Как лучше? Чтобы стыковалась с наибольшим количеством разных б/п -эшек?


http://electrik.info/uploads/posts/2019 ... 3140_1.jpg